{"id":295270,"date":"2026-01-09T15:00:00","date_gmt":"2026-01-09T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=295270"},"modified":"2026-01-09T12:25:53","modified_gmt":"2026-01-09T11:25:53","slug":"la-ciudad-de-ho-chi-minh-planea-restricciones-a-los-vehiculos-de-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/09\/ho-chi-minh-city-plans-petrol-vehicle-restrictions\/","title":{"rendered":"Ciudad Ho Chi Minh planea restricciones a los veh\u00edculos de gasolina"},"content":{"rendered":"

Ciudad Ho Chi Minh se dispone a restringir los veh\u00edculos de gasolina en algunas zonas del centro de la ciudad como parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio para acelerar la adopci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n controlados por el Estado, la mayor ciudad de Vietnam tiene como objetivo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representen el 50% de las motocicletas utilizadas por los funcionarios y los conductores de coches de alquiler en 2027, porcentaje que aumentar\u00e1 hasta el 100% en 2030.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Nikkei<\/em>, un instituto de investigaci\u00f3n respaldado por la ciudad esboz\u00f3 planes en una propuesta de julio para introducir zonas designadas de bajas emisiones, en las que los veh\u00edculos de gasolina estar\u00edan restringidos durante las horas punta a partir de enero de 2027. \"A partir de enero de 2027, se restringir\u00eda la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de gasolina durante las horas punta en las zonas designadas de bajas emisiones\", seg\u00fan el instituto, que a\u00f1adi\u00f3 que las restricciones podr\u00edan endurecerse a\u00fan m\u00e1s a partir de 2028. Al parecer, un art\u00edculo sin fecha publicado en el sitio web de la ciudad dec\u00eda que la primera zona piloto se introducir\u00eda en el distrito meridional de Can Gio antes de ampliarse al centro de la ciudad en 2027.<\/p>\n\n\n\n

La aplicaci\u00f3n de la ley se basar\u00e1 probablemente en c\u00e1maras callejeras, con multas a los veh\u00edculos que entren ilegalmente en zonas restringidas. Paralelamente, la ciudad planea ampliar la infraestructura de recarga para coches el\u00e9ctricos y veh\u00edculos de dos ruedas. Seg\u00fan el Diario Lao Dong<\/em>, Ciudad Ho Chi Minh tiene previsto instalar 1.338 estaciones de recarga en lugares como centros comerciales y aspira a permitir la recarga en oficinas, hospitales, aparcamientos y estaciones de autobuses.<\/p>\n\n\n

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La capital de Vietnam, Hanoi, anunci\u00f3 medidas similares el verano pasado.<\/a> Prohibir\u00e1 todas las motocicletas y scooters propulsados por combustibles f\u00f3siles dentro de la carretera de circunvalaci\u00f3n 1 a partir del 1 de julio de 2026 como medida para combatir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. A partir de 2028, la prohibici\u00f3n de los veh\u00edculos de dos ruedas propulsados por combusti\u00f3n se extender\u00e1 gradualmente a otras zonas de la ciudad y se ampliar\u00e1 a los autom\u00f3viles propulsados por combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de Ciudad Ho Chi Minh, Han\u00f3i tambi\u00e9n est\u00e1 preparando el lanzamiento de un importante programa de subvenciones para ayudar a los residentes a sustituir unas 450.000 motocicletas de gasolina por veh\u00edculos el\u00e9ctricos antes de que la prohibici\u00f3n entre en vigor en julio de 2026. Sin embargo, en junio de 2025<\/a>, la ciudad de HCM ya ha anunciado planes para convertir unas 400.000 motocicletas de transporte por carretera en veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

asiadaily.org<\/a>, nikkei.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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