{"id":295303,"date":"2026-01-09T14:31:14","date_gmt":"2026-01-09T13:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=295303"},"modified":"2026-01-12T09:14:15","modified_gmt":"2026-01-12T08:14:15","slug":"ev2-celebra-su-estreno-mundial-kia-se-dirige-al-segmento-b-con-un-nuevo-modelo-de-gama-de-entrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/09\/ev2-celebrates-world-premiere-kia-targets-the-b-segment-with-new-entry-level-model\/","title":{"rendered":"El EV2 celebra su estreno mundial: Kia se dirige al segmento B con un nuevo modelo de acceso"},"content":{"rendered":"

Kia ha desvelado el EV2, un crossover compacto que sirve como nuevo modelo de entrada de gama del fabricante coreano. Situado por debajo del EV3, est\u00e1 llamado a convertirse en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s asequible de Kia hasta la fecha, aunque la empresa a\u00fan no ha anunciado el precio concreto en su estreno mundial. Lo que s\u00ed se ha confirmado es que el EV2 est\u00e1 construido sobre la variante de 400 voltios de la plataforma el\u00e9ctrica E-GMP de Kia y mide 4,06 x 1,80 x 1,57 metros (con una distancia entre ejes de 2,57 metros).<\/p>\n\n\n\n

El coche compacto el\u00e9ctrico estar\u00e1 disponible con dos opciones de bater\u00eda: una m\u00e1s peque\u00f1a de 42,2 kWh, que ofrece una autonom\u00eda de hasta 317 kil\u00f3metros, o una m\u00e1s grande de 61 kWh, que proporciona hasta 448 kil\u00f3metros (WLTP). Aunque Kia a\u00fan no ha revelado la potencia de carga de CC del EV2 en el momento del lanzamiento, s\u00ed ha confirmado que el tiempo de carga del 10% al 80% ser\u00e1 de aproximadamente 30 minutos para la bater\u00eda m\u00e1s grande y de 29 minutos para la m\u00e1s peque\u00f1a. Para la carga de CA, el B-SUV admite el est\u00e1ndar industrial de 11 kW. Por primera vez, Kia tambi\u00e9n ofrece una capacidad de carga de CA opcional de 22 kW en el lanzamiento al mercado. \"Esto refleja el dominio de la infraestructura de carga de CA en Europa y proporciona una mayor flexibilidad para la carga en estaciones privadas y p\u00fablicas\", explic\u00f3 Kia en el comunicado de prensa alem\u00e1n. La carga del 10% al 100% utilizando corriente alterna s\u00f3lo llevar\u00e1 2 horas y 35 minutos (bater\u00eda peque\u00f1a) o tres horas (bater\u00eda grande) a 22 kW. A 11 kW, los tiempos de carga son de 4 horas y 5 minutos y 5 horas y 35 minutos, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Nota importante: Todas las cifras son provisionales y se aplican al mercado europeo. Las especificaciones definitivas se confirmar\u00e1n tras la homologaci\u00f3n previa al lanzamiento al mercado. Kia a\u00fan no ha especificado la fecha exacta de inicio de las ventas, pero ha confirmado que la producci\u00f3n del EV2 comenzar\u00e1 en el primer trimestre de 2026, empezando por la variante de bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a. M\u00e1s adelante, la producci\u00f3n se ampliar\u00e1 para incluir la versi\u00f3n de bater\u00eda m\u00e1s grande y las variantes GT-Line.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Kia
Imagen: Kia<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

El EV2 estar\u00e1 disponible como modelo de cinco o de cuatro plazas. El de cinco plazas cuenta con una banqueta trasera convencional, mientras que el de cuatro plazas permite ajustar individualmente los dos asientos traseros, incluido el \u00e1ngulo de reclinaci\u00f3n de los respaldos. El espacio del maletero tambi\u00e9n var\u00eda: el de cinco plazas ofrece 362 litros de capacidad de maletero, mientras que el de cuatro plazas ofrece hasta 403 litros.<\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos de dise\u00f1o, el EV2 comparte su ADN con el EV3 y el EV9. El nuevo modelo compacto adopta la filosof\u00eda de dise\u00f1o \"Opposites United\" de Kia, caracterizada por unas pronunciadas l\u00edneas en los hombros, unos robustos pasos de rueda y unas distintivas luces diurnas. Dependiendo de la configuraci\u00f3n, el EV2 rueda sobre llantas de 16 a 19 pulgadas. La paleta de colores incluye acabados s\u00f3lidos, metalizados, nacarados y mates. El GT-Line destaca visualmente con llantas exclusivas de 19 pulgadas y llamativos elementos de dise\u00f1o SUV, como los parachoques delantero y trasero y las aletas laterales en el color de la carrocer\u00eda, junto con detalles triangulares negros en los faldones delantero y trasero.<\/p>\n\n\n\n

En el interior, el EV2 presenta un dise\u00f1o de habit\u00e1culo abierto con un salpicadero que se extiende lateralmente hacia los paneles de las puertas. La pieza central del salpicadero es una pantalla panor\u00e1mica que combina un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla de navegaci\u00f3n de 12,3 pulgadas, con una pantalla t\u00e1ctil m\u00e1s peque\u00f1a de 5,3 pulgadas para el control de la climatizaci\u00f3n entre ambas. Para el infoentretenimiento, el EV2 est\u00e1 equipado con una nueva versi\u00f3n \"Lite\" del sistema interno de Kia \"Connected Car Navigation Cockpit\" (ccNC), que el fabricante describe como rentable. Esta versi\u00f3n conserva la misma disposici\u00f3n de pantalla y muchas funciones b\u00e1sicas del ccNC completo, pero omite la navegaci\u00f3n basada en disco duro. A modo de aclaraci\u00f3n: la navegaci\u00f3n por rutas sigue siendo posible, ya que los smartphones pueden integrarse de forma inal\u00e1mbrica a trav\u00e9s de Android Auto y Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Entre las caracter\u00edsticas clave del VE compacto, Kia destaca una funci\u00f3n de veh\u00edculo a carga (V2L), que permite alimentar dispositivos externos utilizando la bater\u00eda de 230 voltios del coche. Adem\u00e1s, el EV2 est\u00e1 preparado para la tecnolog\u00eda de veh\u00edculo a todo (V2X), lo que le permite devolver energ\u00eda a las redes privadas o p\u00fablicas. Kia tambi\u00e9n hace hincapi\u00e9 en las \"caracter\u00edsticas de conectividad y confort\" del coche, entre las que se incluyen la llave digital del veh\u00edculo, las actualizaciones por aire y las caracter\u00edsticas bajo demanda (FOD): servicios, funciones o mejoras de rendimiento premium disponibles por un cargo adicional. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible un sistema de sonido Harman\/Kardon opcional con ocho altavoces.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los sistemas de asistencia al conductor, el EV2 ofrece \"tecnolog\u00edas del segmento superior\", seg\u00fan Kia. Dependiendo de la configuraci\u00f3n, las caracter\u00edsticas de serie u opcionales incluyen un asistente de autopista, advertencia de colisi\u00f3n frontal, control de crucero adaptativo, un asistente de \u00e1ngulo muerto con visualizaci\u00f3n en monitor, una c\u00e1mara de 360 grados y las \u00faltimas tecnolog\u00edas de asistencia al aparcamiento. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo puede maniobrarse a distancia desde el exterior utilizando la llave inteligente a trav\u00e9s de la funci\u00f3n \"Asistencia de aparcamiento inteligente a distancia\".<\/p>\n\n\n\n

\"Cada elemento del EV2 se ha desarrollado pensando en el estilo de vida europeo\", subray\u00f3 Sjoerd Knipping, Director de Operaciones de Kia Europa. \"Sus compactas dimensiones exteriores, su espacioso interior y sus avanzadas tecnolog\u00edas facilitan su integraci\u00f3n en la vida diaria. Como EV de entrada que ofrece caracter\u00edsticas de segmentos superiores, el EV2 aumenta el atractivo de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica.\"<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Gama est\u00e1ndar EV2<\/strong><\/th>EV2 de largo alcance<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Conducir<\/strong><\/td>FWD<\/td>FWD<\/td><\/tr>
Potencia<\/strong><\/td>198 kW<\/td>TBC<\/td><\/tr>
Velocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>161 km\/h<\/td>161 km\/h<\/td><\/tr>
Gama WLTP<\/strong><\/td>317 km<\/td>448 km<\/td><\/tr>
Bater\u00eda<\/strong><\/td>42,2 kWh<\/td>61 kWh<\/td><\/tr>
Potencia de carga CC<\/strong><\/td>TBC<\/td>TBC<\/td><\/tr>
Tiempo de carga de CC 10-80%*<\/strong><\/td>29 min<\/td>30 min<\/td><\/tr>
Alimentaci\u00f3n de carga de CA<\/strong><\/td>11 kW\/22 kW<\/td>11 kW\/22 kW<\/td><\/tr>
Tiempo de carga de CA 10-100%<\/strong><\/td>4:05 h\/2:35 h<\/td>5:34 h\/3:00 h<\/td><\/tr>
V2L<\/strong><\/td>S\u00ed<\/td>S\u00ed<\/td><\/tr>
V2G<\/strong><\/td>Listo<\/td>Listo<\/td><\/tr>
Precio<\/strong><\/td>TBC<\/td>TBC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Para Kia, el EV2 es un nuevo modelo estrat\u00e9gico para introducirse en el segmento por debajo del EV3. Seg\u00fan el fabricante coreano, el segmento B es \"el segundo m\u00e1s importante del mercado automovil\u00edstico europeo\", y se espera que la importancia de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en esta categor\u00eda crezca significativamente a finales de la d\u00e9cada. Soohang Chang, Presidente y Consejero Delegado de Kia Europa, lo expresa as\u00ed: \"Con el Kia EV2, estamos ampliando el alcance de la movilidad el\u00e9ctrica de Kia a los clientes que desean un coche compacto que siga siendo espacioso, capaz y emocionalmente gratificante. El EV2 refleja nuestro compromiso con la innovaci\u00f3n pr\u00e1ctica, aportando una avanzada tecnolog\u00eda EV, un dise\u00f1o cuidado y usabilidad cotidiana en un modelo creado para la forma en que la gente vive y se mueve en las ciudades de todo el mundo.\"<\/p>\n\n\n\n

Como muestra de su compromiso con Europa, Kia producir\u00e1 el EV2 en Eslovaquia. Tras el compacto EV4, el B-SUV es el segundo modelo totalmente el\u00e9ctrico que saldr\u00e1 de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta de Zilina. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience en febrero y que las fechas de lanzamiento al mercado se anuncien m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n

kianewscenter.com<\/a> (Comunicado de prensa en ingl\u00e9s), press.kia.com<\/a> (Comunicado de prensa en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kia ha desvelado el EV2, un crossover compacto que sirve como nuevo modelo de entrada de gama del fabricante coreano. Situado por debajo del EV3, est\u00e1 llamado a convertirse en el<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":295294,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16682,17916,10040,29899,303],"class_list":["post-295303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-brussels-motor-show","tag-e-gmp","tag-europe","tag-ev2","tag-kia"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[303,29899,16682,3701,17916,10040],"post_thumbnail":295294,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Kia celebrated the world premiere of the production EV2 at the Brussels Motor Show. The electric compact SUV will be available with two battery variants, offering ranges of up to 317 and 448 kilometers, respectively. Kia plans to begin production of the standard model within this quarter.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":true,"date_translation":"2026-01-09 14:12:57","post_id_net":"452490","slug_net":"ev2-feiert-weltpremiere-kia-wills-im-b-segment-wissen","post_id_com":"295303","slug_com":"ev2-celebrates-world-premiere-kia-targets-the-b-segment-with-new-entry-level-model"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=295303"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":295384,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/295303\/revisions\/295384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=295303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=295303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=295303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}