{"id":295245,"date":"2026-01-09T14:50:24","date_gmt":"2026-01-09T13:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=295245"},"modified":"2026-01-09T14:50:26","modified_gmt":"2026-01-09T13:50:26","slug":"voltpost-y-evse-se-asocian-para-ampliar-la-recarga-electrica-de-farolas-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/09\/voltpost-and-evse-partner-to-scale-lamppost-ev-charging-across-us\/","title":{"rendered":"Voltpost y EVSE se asocian para ampliar la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en farolas en EE.UU."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En el centro de la asociaci\u00f3n se encuentra el Voltpost Air, un cargador para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nivel 2 dise\u00f1ado para montarse directamente en las farolas existentes. Al parecer, el cargador puede instalarse en cuesti\u00f3n de horas, eliminando la necesidad de nuevas obras civiles o de postes de recarga espec\u00edficos. EVSE fabricar\u00e1 el hardware, incluido su sistema patentado de gesti\u00f3n del cable retr\u00e1ctil AutoCoil, mientras que Voltpost proporcionar\u00e1 la plataforma de carga y gestionar\u00e1 las asociaciones con municipios, empresas de servicios p\u00fablicos y anfitriones de emplazamientos privados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como su nombre indica, el Air no se instala en el suelo, sino en lo alto de la farola para evitar el vandalismo. Para alcanzar el cable, el usuario tiene que escanear el c\u00f3digo QR, que hace descender el cable. Tras la sesi\u00f3n de carga, el cable se retrae autom\u00e1ticamente. Seg\u00fan Voltpost, el dise\u00f1o tambi\u00e9n ayuda a eliminar el desorden a nivel de la calle al tiempo que mantiene la accesibilidad para los conductores. La conectividad inal\u00e1mbrica para los cargadores y la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil asociada se proporciona a trav\u00e9s de la red de AT&amp;T, lo que permite a los usuarios localizar los cargadores, comprobar la disponibilidad y supervisar las sesiones de carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El concepto de recarga en farolas pretende hacer frente a los lentos y complejos despliegues urbanos de recarga aprovechando la infraestructura ya existente. EVSE a\u00f1adi\u00f3 que la tecnolog\u00eda se ha probado a trav\u00e9s de proyectos piloto con ciudades y empresas de servicios p\u00fablicos de todo EE.UU., incluida la Oficina de Alumbrado P\u00fablico de Los \u00c1ngeles, y ha demostrado su durabilidad en condiciones clim\u00e1ticas dif\u00edciles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y Voltpost ha incorporado nuevos expertos. La empresa ha confirmado que James Everley se ha unido a la compa\u00f1\u00eda como Director de Desarrollo Empresarial. Everley dirigi\u00f3 anteriormente los despliegues de recarga de farolas a gran escala en Ubitricity en el Reino Unido, donde supervis\u00f3 el despliegue de unos 2.000 cargadores de farola. \"Al unir los puntos fuertes de EVSE y Voltpost, podemos garantizar que las ciudades, las empresas y los servicios p\u00fablicos desplieguen cargadores de forma eficiente y fiable\", afirm\u00f3 Everley. \"Estamos entusiasmados con la forma en que esta asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica acelera nuestros planes de despliegue para que la carga sea accesible en todo el pa\u00eds\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2026\/01\/08\/voltpost-and-evse-bet-on-next-gen-lamppost-charging-for-us-cities\/,\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">electrek.co<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/voltpost_evcharging-cleanmobility-smartcities-activity-7415124345217556480-GPZm\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">linkedin.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el centro de la asociaci\u00f3n se encuentra el Voltpost Air, un cargador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nivel 2 dise\u00f1ado para montarse directamente en las farolas existentes. 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