{"id":296019,"date":"2026-01-16T11:41:00","date_gmt":"2026-01-16T10:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=296019"},"modified":"2026-01-16T11:41:02","modified_gmt":"2026-01-16T10:41:02","slug":"mercedes-benz-lanza-el-mb-charge-en-la-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/16\/mercedes-benz-launches-mb-charge-in-india\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz lanza MB.Charge en la India"},"content":{"rendered":"

La noticia fue comunicada por primera vez por el medio indio . Adem\u00e1s, afirma que MB.Charge lleva en desarrollo unos 18 meses. Permite a los conductores localizar cargadores, iniciar sesiones de carga y completar los pagos a trav\u00e9s de un \u00fanico sistema.<\/p>\n\n\n\n

Los clientes pueden iniciar la recarga directamente desde la unidad central del veh\u00edculo o a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n para smartphone de Mercedes-Benz, y el pago se procesa autom\u00e1ticamente despu\u00e9s de la sesi\u00f3n de recarga. El objetivo es eliminar la necesidad de m\u00faltiples aplicaciones de recarga, registros separados y pagos por adelantado, que han sido habituales en el panorama de recarga p\u00fablica de la India.<\/p>\n\n\n\n

\"La descubribilidad, la conectividad, la multiplicidad de aplicaciones y la fragmentaci\u00f3n de los pagos eran los cuatro mayores puntos de dolor para los clientes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India, y hemos resuelto los cuatro con MB.Charge\", dijo Santosh Iyer, director general y consejero delegado de Mercedes-Benz India, en comentarios recogidos por Autocar Profesional<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\"Descubres el cargador, cargas y pagas - todo es fluido, muy similar a la experiencia del Supercargador Tesla\", dijo Iyer, a\u00f1adiendo que MB.Charge estar\u00e1 disponible de forma gratuita para todos los clientes existentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Mercedes-Benz en la India.<\/p>\n\n\n

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El lanzamiento se produce mientras Mercedes-Benz sigue ampliando su presencia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado indio, especialmente en la gama alta de su cartera. Al parecer, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representan actualmente alrededor del 20% de las ventas de gama alta de la empresa en la India, lo que tiene que ver con una pol\u00edtica fiscal favorable.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Aunque la penetraci\u00f3n global de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado indio de turismos sigue siendo relativamente baja, est\u00e1 ganando ritmo. Como se inform\u00f3 a principios de este mes<\/a>, las ventas de BEV aumentaron un 77% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado. Y seg\u00fan Mercedes-Benz, la adopci\u00f3n en el segmento de lujo ha sido una fuerza impulsora. Los clientes eval\u00faan cada vez m\u00e1s los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en funci\u00f3n del coste total de propiedad y no s\u00f3lo de la autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\"Los clientes de VE de lujo est\u00e1n comprando el coche como una propuesta completa de TCO, y ah\u00ed es donde la ecuaci\u00f3n funciona hoy en d\u00eda\", dijo Iyer a Autocar<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

La empresa empez\u00f3 a fabricar el SUV EQS en la India en 2024<\/a> y planea introducir 12 nuevos veh\u00edculos en la India en 2026, que abarcar\u00e1n tanto las cadenas cinem\u00e1ticas el\u00e9ctricas como las de combusti\u00f3n interna. \"No perseguimos el volumen porque s\u00ed. Estamos construyendo el ecosistema adecuado y los productos adecuados para los clientes que ven valor en la tecnolog\u00eda, el lujo y la sostenibilidad\", concluy\u00f3 Iyer.<\/p>\n\n\n\n

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