{"id":297386,"date":"2026-02-02T13:00:00","date_gmt":"2026-02-02T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297386"},"modified":"2026-02-02T11:44:02","modified_gmt":"2026-02-02T10:44:02","slug":"bateria-catls-5c-de-larga-duracion-disenada-para-recorrer-millones-de-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/02\/long-lfespan-catls-5c-battery-designed-to-cover-millions-of-kilometres\/","title":{"rendered":"Larga duraci\u00f3n: La bater\u00eda 5C de CATL est\u00e1 dise\u00f1ada para recorrer millones de kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En un v\u00eddeo de dos minutos y medio titulado \"Carga 5C: 1.000.000 KM m\u00e1s f\u00e1cil\", CATL explora la estabilidad de ciclo de sus nuevas bater\u00edas 5C. La empresa afirma que estas bater\u00edas est\u00e1n dise\u00f1adas para conservar al menos 80% de su capacidad incluso despu\u00e9s de 1,8 millones de kil\u00f3metros, principalmente en condiciones de carga r\u00e1pida. Estas cifras se basan en 3.000 ciclos de carga-descarga a unos 20 grados cent\u00edgrados. En condiciones m\u00e1s c\u00e1lidas, como las temperaturas de \"Dubai\" de 60 grados Celsius citadas por CATL, el fabricante afirma que a\u00fan se pueden conseguir 1.400 ciclos de carga-descarga y 840.000 kil\u00f3metros sin descender por debajo de un estado de salud (SoH) de 80%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante de bater\u00edas subraya que sus nuevas bater\u00edas 5C est\u00e1n construidas para durar m\u00e1s que los veh\u00edculos en los que se instalan. Estas mejoras se han conseguido gracias a \"un revestimiento del c\u00e1todo m\u00e1s denso y uniforme\", que reduce la degradaci\u00f3n del material. Adem\u00e1s, un \"aditivo\" en el electrolito l\u00edquido ayuda a sellar las grietas y minimizar la p\u00e9rdida de litio. Una tercera innovaci\u00f3n consiste en \"sustancias especiales reactivas a la temperatura\" rociadas en la superficie del separador de cada c\u00e9lula de la bater\u00eda, que tambi\u00e9n se dice que prolongan la vida \u00fatil de la bater\u00eda. El sistema de gesti\u00f3n de la bater\u00eda tambi\u00e9n se ha optimizado, como se destaca en el v\u00eddeo, permiti\u00e9ndole dirigir el refrigerante a zonas espec\u00edficas del paquete de bater\u00edas cuando se produce un sobrecalentamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que CATL a\u00fan no ha revelado es cu\u00e1ndo entrar\u00e1n en producci\u00f3n estas bater\u00edas mejoradas ni qu\u00e9 modelos de veh\u00edculos las incorporar\u00e1n. Sin embargo, la \"C\" en la designaci\u00f3n de la bater\u00eda indica la relaci\u00f3n entre el tama\u00f1o de la bater\u00eda y la potencia de carga. Por ejemplo, una bater\u00eda de 80 kWh a 1C puede cargarse a un m\u00e1ximo de 80 kW, lo que te\u00f3ricamente permite una carga completa en una hora. A 5C, la misma bater\u00eda podr\u00eda cargarse te\u00f3ricamente por completo en 12 minutos con una potencia de carga cinco veces superior, hasta 400 kW. Se trata de un mero ejemplo, ya que la capacidad energ\u00e9tica de la nueva bater\u00eda CATL a\u00fan no ha sido revelada. No obstante, la calificaci\u00f3n de 5C garantiza que puede recargarse en doce minutos, lo que clasifica a la bater\u00eda 5C como un sistema de almacenamiento de energ\u00eda de carga ultrarr\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A modo de recordatorio: CATL comenz\u00f3 a desarrollar la tecnolog\u00eda de carga ultrarr\u00e1pida en 2020 y lanz\u00f3 la primera generaci\u00f3n de su bater\u00eda 4C Qilin en 2023. La nueva bater\u00eda 5C, cuya introducci\u00f3n es inminente, se basa en esta experiencia. Mientras tanto, los desarrolladores de CATL ya est\u00e1n superando los l\u00edmites: en su reciente <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/22\/catl-presenta-tres-nuevos-avances-en-baterias-en-el-super-tech-day\/\">D\u00eda de la Supertecnolog\u00eda<\/a>, el principal fabricante de bater\u00edas del mundo present\u00f3 tres nuevos productos de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluida la segunda generaci\u00f3n de la bater\u00eda Shenxing, que se espera que ofrezca una velocidad de carga de 12C. Sin embargo, CATL a\u00fan no ha revelado la vida \u00fatil de esta bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XOEGg5jxZQk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">youtube.com<\/a> v\u00eda <a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/786047\/catl-5c-batteries-fast-charging\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">insideevs.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/02\/02\/catl-claims-new-5c-battery-lasts-1-8m-km-even-under-ultra-fast-charging\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carnewschina.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un v\u00eddeo de dos minutos y medio titulado \"Carga 5C: 1.000.000 KM m\u00e1s f\u00e1cil\", CATL explora la estabilidad de ciclo de sus nuevas bater\u00edas 5C. 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