{"id":296006,"date":"2026-01-17T12:00:00","date_gmt":"2026-01-17T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=296006"},"modified":"2026-01-16T10:53:20","modified_gmt":"2026-01-16T09:53:20","slug":"dongfeng-nissan-presenta-un-suv-electrico-con-carga-rapida-5c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/17\/dongfeng-nissan-unveils-electric-suv-with-5c-fast-charging\/","title":{"rendered":"Dongfeng Nissan presenta un SUV el\u00e9ctrico con carga r\u00e1pida 5C"},"content":{"rendered":"

El NX8 mide 4,87 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,68 metros de altura. Dongfeng Nissan afirma que el cinco plazas tiene una distancia entre ejes de 2,92 metros. La distancia entre ejes no es la \u00fanica similitud con el sed\u00e1n el\u00e9ctrico N7, que se present\u00f3 el a\u00f1o pasado<\/a>: el nuevo NX8 tambi\u00e9n adopta el lenguaje de dise\u00f1o, que difiere significativamente de los modelos japoneses e internacionales de Nissan. Como resultado, los modelos de Dongfeng Nissan se mantienen pr\u00f3ximos al dise\u00f1o b\u00e1sico de la berlina Dongfeng 007, con una est\u00e9tica adaptada a las preferencias de los clientes chinos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el nuevo SUV se diferencia t\u00e9cnicamente del N7 y el 007: la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de bater\u00eda utiliza una plataforma de 800 V combinada con c\u00e9lulas LFP de nueva generaci\u00f3n de CATL, con capacidad de carga r\u00e1pida de 5C. La versi\u00f3n BEV est\u00e1 propulsada por un \u00fanico motor, disponible en variantes con 215 o 250 kW de potencia. En comparaci\u00f3n, las berlinas s\u00f3lo se ofrecen con potencias de 160 o 200 kW.<\/p>\n\n\n\n

La empresa a\u00fan no ha revelado m\u00e1s detalles sobre la bater\u00eda, como su capacidad energ\u00e9tica. Aunque el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n chino exige que se indique la qu\u00edmica de la c\u00e9lula y el proveedor de la bater\u00eda para incluirlos en el cat\u00e1logo oficial del veh\u00edculo, no es necesario especificar el tama\u00f1o de la bater\u00eda. Hasta ahora, s\u00f3lo se sabe que las opciones de autonom\u00eda son 580 kil\u00f3metros, 565 kil\u00f3metros y 650 kil\u00f3metros (todo ello seg\u00fan el CLTC). Esto significa probablemente que una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a est\u00e1 disponible tanto con el motor de menor potencia como con el de mayor, mientras que una bater\u00eda m\u00e1s grande se ofrece exclusivamente con el motor m\u00e1s potente de 250 kW, una configuraci\u00f3n habitual en los modelos chinos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la informaci\u00f3n adicional de que la bater\u00eda es un modelo 5C de CATL revela un dato clave sobre su capacidad de carga r\u00e1pida. Una tasa de carga 5C significa que la bater\u00eda puede cargarse a cinco veces su capacidad energ\u00e9tica (en kWh) en kilovatios. En otras palabras, a 5C, la bater\u00eda puede cargarse completamente en una quinta parte de una hora: s\u00f3lo 12 minutos.<\/p>\n\n\n\n

El Dongfeng Nissan NX8 se presentar\u00e1 con m\u00e1s detalle en la primera mitad del a\u00f1o, incluyendo las especificaciones completas de potencia de carga y tama\u00f1o de la bater\u00eda, as\u00ed como el precio. Como se\u00f1ala el portal CarNewsChina, tambi\u00e9n cabe mencionar que \"el NX8 es el primer NEV SUV de una marca extranjera\" que incorpora tanto una plataforma de alto voltaje de 800 V como la tecnolog\u00eda de carga ultrarr\u00e1pida 5C. Aunque Nissan se considera una marca extranjera en China, la plataforma y la tecnolog\u00eda proceden claramente de Dongfeng y CATL.<\/p>\n\n\n\n

carnewschina.com<\/a>, dongfeng-nissan.com.cn<\/a> (en chino)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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