{"id":297350,"date":"2026-01-30T15:35:27","date_gmt":"2026-01-30T14:35:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297350"},"modified":"2026-01-30T15:43:43","modified_gmt":"2026-01-30T14:43:43","slug":"abarth-reestructura-la-gama-600e-con-turismo-y-competizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/30\/abarth-reshapes-600e-line-up-with-turismo-and-competizione\/","title":{"rendered":"Abarth reestructura la gama 600e con Turismo y Competizione"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto al Abarth 500e derivado del Fiat 500, la marca italiana tambi\u00e9n ofrece desde 2024 una versi\u00f3n deportiva del Fiat 600, un crossover familiar por lo dem\u00e1s comedido. Para el modelo del a\u00f1o 2026, el Abarth 600e adquiere una nueva variante tope de gama dise\u00f1ada para ser especialmente din\u00e1mica, que lleva la insignia Competizione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situado en lo m\u00e1s alto de la gama, el Abarth 600e Competizione parte de los 37.995 euros y est\u00e1 equipado con un motor el\u00e9ctrico de 207 kW. Abarth afirma que el modelo se ha desarrollado \"en colaboraci\u00f3n con Stellantis Motorsport\" y se dirige a los conductores que exigen \"la expresi\u00f3n m\u00e1s pura del esp\u00edritu de competici\u00f3n de Abarth\". El Competizione acelera de 0 a 100 km\/h en 5,85 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 124 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tren motriz resulta en gran medida familiar, ya que una versi\u00f3n modificada ha propulsado durante alg\u00fan tiempo modelos el\u00e9ctricos de altas prestaciones de otras marcas del grupo. Entre ellos se incluyen el Alfa Romeo Junior Veloce, el Peugeot e-208 GTi y el Opel Mokka GSE.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-07-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-06-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-04-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-03-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-02-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-01-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-09-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/abarth-600e-competizione-2025-08-min-1400x933.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Abarth 600e competizione min\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Stellantis<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el Competizione, Abarth destaca una gama de hardware centrado en las prestaciones y derivado de la competici\u00f3n automovil\u00edstica. Esto incluye un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, sistemas de frenado mejorados con pinzas monobloque y componentes desarrollados espec\u00edficamente para altas cargas din\u00e1micas. El modelo incorpora discos y pinzas delanteros ventilados Alcon, mientras que los asientos deportivos Sabelt y los neum\u00e1ticos Michelin basados en la tecnolog\u00eda de la F\u00f3rmula E pretenden mejorar el agarre, la estabilidad de frenado y la respuesta del conductor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visualmente, el Competizione presenta una nueva librea bicolor que combina una carrocer\u00eda naranja con un techo negro, complementada con gr\u00e1ficos laterales exclusivos y un interior tapizado en Alc\u00e1ntara. Abarth afirma que el modelo est\u00e1 construido sobre la plataforma Perfo eCMP, una arquitectura el\u00e9ctrica de bater\u00edas derivada de la experiencia en deportes de motor, y est\u00e1 disponible en una gama de colores exteriores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el Competizione, este tren motriz de m\u00e1xima especificaci\u00f3n regresa ahora. Gracias a sus 207 kW y 345 Newton metro de par, el mini SUV de 1,6 toneladas acelera de 0 a 100 km\/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima limitada electr\u00f3nicamente de 200 km\/h. El modelo base, conocido como Turismo, se mantiene en la gama con 175 kW pero tarda tres d\u00e9cimas de segundo m\u00e1s en alcanzar la velocidad de sprint de referencia.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Abarth 600e Turismo se convierte en el nuevo punto de entrada a la gama, con un precio a partir de 33.995 libras. Esto significa que el precio de entrada no ha cambiado, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/06\/recortes-de-precios-en-el-reino-unido-para-fiat-y-abarth-evs\/\">ya que la marca anunci\u00f3 recortes de precios para el 600e a principios de enero.<\/a> El modelo se dirige a los clientes que buscan deportividad para el d\u00eda a d\u00eda combinada con lo que el fabricante describe como \"estilo atl\u00e9tico sin esfuerzo\". Seg\u00fan Abarth, el Turismo est\u00e1 dise\u00f1ado para equilibrar unas prestaciones accesibles con el car\u00e1cter visual y din\u00e1mico establecido de la marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante describe los dos acabados como interpretaciones complementarias de su herencia. \"Juntos, los nuevos modelos 600e representan el siguiente hito en la evoluci\u00f3n de Abarth, honrando la herencia de Carlo Abarth al tiempo que proyectan el futuro el\u00e9ctrico de la marca del Escorpi\u00f3n\", afirma la compa\u00f1\u00eda en su anuncio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/uk-en\/abarth\/press\/abarth-announces-changes-to-600e-range-with-new-turismo-and-competizione-trim-levels?adobe_mc_ref=\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stellantis.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junto al Abarth 500e derivado del Fiat 500, la marca italiana tambi\u00e9n ofrece desde hace a\u00f1os una versi\u00f3n deportiva del Fiat 600, un crossover familiar por lo dem\u00e1s comedido.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":290995,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[28468,26932,3701,21077,2158],"class_list":["post-297350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-600e","tag-abarth","tag-bev","tag-stellantis","tag-uk"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[26932,28468,21077,2158,3701],"post_thumbnail":290995,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Abarth has overhauled its electric 600e range, introducing the Turismo and Competizione trim levels. 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