{"id":297366,"date":"2026-02-02T10:20:00","date_gmt":"2026-02-02T09:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297366"},"modified":"2026-02-02T10:02:04","modified_gmt":"2026-02-02T09:02:04","slug":"bmw-aumenta-el-precio-del-ix3-50-xdrive-en-2000-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/02\/bmw-raises-price-of-ix3-50-xdrive-by-2000-euros\/","title":{"rendered":"BMW aumenta el precio del iX3 50 xDrive en 2.000 euros"},"content":{"rendered":"

Incluso en su estreno mundial en la IAA Mobility el pasado oto\u00f1o<\/a>, el fabricante con sede en M\u00fanich anunci\u00f3 un precio base de 68.900 euros para el nuevo iX3. Este precio se aplicaba a la variante de tracci\u00f3n disponible inicialmente, el iX3 50 xDrive, que cuenta con un sistema de tracci\u00f3n total de 345 kW y una bater\u00eda de 108 kWh con 800 voltios. En aquel momento, se esperaba que el precio base disminuyera con el tiempo, por ejemplo, cuando se introdujeran variantes adicionales con tracci\u00f3n trasera y\/o una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, ahora el precio se ha movido en la direcci\u00f3n opuesta. La semana pasada, BMW no s\u00f3lo entreg\u00f3 las primeras unidades a los clientes por adelantado<\/a> sino tambi\u00e9n ha anunciado las primeras actualizaciones del modelo iX3<\/a>, incluso antes de que el modelo saliera oficialmente al mercado. Por ejemplo, ya est\u00e1 disponible el paquete opcional \"AC Charging Professional\" (con un precio de 740 euros), que permite una carga de CA de hasta 22 kW en lugar de los 11 kW est\u00e1ndar. Este paquete tambi\u00e9n incluye la funci\u00f3n \"Veh\u00edculo a carga\", que convierte el veh\u00edculo en un banco de energ\u00eda m\u00f3vil capaz de alimentar dispositivos el\u00e9ctricos externos con hasta 3,7 kW. Adem\u00e1s, se han introducido nuevos colores de pintura y opciones de dise\u00f1o interior.<\/p>\n\n\n\n

Lo que BMW no mencion\u00f3 en su anuncio sobre las actualizaciones del modelo -pero s\u00ed ha cambiado en el configurador- es que el iX3 se encarece. El iX3 50 xDrive figura ahora en el configurador con un precio base de 70.900 euros, lo que supone 2.000 euros m\u00e1s que el precio anunciado en el estreno mundial. El portal Autonotizen<\/em> fue el primero en informar sobre este cambio.<\/p>\n\n\n

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Dado que el aumento de precio s\u00f3lo se ha aplicado en el configurador, BMW no ha emitido ninguna declaraci\u00f3n oficial sobre el cambio. Sin embargo, est\u00e1 claro que el iX3 50 xDrive tiene una gran demanda, ya que incluso los pedidos a ciegas -realizados sin que los clientes hayan visto o probado el veh\u00edculo- ya han reservado casi toda la producci\u00f3n prevista para 2026. La producci\u00f3n en serie en la planta h\u00fangara de Debrecen est\u00e1 en marcha desde octubre de 2025. BMW confirm\u00f3 anteriormente que planea introducir un turno adicional debido a la gran demanda<\/a> para acelerar la producci\u00f3n del iX3.<\/p>\n\n\n\n

Por ahora, el iX3 s\u00f3lo est\u00e1 disponible en Europa. En EE.UU., el primer modelo de la Neue Klasse se lanzar\u00e1 a partir de mediados de 2026. Estas unidades tambi\u00e9n se fabricar\u00e1n inicialmente en Debrecen; no se espera que la planta de producci\u00f3n de San Luis Potos\u00ed (M\u00e9xico) empiece a funcionar hasta mediados de 2027. La versi\u00f3n de batalla larga del iX3 para China, sin embargo, es una variante asi\u00e1tica que se fabricar\u00e1 en la planta de Shenyang (China) y se ofrecer\u00e1 en mercados asi\u00e1ticos selectos.<\/p>\n\n\n\n

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