{"id":296384,"date":"2026-01-22T11:30:00","date_gmt":"2026-01-22T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=296384"},"modified":"2026-01-22T09:35:26","modified_gmt":"2026-01-22T08:35:26","slug":"entrevista-como-ford-trucks-esta-posicionando-su-camion-electrico-debutante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/22\/interview-how-ford-trucks-is-positioning-its-electric-debut-truck\/","title":{"rendered":"Entrevista: C\u00f3mo est\u00e1 posicionando Ford Trucks su cami\u00f3n el\u00e9ctrico de debut"},"content":{"rendered":"

El F-Line E se fabrica en Ford Otosan (Turqu\u00eda) y se lanzar\u00e1 \"en todos los mercados europeos en los que se ofrecen servicios\". El cami\u00f3n el\u00e9ctrico hizo su estreno mundial en noviembre en Solutrans, en Lyon. Electrive tambi\u00e9n estuvo in situ, as\u00ed que puede lea aqu\u00ed todos los detalles t\u00e9cnicos conocidos sobre el nuevo modelo<\/a>. En resumen, el F-Line E estar\u00e1 disponible con una configuraci\u00f3n de ejes 6\u00d72 \u00f3 4\u00d72, contar\u00e1 con un tren motriz el\u00e9ctrico ZF, ofrecer\u00e1 dos opciones de bater\u00eda y alcanzar\u00e1 una autonom\u00eda de hasta 250 \u00f3 300 kil\u00f3metros, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Para Burak Ho\u015fg\u00f6ren, responsable de mercados internacionales de Ford Trucks, la F-Line E representa un modelo innovador. Despu\u00e9s de todo, Ford Trucks es el \u00fanico gran fabricante europeo que a\u00fan no ha incluido un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de bater\u00eda en su cartera. Con el F-Line E, la empresa pretende ahora cerrar esta brecha. En una entrevista con Electrive, el directivo habl\u00f3 de la competitividad de Ford Trucks, de la integraci\u00f3n de los camiones el\u00e9ctricos en sus procesos de producci\u00f3n y del complejo desarrollo de una oferta integral en torno a la F-Line E. Tambi\u00e9n revel\u00f3 que pronto se ultimar\u00e1 una importante colaboraci\u00f3n con un especialista l\u00edder en recarga.<\/p>\n\n\n\n

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Sr. Ho\u015fg\u00f6ren, Ford Trucks est\u00e1 entrando en el mercado de los camiones el\u00e9ctricos en Europa m\u00e1s tarde que muchos de sus competidores. \u00bfQu\u00e9 consideraciones estrat\u00e9gicas han determinado el momento de lanzamiento al mercado de su primer modelo el\u00e9ctrico listo para la producci\u00f3n, el F-Line E?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Nuestro calendario refleja un enfoque deliberado de \"listo para la producci\u00f3n\": quer\u00edamos entrar en el mercado europeo de camiones el\u00e9ctricos con un veh\u00edculo y una propuesta para el cliente que estuvieran dise\u00f1ados para operaciones reales, un tiempo de actividad predecible y un fuerte coste total de propiedad. Junto con los objetivos de rendimiento y eficiencia del veh\u00edculo, como la capacidad de carga r\u00e1pida en CC, una s\u00f3lida gesti\u00f3n de la energ\u00eda y una autonom\u00eda pr\u00e1ctica, nos hemos centrado igualmente en crear la preparaci\u00f3n integral que requieren los camiones el\u00e9ctricos, incluido el apoyo a la planificaci\u00f3n de la carga, las soluciones de dep\u00f3sito habilitadas por socios y los servicios digitales para flotas. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo encaja este lanzamiento en su posicionamiento estrat\u00e9gico?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Vemos este lanzamiento como parte de una v\u00eda de descarbonizaci\u00f3n m\u00e1s amplia y a largo plazo bajo nuestro compromiso de \"Transporte de mercanc\u00edas con cero emisiones\", alineando la introducci\u00f3n del producto con nuestra ambici\u00f3n de ventas sin combustibles f\u00f3siles para 2040 y nuestro objetivo de neutralidad de carbono para 2050.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

La F-Line E se lanzar\u00e1 en Europa Occidental este a\u00f1o. \u00bfEn qu\u00e9 mercados ser\u00e1 el primero? \u00bfY c\u00f3mo est\u00e1n preparando a sus concesionarios para la venta del primer modelo de cami\u00f3n el\u00e9ctrico de su cartera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ford Trucks planea lanzar la F-Line E en Alemania y en toda Europa Occidental y sus mercados, donde la demanda de soluciones de transporte de emisiones cero se est\u00e1 acelerando debido a los requisitos normativos y a los objetivos de descarbonizaci\u00f3n de los clientes. La priorizaci\u00f3n del mercado est\u00e1 alineada con las regiones donde la adopci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos est\u00e1 m\u00e1s avanzada y donde las condiciones operativas apoyan el uso eficiente de camiones el\u00e9ctricos. Paralelamente, Ford Trucks est\u00e1 preparando su red de concesionarios para apoyar la venta y posventa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos adaptando los procesos de servicio y las capacidades t\u00e9cnicas para veh\u00edculos de alto voltaje, al tiempo que equipa a los concesionarios para guiar a los clientes a trav\u00e9s de la transici\u00f3n a la e-movilidad, incluyendo la compatibilidad de la carga y la planificaci\u00f3n operativa.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00bfA qu\u00e9 casos de uso espec\u00edficos se dirige Ford Trucks con la F-Line E?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La F-Line E ha sido dise\u00f1ada principalmente para la distribuci\u00f3n regional, la log\u00edstica urbana y las operaciones municipales. Su configuraci\u00f3n lo hace adecuado para operaciones con rutas predecibles, paradas frecuentes y retornos a la base, como las entregas en ciudad y la recogida de residuos. El veh\u00edculo admite aplicaciones de carrozado gracias a su arquitectura el\u00e9ctrica y a su capacidad e -PTO, que permite el funcionamiento con cero emisiones de los equipos auxiliares. Estos casos de uso se alinean con la creciente demanda de veh\u00edculos de bajo ruido y cero emisiones en entornos urbanos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo pretende diferenciar la F-Line E de sus competidores? \u00bfPuede compartir alg\u00fan detalle sobre la futura fijaci\u00f3n de precios?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La F-Line E se diferencia por una combinaci\u00f3n de prestaciones de cero emisiones, eficiencia operativa y versatilidad de aplicaciones. Ofrece una cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica dise\u00f1ada para satisfacer las exigencias del uso comercial diario, respaldada por caracter\u00edsticas como el frenado regenerativo, la gesti\u00f3n t\u00e9rmica y la capacidad de carga r\u00e1pida en CC. El veh\u00edculo se posiciona como una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica para los clientes en transici\u00f3n hacia la e-movilidad m\u00e1s que como un producto de nicho. Por el momento, Ford Trucks no ha revelado detalles sobre los precios del F-Line E; los precios se anunciar\u00e1n m\u00e1s cerca del lanzamiento al mercado en funci\u00f3n de las condiciones del mercado y los requisitos de los clientes. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ford Otosan desempe\u00f1\u00f3 un papel fundamental en el desarrollo del F-Line E. \u00bfPuede describirnos c\u00f3mo? \u00bfY tendr\u00e1 que realizar ajustes significativos en la l\u00ednea de producci\u00f3n para el F-Line E?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ford Otosan ha desempe\u00f1ado un papel clave en el desarrollo y la ingenier\u00eda del F-Line E como parte de su responsabilidad en el desarrollo de productos y capacidades de fabricaci\u00f3n de Ford Trucks. El veh\u00edculo se ha desarrollado utilizando la experiencia en ingenier\u00eda de Ford Otosan, con un fuerte enfoque en las pruebas de durabilidad, la integraci\u00f3n del veh\u00edculo y el cumplimiento de las normas europeas. La producci\u00f3n del F-Line E se integrar\u00e1 en las estructuras de fabricaci\u00f3n existentes, con las adaptaciones necesarias para los componentes del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y los sistemas de alto voltaje, manteniendo los procesos de calidad y producci\u00f3n establecidos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo prev\u00e9 que la F-Line E contribuya a la competitividad de Ford Trucks en Europa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La F-Line E refuerza la competitividad de Ford Trucks en Europa ampliando su cartera de productos al transporte de emisiones cero y abordando la creciente demanda de veh\u00edculos comerciales el\u00e9ctricos por parte de los clientes y de las normativas. Al ofrecer un cami\u00f3n el\u00e9ctrico dise\u00f1ado para operaciones en el mundo real, Ford Trucks se posiciona para apoyar a los clientes en sus esfuerzos de descarbonizaci\u00f3n, manteniendo al mismo tiempo atributos b\u00e1sicos de la marca como la durabilidad, la eficiencia y la fiabilidad. La F-Line E tambi\u00e9n refuerza la presencia a largo plazo de Ford Trucks en el mercado europeo al alinear su estrategia de producto con los objetivos de sostenibilidad de la regi\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo est\u00e1n respondiendo los clientes actuales de Ford Trucks a la tendencia hacia la electrificaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ford Trucks observa un creciente inter\u00e9s de los clientes actuales por la e-movilidad, especialmente para aplicaciones en las que el funcionamiento con cero emisiones proporciona ventajas operativas y normativas. La transici\u00f3n a los camiones el\u00e9ctricos se enfoca como una transformaci\u00f3n basada en el ecosistema, centr\u00e1ndose en la compatibilidad de los veh\u00edculos, la infraestructura de carga y la eficiencia operativa. Camiones Ford<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Hablando de ecosistemas: \u00bfHan formado ya alianzas para ofrecer a sus clientes servicios de carga y flota adecuados, o los prestan ustedes mismos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ford Trucks apoya a los clientes ofreci\u00e9ndoles orientaci\u00f3n sobre soluciones de carga e integraci\u00f3n de veh\u00edculos, trabajando con socios cuando es necesario para garantizar que la infraestructura de carga sea compatible con los requisitos del veh\u00edculo y las operaciones del cliente. Se est\u00e1 ultimando un acuerdo marco global con uno de los principales fabricantes de unidades de carga. Este acuerdo permitir\u00e1 ofrecer soluciones de recarga espec\u00edficas junto con la F-Line E en Alemania, as\u00ed como en todos los mercados europeos en los que se ofrecen servicios.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Muchos fabricantes participan actualmente en la creaci\u00f3n de redes p\u00fablicas de recarga. El ejemplo m\u00e1s destacado es la empresa conjunta Milence. \u00bfTiene previsto Ford Trucks invertir tambi\u00e9n en infraestructuras p\u00fablicas de recarga?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El enfoque actual de Ford Trucks es apoyar a los clientes mediante el desarrollo de veh\u00edculos y la compatibilidad de la carga para sus necesidades operativas espec\u00edficas, en particular la carga basada en el dep\u00f3sito. Ford Trucks no ha anunciado ninguna inversi\u00f3n directa en infraestructura de recarga p\u00fablica. Cualquier desarrollo futuro en este \u00e1mbito se comunicar\u00eda a trav\u00e9s de los canales oficiales una vez definido.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

De cara al futuro, \u00bfqu\u00e9 avances tecnol\u00f3gicos -ya sea en tecnolog\u00eda de bater\u00edas, software o sistemas de asistencia al conductor- cree que tendr\u00e1n mayor impacto en la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ford Camiones espera que los continuos avances en la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas, la gesti\u00f3n de la energ\u00eda y la integraci\u00f3n del software desempe\u00f1en un papel decisivo en la evoluci\u00f3n de los camiones el\u00e9ctricos. Las mejoras en la eficiencia de las bater\u00edas, la gesti\u00f3n t\u00e9rmica y el rendimiento de la carga aumentar\u00e1n la flexibilidad operativa, mientras que los sistemas digitales y la conectividad apoyar\u00e1n la monitorizaci\u00f3n del veh\u00edculo y la eficiencia de la flota. Adem\u00e1s, los sistemas avanzados de asistencia al conductor seguir\u00e1n contribuyendo a la seguridad y al confort de la conducci\u00f3n, especialmente en las operaciones urbanas y regionales.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00bfTiene previsto Ford Trucks ampliar su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s all\u00e1 de la F-Line E o explorar tecnolog\u00edas como las pilas de combustible de hidr\u00f3geno para el transporte de larga distancia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Nuestra hoja de ruta incluye alcanzar una cartera de veh\u00edculos de emisiones cero en 2040. Mientras que la F-Line E es nuestro enfoque actual para la log\u00edstica regional y urbana, estamos llevando a cabo activamente actividades de I+D sobre diversas tecnolog\u00edas alternativas, incluidas las pilas de combustible de hidr\u00f3geno, para satisfacer los requisitos espec\u00edficos del transporte pesado de larga distancia. Nuestro objetivo es proporcionar las soluciones de transporte m\u00e1s eficientes, independientemente de la fuente de energ\u00eda, para compartir la carga de nuestros clientes en todo el mundo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Sr. Ho\u015fg\u00f6ren, \u00a1muchas gracias por la entrevista!<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El F-Line E se fabrica en la planta de Ford Otosan en Turqu\u00eda y se lanzar\u00e1 \"en todos los mercados europeos en los que se ofrecen servicios\". El cami\u00f3n el\u00e9ctrico fabricado<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":296381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,32370,11274,32111,22004,22069,5955,10150],"class_list":["post-296384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-burak-hosgoeren","tag-electric-trucks","tag-f-line-e","tag-ford-otosan","tag-ford-trucks","tag-interview","tag-tuerkiye"],"acf":{"post_article-format":{"value":"interview","label":"Interview"},"post_categories":[13094],"post_tags":[22069,11274,32111,5955,22004,10150,3701,32370],"post_thumbnail":296381,"post_thumbnail_listing":296383,"post_teaser-text":"Ford Trucks had not previously offered an electric-powered truck. But that is changing now: With the F-Line E, the manufacturer is launching an electric truck in the 19- and 26-tonne classes in Western Europe this year\u2014including Germany. We spoke with Burak Ho\u015fg\u00f6ren, Ford Trucks' Head of International Markets, about the leap into the electric truck era.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"partner-portrait":296382,"partner-name":"Burak Ho\u015fg\u00f6ren","partner-position":"Head of International Markets at Ford Trucks","partner-intro":"In his role, Burak Ho\u015fg\u00f6ren is responsible for steering Ford Trucks' global growth and strategic expansion. With over two decades of experience at Ford Otosan, he has contributed to the success of the commercial vehicle brand in Turkey and international markets. He joined the company in 2003 as a Product Development and Design Engineer and subsequently held key positions in product planning, customer service, regional sales, and national leadership. His career includes leading the strategy and product planning team for trucks, heading customer service for local and export markets, managing sales in Turkey, directing Ford Trucks in Turkey, and overseeing Western Europe before taking on his current international leadership role.","partner-link-title":"","partner-link":"","is_translated":true,"date_translation":"2026-01-21 14:21:32","post_id_net":"451463","slug_net":"interview-wie-ford-trucks-seinen-elektrischen-debuet-lkw-positioniert","post_id_com":"296384","slug_com":"interview-how-ford-trucks-is-positioning-its-electric-debut-truck","post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296384"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296486,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296384\/revisions\/296486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/296381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}