Fundada en 2016, Eleport opera actualmente m\u00e1s de 400 emplazamientos con m\u00e1s de 800 puntos de recarga -alrededor de la mitad de los cuales son puntos de recarga de corriente continua- en seis pa\u00edses europeos. Con planes para desarrollar m\u00e1s de 250 nuevos parques de recarga, la empresa pretende ampliar significativamente su red de recarga r\u00e1pida y, al mismo tiempo, entrar en dos mercados adicionales: la Rep\u00fablica Checa y Eslovaquia.<\/p>\n\n\n\n
Los m\u00e1s de 250 parques de recarga se establecer\u00e1n en centros comerciales y de compras clave de Croacia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Eslovenia, la Rep\u00fablica Checa y Eslovaquia. Se espera que cada ubicaci\u00f3n cuente con hasta doce puntos de carga r\u00e1pida, cada uno con una capacidad de carga de hasta 400 kW. Sin embargo, Eleport no ha facilitado detalles sobre la distribuci\u00f3n exacta de estos parques en los distintos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
\"Al construir centros de recarga r\u00e1pida multienchufe en destinos cotidianos como centros comerciales y parques de tiendas, hacemos que la recarga sea algo que sucede en segundo plano, sin esperas ni paradas adicionales\", declar\u00f3 Jakub Miler, director general de Eleport. La finalizaci\u00f3n del proyecto est\u00e1 prevista para 2028.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, la expansi\u00f3n no seguir\u00e1 adelante sin respaldo financiero. Para el desarrollo previsto de la infraestructura de recarga en los ocho pa\u00edses de Europa Central y Oriental, Eleport va a recibir un pr\u00e9stamo de 35 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI). Esta financiaci\u00f3n forma parte del programa InvestEU, cuyo objetivo es promover inversiones estrat\u00e9gicas en infraestructuras sostenibles, competitividad y la transici\u00f3n ecol\u00f3gica de la UE. El programa tambi\u00e9n pretende movilizar m\u00e1s de 372.000 millones de euros en inversiones adicionales entre 2021 y 2027.<\/p>\n\n\n\n
\"Este pr\u00e9stamo del BEI de 35 millones de euros es un paso importante en la expansi\u00f3n de infraestructuras fiables y de alta calidad por Europa Central y Oriental\", declar\u00f3 Miler. \"Ampliar la infraestructura de recarga r\u00e1pida es esencial para acelerar el cambio a la movilidad el\u00e9ctrica y reducir las emisiones del transporte por carretera\", a\u00f1adi\u00f3 el Vicepresidente del BEI Karl Nehammer. \"Esta operaci\u00f3n demuestra c\u00f3mo podemos proporcionar financiaci\u00f3n innovadora y a largo plazo a empresas de r\u00e1pido crecimiento que realizan infraestructuras sostenibles de gran impacto\".<\/p>\n\n\n\n
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