{"id":295196,"date":"2026-01-08T14:30:00","date_gmt":"2026-01-08T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=295196"},"modified":"2026-01-08T13:25:36","modified_gmt":"2026-01-08T12:25:36","slug":"como-funcionan-los-catalizadores-de-las-pilas-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/08\/how-fuel-cell-catalysts-work\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo funcionan los catalizadores de las pilas de combustible"},"content":{"rendered":"

Un punto importante a tener en cuenta de antemano: a diferencia de los motores de combusti\u00f3n interna, los catalizadores de las pilas de combustible no se utilizan para limpiar los gases de escape, sino para generar energ\u00eda. Esto se debe a que, en una pila de combustible, el hidr\u00f3geno no se quema como en un motor de combusti\u00f3n interna. En su lugar, se convierte en energ\u00eda el\u00e9ctrica. Los catalizadores se emplean para acelerar este proceso.<\/p>\n\n\n\n

Las reacciones cr\u00edticas en el \u00e1nodo (donde el hidr\u00f3geno se divide en protones y electrones) y el c\u00e1todo (donde el ox\u00edgeno, los protones y los electrones reaccionan para formar agua) se producen muy lentamente por s\u00ed solas. Los catalizadores aceleran estas reacciones, haci\u00e9ndolas t\u00e9cnicamente viables. Sin catalizadores, la pila de combustible pr\u00e1cticamente no generar\u00eda electricidad.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los procesos electroqu\u00edmicos de los catalizadores de las pilas de combustible siguen estando relativamente poco investigados. Esta laguna fue abordada por el Instituto Fritz Haber, que investig\u00f3 sistem\u00e1ticamente c\u00f3mo la actividad de cuatro catalizadores de pilas de combustible diferentes depende del voltaje y la presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados revelaron que la actividad del catalizador no puede atribuirse a un \u00fanico paso de reacci\u00f3n limitador de la velocidad (un efecto de cuello de botella). En su lugar, est\u00e1 influida por varios pasos determinantes de la velocidad, en funci\u00f3n de la tensi\u00f3n aplicada.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

El Dr. Sebastian \u00d6ner, jefe del equipo de investigaci\u00f3n, explica: \"Durante d\u00e9cadas, los investigadores han aplicado con frecuencia an\u00e1lisis y teor\u00edas basados en el supuesto de que existe un \u00fanico paso de reacci\u00f3n que determina la velocidad. Nuestro trabajo rompe con esta tradici\u00f3n. Proporcionamos un marco cin\u00e9tico para analizar la espectroscopia y la microscopia operando, que se han utilizado durante d\u00e9cadas para estudiar los cambios estructurales y qu\u00edmicos dependientes del voltaje. Una cuesti\u00f3n central es c\u00f3mo las propiedades din\u00e1micas y microsc\u00f3picas dependientes del sobrepotencial y de la presi\u00f3n influyen en todo el conjunto, definiendo en \u00faltima instancia los par\u00e1metros de activaci\u00f3n. Nuestros resultados proporcionan un nuevo impulso para futuras investigaciones\".<\/p>\n\n\n\n

En otras palabras, aunque estos nuevos conocimientos no ofrecen un producto acabado, remodelan fundamentalmente nuestra comprensi\u00f3n de la reacci\u00f3n central en las pilas de combustible. Esto crea una base m\u00e1s s\u00f3lida para la investigaci\u00f3n de materiales, las simulaciones y el desarrollo industrial. Los descubrimientos del instituto podr\u00edan, por ejemplo, ayudar a tener m\u00e1s en cuenta las condiciones de funcionamiento del mundo real, perfeccionar el desarrollo de catalizadores, reducir las necesidades de platino de los catalizadores y mejorar la robustez y durabilidad de las pilas de combustible.<\/p>\n\n\n\n

fhi.mpg.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un punto importante a tener en cuenta de antemano: a diferencia de los motores de combusti\u00f3n interna, los catalizadores de las pilas de combustible no se utilizan para limpiar los gases de escape, sino para generar energ\u00eda. Esto<\/p>","protected":false},"author":40,"featured_media":295195,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28935],"tags":[53,7097,6684,10547],"class_list":["post-295196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fuel-cell","tag-berlin","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-max-planck-institute"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[28935],"post_tags":[10547,7097,6684,53],"post_thumbnail":295195,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Researchers at the Fritz Haber Institute of the Max Planck Society in Berlin have discovered how catalysts in fuel cells work in detail. The new findings are expected to help improve the technology.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-01-08 12:47:14","post_id_net":"452024","slug_net":"wie-katalysatoren-fuer-brennstoffzellen-funktionieren","post_id_com":"295196","slug_com":"how-catalysts-for-fuel-cells-work","post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":295204,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295196\/revisions\/295204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}