{"id":296860,"date":"2026-01-27T12:41:28","date_gmt":"2026-01-27T11:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=296860"},"modified":"2026-01-27T12:41:32","modified_gmt":"2026-01-27T11:41:32","slug":"eaton-escinde-su-division-de-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/27\/eaton-spins-off-mobility-division\/","title":{"rendered":"Eaton escinde su divisi\u00f3n de movilidad"},"content":{"rendered":"

Durante m\u00e1s de 100 a\u00f1os, Eaton ha sido una empresa que cotiza en bolsa. Se espera que la escisi\u00f3n siga un camino similar al de Daimler Truck, por el que cada accionista de Daimler recibi\u00f3 acciones adicionales de Daimler Truck en proporci\u00f3n a sus participaciones existentes. Parece que los accionistas de Eaton recibir\u00e1n del mismo modo acciones adicionales del nuevo Mobility Group, como sugiere la declaraci\u00f3n de que la escisi\u00f3n prevista en la Bolsa de Nueva York est\u00e1 destinada a estar exenta de impuestos para los accionistas de Eaton seg\u00fan la normativa federal estadounidense sobre el impuesto sobre la renta. Sin embargo, tambi\u00e9n es te\u00f3ricamente posible que la escisi\u00f3n implique una OPV parcial, como en el caso de Traton, en el que los accionistas de la empresa matriz Volkswagen no recibieron autom\u00e1ticamente acciones de Traton, sino que se emitieron y vendieron nuevas acciones en bolsa.<\/p>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n de Eaton ha justificado el movimiento explicando que, como parte de su estrategia de crecimiento 2030, la empresa pretende centrarse en segmentos de negocio de mayor crecimiento y margen en los sectores de ingenier\u00eda el\u00e9ctrica y aeroespacial. Se espera que la escisi\u00f3n del Mobility Group tenga un impacto positivo inmediato en el crecimiento org\u00e1nico y el margen operativo de Eaton tras la finalizaci\u00f3n de la transacci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El futuro Grupo de Movilidad independiente actuar\u00e1 como socio global de soluciones t\u00e9cnicas para los OEM de veh\u00edculos comerciales, turismos y veh\u00edculos todoterreno, aprovechando su s\u00f3lida posici\u00f3n en el mercado y sus tecnolog\u00edas l\u00edderes en el sector. El enfoque de la empresa no se limita a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, sino que se extiende a veh\u00edculos de todo tipo de propulsi\u00f3n. El Grupo de Movilidad se compromete a ofrecer soluciones t\u00e9cnicas cr\u00edticas para la misi\u00f3n y la seguridad para la generaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de la energ\u00eda en todos los tipos de veh\u00edculos y cadenas cinem\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n

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El Mobility Group se posiciona como l\u00edder en fusibles para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, al tiempo que desempe\u00f1a un papel clave en transmisiones y embragues para veh\u00edculos comerciales en Norteam\u00e9rica y Sudam\u00e9rica. Seg\u00fan su propia visi\u00f3n, el Mobility Group act\u00faa como un \"verdadero socio innovador para las necesidades de electrificaci\u00f3n de los clientes OEM\", ofreciendo una amplia experiencia en el sector, tecnolog\u00edas propias e integraci\u00f3n de sistemas.<\/p>\n\n\n\n

Al separarse de Eaton, se espera que el Grupo de Movilidad obtenga una mayor flexibilidad para capitalizar las oportunidades de crecimiento a corto y largo plazo, especialmente en los mercados en los que est\u00e1 bien posicionado con tecnolog\u00edas l\u00edderes para veh\u00edculos comerciales pesados, medios y ligeros, turismos y veh\u00edculos todoterreno.<\/p>\n\n\n\n

Aprovechar las oportunidades de crecimiento independiente<\/h2>\n\n\n\n

Paulo Ruiz, CEO de Eaton, declar\u00f3: \"Estamos incre\u00edblemente orgullosos de lo que nuestro equipo de Movilidad ha construido, y creemos que ahora es el momento adecuado para escindir esta unidad de negocio. Como empresa independiente, Mobility aprovechar\u00e1 su s\u00f3lida posici\u00f3n como l\u00edder mundial y tendr\u00e1 la direcci\u00f3n estrat\u00e9gica y la agilidad necesarias para desplegar de forma \u00f3ptima el capital y los recursos para servir mejor a sus clientes, buscar oportunidades de crecimiento independientes e impulsar la innovaci\u00f3n.\"<\/p>\n\n\n\n

Eaton ha sido noticia<\/a> en el campo de la movilidad el\u00e9ctrica en los \u00faltimos a\u00f1os: en 2021, la empresa adquiri\u00f3 el proveedor de estaciones de carga Green Motion de Suiza. M\u00e1s tarde, Eaton, en colaboraci\u00f3n con la empresa suiza AMP IT, ofreci\u00f3 a los propietarios de edificios de Suiza una soluci\u00f3n integral para la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. M\u00e1s recientemente, Eaton se asoci\u00f3 con ChargePoint para desarrollar una soluci\u00f3n de carga denominada ChargePoint Express Grid, que puede suministrar hasta 600 kW de potencia para turismos el\u00e9ctricos y capacidades de carga de megavatios para veh\u00edculos comerciales pesados. Adem\u00e1s, Eaton colabor\u00f3 con BAE Systems, especialista en sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, para desarrollar soluciones de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n\n\n\n

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