{"id":295456,"date":"2026-01-12T12:06:37","date_gmt":"2026-01-12T11:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=295456"},"modified":"2026-01-12T12:06:39","modified_gmt":"2026-01-12T11:06:39","slug":"stellantis-pone-fin-a-la-produccion-de-jeep-y-chrysler-phev-en-america-del-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/12\/stellantis-ends-jeep-and-chrysler-phev-production-in-north-america\/","title":{"rendered":"Stellantis pone fin a la producci\u00f3n de Jeep y Chrysler PHEV en Norteam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"

En una declaraci\u00f3n emitida a los medios de comunicaci\u00f3n, la empresa afirm\u00f3: \"Stellantis eval\u00faa continuamente su estrategia de producto para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes y los requisitos normativos. Con la evoluci\u00f3n de la demanda de los clientes, Stellantis eliminar\u00e1 progresivamente los programas de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables (PHEV) en Norteam\u00e9rica a partir del modelo del a\u00f1o 2026, y se centrar\u00e1 en soluciones electrificadas m\u00e1s competitivas, incluidos los veh\u00edculos h\u00edbridos y de autonom\u00eda extendida, all\u00ed donde satisfagan mejor las necesidades de los clientes.\"<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n pone fin a una estrategia tecnol\u00f3gica que se hab\u00eda posicionado como central en los planes de electrificaci\u00f3n de Jeep. El Wrangler 4xe se promocion\u00f3 anteriormente como el veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido en Estados Unidos, y Stellantis inform\u00f3 en 2024 de que los modelos de Jeep y Chrysler representaban m\u00e1s del 40% de las ventas nacionales de PHEV.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis a\u00f1adi\u00f3 que el enfoque revisado \"refuerza el compromiso de la empresa de ofrecer sistemas de propulsi\u00f3n avanzados que maximicen la eficiencia y ofrezcan opciones que van desde la combusti\u00f3n interna hasta las soluciones h\u00edbridas de autonom\u00eda extendida y totalmente el\u00e9ctricas\".<\/p>\n\n\n\n

La empresa confirm\u00f3 que los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida, incluidos los pr\u00f3ximos modelos basados en nuevas arquitecturas, no se ver\u00e1n afectados por la decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n

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La interrupci\u00f3n se produce tras un periodo de ralentizaci\u00f3n de la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU., la expiraci\u00f3n de los incentivos federales para los VE y los PHEV en septiembre de 2025<\/a>, y un suspensi\u00f3n de la venta vinculada a las campa\u00f1as de retirada que afectan a los modelos Jeep PHEV<\/a>. Stellantis declar\u00f3 que la actividad de retirada \"no est\u00e1 relacionada en modo alguno\" con la decisi\u00f3n de poner fin a la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Jeep introdujo por primera vez la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable bajo su Marca 4xe en 2020,<\/a> seguido del Grand Cherokee 4xe en 2021<\/a>, mientras que Chrysler lanz\u00f3 su Pacifica PHEV en 2016.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Stellantis ha declarado que las cadenas cinem\u00e1ticas electrificadas siguen formando parte de su estrategia de producto en Norteam\u00e9rica, con un desarrollo continuo de plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de autonom\u00eda extendida en todas sus marcas. La empresa tambi\u00e9n ha confirmado que Jeep seguir\u00e1 ofreciendo modelos totalmente el\u00e9ctricos, incluido el Wagoneer S <\/a>y Recon, tras la interrupci\u00f3n de su gama h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n\n\n\n

cnbc.com<\/a>, thedrive.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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