{"id":295960,"date":"2026-01-15T17:00:00","date_gmt":"2026-01-15T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=295960"},"modified":"2026-01-15T15:23:02","modified_gmt":"2026-01-15T14:23:02","slug":"el-manta-electrico-jefe-de-opel-no-llegara-antes-de-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/15\/opel-chief-electric-manta-will-not-arrive-pre-2030\/","title":{"rendered":"Jefe de Opel: el Manta el\u00e9ctrico no llegar\u00e1 antes de 2030"},"content":{"rendered":"

En una entrevista con Der Spiegel<\/em>declar\u00f3 Florian Huettl, Consejero Delegado de Opel: \"El Manta es un modelo con un enorme potencial emocional. Sin embargo, hemos reordenado nuestras prioridades a medio plazo. Primero estamos renovando el Corsa y nuestro segmento SUV. El proyecto Manta existe -hay modelos de dise\u00f1o- pero ninguno de estos modelos llegar\u00e1 al mercado antes de 2030\".<\/p>\n\n\n\n

Un Manta el\u00e9ctrico ha estado en fase de planificaci\u00f3n en Opel durante a\u00f1os, pero el renacimiento de este modelo de culto no ha progresado m\u00e1s all\u00e1 de esta fase. En verano 2021<\/a>, bajo la direcci\u00f3n del antiguo Consejero Delegado de Opel, Michael Lohscheller, la filial Stellantis, con sede en R\u00fcsselsheim, anunci\u00f3 sus planes de lanzar el Manta-e como un modelo el\u00e9ctrico de bater\u00eda especialmente emocional a \"mediados de la d\u00e9cada\". Esto se produjo tras las numerosas reacciones positivas al Concepto Manta GSe ElektroMOD presentado en mayo de 2021<\/a> (imagen del art\u00edculo).<\/p>\n\n\n\n

Tras un periodo de silencio en torno a la Manta, rumores surgieron a principios de 2024<\/a> que Opel hab\u00eda dado carpetazo al proyecto. Se acercaba el plazo prometido de \"mediados de la d\u00e9cada\", pero no hab\u00eda se\u00f1ales concretas de un estreno inminente o de la producci\u00f3n en serie. Sin embargo, Huettl subray\u00f3 en una entrevista en abril de 2024<\/a> que el proyecto avanzaba y no estaba en suspenso.<\/p>\n\n\n

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Desde entonces, sin embargo, el Manta el\u00e9ctrico ha vuelto a desvanecerse. Cuando se le pregunt\u00f3 directamente cu\u00e1ndo traer\u00eda de vuelta el Manta, el Consejero Delegado de Opel inicialmente se ri\u00f3 y contest\u00f3: \"Probablemente nunca podr\u00e9 escapar a esa pregunta, a menos que lance realmente el modelo\".<\/p>\n\n\n\n

En la breve entrevista, Huettl tambi\u00e9n coment\u00f3 los nuevos objetivos de CO\u2082 de la UE, que se presentaron en diciembre como parte del \"Paquete Auto\"<\/a>. En un principio, Opel hab\u00eda previsto vender \u00fanicamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda a partir de 2028. \"Ten\u00edamos una estrategia muy ambiciosa, que revisamos peri\u00f3dicamente. Vimos claramente que la tasa de crecimiento del mercado y la expansi\u00f3n de la infraestructura de recarga no est\u00e1n a la altura de nuestras expectativas\", dijo Huettl. \"Acogemos con satisfacci\u00f3n el hecho de que ahora haya cierto movimiento en la normativa. Sin embargo, las cuestiones clave siguen sin resolverse: incluso el objetivo de CO\u2082 para 2030 es apenas alcanzable desde la perspectiva actual.\"<\/p>\n\n\n\n

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