Los medios de comunicaci\u00f3n chinos informan de que el Ministerio nacional de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) crear\u00e1 una plataforma para hacer un seguimiento del ciclo de vida de las bater\u00edas, desde la producci\u00f3n y la venta hasta la reparaci\u00f3n, la retirada del servicio, el desmontaje y el reciclaje. La plataforma se apoyar\u00e1 en nuevas normas, que entrar\u00e1n en vigor el 1 de abril para los fabricantes de equipos originales (OEM). Estas \"estrictas normas\" pretenden controlar mejor el creciente volumen de pilas usadas.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Noticias de coches China<\/em>, los esfuerzos actuales de reciclaje se ven obstaculizados por una infraestructura inadecuada, los riesgos de incendio y el elevado coste del desmantelamiento. En 2023, la Administraci\u00f3n Estatal de Regulaci\u00f3n del Mercado de China y el MIIT formaron un comit\u00e9 para normalizar el reciclaje de pilas. El resultado es un conjunto de nuevas normativas, que entrar\u00e1n en vigor el 1 de abril, que imponen requisitos adicionales a los fabricantes. Simult\u00e1neamente, se promover\u00e1n nuevas tecnolog\u00edas de reciclaje y las consideraciones sobre el reciclaje se integrar\u00e1n en el desarrollo de las pilas desde el principio.\n Los medios de comunicaci\u00f3n chinos informan de que el Ministerio nacional de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) establecer\u00e1 una plataforma para hacer un seguimiento del ciclo de vida de las bater\u00edas -desde la producci\u00f3n y la venta hasta el<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":250584,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927,9935],"tags":[13285,10230,18473,98,2968],"class_list":["post-296008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","category-politics","tag-asia","tag-batteries","tag-brunp-recycling","tag-china","tag-recycling"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927,9935],"post_tags":[98,18473,10230,2968,13285],"post_thumbnail":250584,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Beijing will introduce new standards for the recycling of electric vehicle batteries on April 1. At the core of the initiative is the establishment of a national information platform to track batteries from alternatively powered vehicles throughout their entire lifecycle.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":true,"date_translation":"2026-01-16 10:41:52","post_id_net":"453734","slug_net":"alt-akkus-aus-elektroautos-china-normiert-das-batterie-recycling","post_id_com":"296008","slug_com":"used-batteries-from-electric-vehicles-china-standardises-battery-recycling"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296020,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296008\/revisions\/296020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl portal Autohome<\/em>, citando a instituciones de investigaci\u00f3n chinas, informa de que se espera que el volumen de bater\u00edas fuera de servicio procedentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcance alrededor de 1 mill\u00f3n de toneladas en 2030. El mayor actor del mercado chino del reciclaje, que seg\u00fan las previsiones alcanzar\u00e1 un volumen de 558.000 millones de yuanes (unos 69.000 millones de euros) en 2025, es Brunp Recycling, filial del grupo CATL. Seg\u00fan Noticias de coches China<\/em>, Brunp Recycling procesa actualmente m\u00e1s de la mitad (50,4%) de todas las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China.\n
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