\"La escasez de infraestructuras y la baja capacidad de almacenamiento de las estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno pueden obligar a las empresas de log\u00edstica a dar rodeos largos y costosos\", afirma el profesor Achim Kampker, responsable de PEM. Por otro lado, el n\u00famero a\u00fan bajo de camiones de hidr\u00f3geno genera incertidumbres de planificaci\u00f3n para los operadores de las estaciones de servicio, que las repercuten en forma de precios elevados. \"Un intercambio eficaz de datos entre los sistemas inform\u00e1ticos puede reducir significativamente estos efectos, pero a menudo esto s\u00f3lo es posible a peque\u00f1a escala utilizando herramientas desarrolladas individualmente y, por tanto, costosas\", explica Maximilian Bayerlein, director del proyecto PEM.<\/p>\n\n\n\n
La futura plataforma de reserva y reserva de 'HyConnect' combinar\u00e1, por tanto, datos sobre la demanda de hidr\u00f3geno de los operadores de flotas de camiones con informaci\u00f3n sobre la disponibilidad de hidr\u00f3geno de los operadores de estaciones de repostaje. Con ello se pretende permitir una planificaci\u00f3n precisa y ayudar a evitar los cuellos de botella en el suministro.<\/p>\n\n\n\n
A largo plazo, la soluci\u00f3n pretende aumentar la cuota de mercado de los camiones de hidr\u00f3geno y fomentar las inversiones en infraestructuras minimizando los riesgos para todas las partes interesadas. Para lograrlo, los socios del proyecto est\u00e1n desarrollando soluciones para la tarificaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y una interfaz de datos universal basada en la IA.<\/p>\n\n\n\n