En 2026, EVgo planea ampliar la disponibilidad del NACS en mercados con una penetraci\u00f3n creciente de veh\u00edculos equipados con este sistema, entre los que se incluyen Austin, Houston, Las Vegas, Orlando, Phoenix, Chicago, Dallas, Detroit y San Francisco. Para finales de ese a\u00f1o, la empresa espera ofrecer la recarga NACS en m\u00e1s de 25 estados de EE UU. La mayor\u00eda de los puntos de recarga estar\u00e1n equipados inicialmente con dos o cuatro conectores NACS, con posibilidad de a\u00f1adir m\u00e1s puestos a medida que aumente el uso.<\/p>\n\n\n\n
La empresa declar\u00f3 que los conectores NACS se desplegar\u00e1n tanto en los puntos de recarga existentes como en los nuevos, permitiendo el acceso a los conductores de Tesla, as\u00ed como a un n\u00famero cada vez mayor de nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos equipados con una entrada NACS nativa. EVgo espera que m\u00e1s del 80% de los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendidos en Norteam\u00e9rica sean compatibles con NACS en 2030, un desarrollo que, seg\u00fan afirma, respalda su decisi\u00f3n de ampliar el despliegue.<\/p>\n\n\n\n
\"Aumentar la cuota de conectores NACS en la red de alta potencia de EVgo significa que m\u00e1s conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tendr\u00e1n acceso a la carga r\u00e1pida p\u00fablica cerca de sus servicios cotidianos como tiendas de comestibles, tiendas y restaurantes\", dijo Badar Khan, consejero delegado de EVgo. \"Ya estamos viendo un aumento en el rendimiento de NACS en nuestra red, y con m\u00e1s de 35 modelos de NACS previstos en las carreteras estadounidenses para finales de a\u00f1o, esperamos que aumente a medida que a\u00f1adamos m\u00e1s conectores en todo el pa\u00eds.\"<\/p>\n\n\n\n
EVgo subraya que los conductores de veh\u00edculos NACS elegibles, incluidos los modelos Tesla, pueden activar sesiones de carga utilizando la funcionalidad Autocharge+ de EVgo.<\/p>\n\n\n\n
\"Respaldados por rigurosas pruebas en el Laboratorio de Innovaci\u00f3n de EVgo, lanzamos no s\u00f3lo un producto l\u00edder en el mercado con nuestros cables NACS refrigerados por l\u00edquido, sino tambi\u00e9n una gran experiencia para el cliente al ampliar la compatibilidad de Autocharge+ para dar servicio tanto a conductores NACS como CCS\", a\u00f1adi\u00f3 Alex Keros, Vicepresidente Senior de Producto de EVgo. La empresa present\u00f3 la tecnolog\u00eda con su piloto en 2024<\/a>, \"dada la proliferaci\u00f3n en la red de cargadores de alta potencia de 350 kW que requieren una tecnolog\u00eda de cable refrigerado por l\u00edquido\".<\/p>\n\n\n\n