{"id":297083,"date":"2026-01-29T09:31:03","date_gmt":"2026-01-29T08:31:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297083"},"modified":"2026-01-29T09:31:10","modified_gmt":"2026-01-29T08:31:10","slug":"tesla-construira-robots-humanoides-en-fremont-en-lugar-del-modelo-s-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/29\/tesla-to-build-humanoid-robots-in-fremont-instead-of-model-s-x\/","title":{"rendered":"Tesla construir\u00e1 robots humanoides en Fremont en lugar del Model S\/X"},"content":{"rendered":"

Elon Musk anunci\u00f3 esta decisi\u00f3n durante la presentaci\u00f3n de los \u00faltimos resultados financieros<\/a>. El Modelo S fue el segundo modelo de Tesla despu\u00e9s del Roadster y ha permanecido en la gama desde entonces, aunque con m\u00faltiples actualizaciones t\u00e9cnicas y visuales. El dise\u00f1o b\u00e1sico del Model S ha permanecido fundamentalmente inalterado desde que comenz\u00f3 su producci\u00f3n a mediados de 2012. En 2015, se present\u00f3 el SUV Model X, con las distintivas puertas \"Falcon Wing\", y desde entonces se ha ofrecido en varias versiones revisadas.<\/p>\n\n\n\n

\"Ha llegado el momento de poner fin b\u00e1sicamente a los programas Model S y X con una baja honorable, porque realmente nos estamos adentrando en un futuro que se basa en la autonom\u00eda\", declar\u00f3 Musk. Calific\u00f3 el momento de \"triste\" pero necesario para la transformaci\u00f3n de la empresa en especialista en conducci\u00f3n aut\u00f3noma y rob\u00f3tica.<\/p>\n\n\n\n

Otros modelos de VE que desaparecer\u00e1n del mercado estadounidense<\/h2>\n\n\n\n

El momento de la discontinuaci\u00f3n de estas dos l\u00edneas de modelos de Tesla se alinea con la largamente anunciada transformaci\u00f3n de la empresa de fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a conglomerado tecnol\u00f3gico y de inteligencia artificial. La producci\u00f3n no se est\u00e1 deteniendo sin m\u00e1s, sino que est\u00e1 siendo sustituida por el robot Optimus. Dicho esto, se podr\u00edan haber utilizado instalaciones nuevas o espec\u00edficas para la producci\u00f3n del robot si Tesla se hubiera comprometido firmemente a continuar con los dos modelos premium.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, las cifras de ventas de estos modelos han sido modestas durante a\u00f1os; las cifras exactas no pueden determinarse a partir de los informes de Tesla. Desde la introducci\u00f3n del Cybertruck, el Model S y el Model X se han agrupado junto con el pick-up en la categor\u00eda 'Otros modelos'. De estos 'otros modelos,' Tesla s\u00f3lo vendi\u00f3 50.850 unidades en 2025<\/a>-frente a los 1,6 millones de veh\u00edculos Model 3 y Model Y. Con el mercado estadounidense bajo la presidencia de Donald Trump enfrent\u00e1ndose a un futuro incierto, otros fabricantes ya han dejado de fabricar modelos el\u00e9ctricos para el mercado estadounidense. Dadas las ventas ya limitadas de los \"otros modelos\" y la demanda poco clara en EE.UU., esto puede haber sido un factor en la decisi\u00f3n de reutilizar las instalaciones de Fremont para el robot Optimus.<\/p>\n\n\n

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Adem\u00e1s, la producci\u00f3n de los dos modelos premium no estaba funcionando a plena capacidad. Con unos 51.000 Model S, Model X y Cybertrucks producidos en total, es probable que las l\u00edneas de montaje estuvieran funcionando s\u00f3lo a un tercio de su capacidad potencial. Seg\u00fan el \u00faltimo informe financiero, Tesla puede producir 100.000 veh\u00edculos Model S\/X en Fremont y m\u00e1s de 125.000 Cybertrucks en todas sus instalaciones. Dado que se desconoce el desglose exacto dentro de la categor\u00eda de \"otros modelos\", no se pueden extraer conclusiones precisas sobre la utilizaci\u00f3n de la capacidad en Fremont, pero desde luego no es \u00f3ptima.<\/p>\n\n\n\n

Tesla espera que la producci\u00f3n de robots humanoides requiera mucho menos espacio que la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La empresa planea producir hasta un mill\u00f3n de robots Optimus en la misma superficie que ocupan actualmente las instalaciones de producci\u00f3n de 100.000 VE, al menos seg\u00fan su anuncio.<\/p>\n\n\n\n

Para lograrlo, Tesla tiene previsto duplicar sus inversiones en 2026 hasta superar los 20.000 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, la mayor parte de este gasto no se destinar\u00e1 al negocio tradicional de venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sino al robot Optimus, a los robotaxis aut\u00f3nomos Cybercab, al cami\u00f3n el\u00e9ctrico Semi y a su propia producci\u00f3n de bater\u00edas y litio. \"Este va a ser un a\u00f1o de capex muy grande\", dijo Musk. \"Estamos haciendo grandes inversiones para un futuro \u00e9pico\".<\/p>\n\n\n\n

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