El Grupo BMW ha informado de un aumento del 28,2% en las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda en Europa, aunque no ha facilitado una cifra absoluta de BEV entregados en el continente. En su lugar, la empresa con sede en M\u00fanich afirma que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda representaron alrededor del 18% de sus ventas globales.<\/p>\n\n\n\n
Si se incluyen los h\u00edbridos enchufables (PHEV), m\u00e1s de uno de cada cuatro veh\u00edculos entregados el a\u00f1o pasado dispon\u00eda de puerto de carga, lo que representa el 26% de todas las entregas mundiales. En 2025, en un entorno dif\u00edcil, el Grupo BMW vendi\u00f3 m\u00e1s veh\u00edculos que el a\u00f1o anterior. Nuestros veh\u00edculos electrificados tuvieron una demanda especialmente alta. Europa registr\u00f3 un crecimiento especialmente fuerte, con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda representando alrededor de una cuarta parte de las ventas totales, y los BEV y PHEV combinados alcanzando una cuota de m\u00e1s de 40% en toda la regi\u00f3n. Seguimos totalmente encaminados para cumplir nuestro objetivo de la UE en materia de flotas de CO\u2082 para 2025\", declar\u00f3 Jochen Goller, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas. Esto coincide con una previsi\u00f3n reciente del grupo de expertos ICCT<\/a>.<\/p>\n\n\n\n En todos los tipos de propulsi\u00f3n, el fabricante de autom\u00f3viles entreg\u00f3 2.463.715 veh\u00edculos a clientes de todo el mundo en 2025, un 0,5% m\u00e1s que en 2024. La propia marca BMW entreg\u00f3 2.169.761 veh\u00edculos a clientes en 2025 (-1,4%). Mini experiment\u00f3 un aumento significativo del 17,7%, con 288.290 entregas, mientras que Rolls-Royce experiment\u00f3 un ligero descenso del 0,8%, entregando 5.664 unidades.<\/p>\n\n\n\n