{"id":297650,"date":"2026-02-04T14:00:00","date_gmt":"2026-02-04T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297650"},"modified":"2026-02-09T09:14:51","modified_gmt":"2026-02-09T08:14:51","slug":"bmw-lanza-la-produccion-en-preserie-del-i3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/04\/bmw-launches-pre-series-production-of-the-i3\/","title":{"rendered":"BMW lanza la producci\u00f3n en preserie del i3"},"content":{"rendered":"

Las nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n de la planta de BMW en M\u00fanich, donde se fabricar\u00e1n los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda de la Neue Klasse, entran ahora en funcionamiento de prueba. Tras la iX3 de la planta totalmente nueva de Debrecen, Hungr\u00eda<\/a>, el i3, una berlina de tama\u00f1o medio, ser\u00e1 el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de la Neue Klasse que saldr\u00e1 de una instalaci\u00f3n existente y modernizada de BMW.<\/p>\n\n\n\n

El anuncio de BMW del inicio de la producci\u00f3n de preseries no es ninguna sorpresa. Tan pronto como mediados de diciembre de 2025<\/a>, el fabricante de autom\u00f3viles confirm\u00f3 que los preparativos hab\u00edan concluido y que la planta estaba lista para la producci\u00f3n de preseries. Aunque la planta de M\u00fanich ya fabrica veh\u00edculos de tama\u00f1o similar como la Serie 3 y la Serie 4 con motores de combusti\u00f3n interna y cadenas cinem\u00e1ticas h\u00edbridas, BMW tuvo que llevar a cabo amplias modificaciones para implantar su nueva estrategia de producci\u00f3n \"iFACTORY\". A lo largo de los \u00faltimos 18 meses, la empresa ha reconvertido aproximadamente un tercio de la planta al tiempo que manten\u00eda las operaciones en marcha sin interrupci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El Consejero Delegado de BMW, Oliver Zipse, confirm\u00f3 la denominaci\u00f3n de modelo i3 para la berlina, anteriormente conocida como el prototipo \"Vision Neue Klasse\", durante un convocatoria de resultados trimestrales en noviembre<\/a>. Hac\u00eda tiempo que se especulaba con que BMW revivir\u00eda la denominaci\u00f3n i3 tras discontinuar el coche compacto el\u00e9ctrico de bater\u00edas producido en Leipzig. Al modelo NA0, designado internamente, le seguir\u00e1 una variante familiar, el NA1, que previsiblemente se llamar\u00e1 i3 Touring.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Bmw
Imagen: BMW<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

El inicio de la producci\u00f3n de preserie marca un \"paso decisivo en la preparaci\u00f3n de la futura producci\u00f3n en serie\", seg\u00fan BMW. La planta de M\u00fanich lleva meses someti\u00e9ndose a mejoras para dar cabida a la Neue Klasse. Paralelamente a estas transformaciones, un equipo de la planta, en colaboraci\u00f3n con colegas de la cercana planta piloto, ensambl\u00f3 los primeros veh\u00edculos en el Centro de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n para adquirir experiencia. Estos conocimientos tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n para formar al personal de la l\u00ednea de montaje.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, la producci\u00f3n en preserie en las l\u00edneas de producci\u00f3n reales no se limita al montaje y a la optimizaci\u00f3n de los pasos del proceso, sino que tambi\u00e9n sirve de prueba para la log\u00edstica: \"Con la finalizaci\u00f3n de las nuevas \u00e1reas de producci\u00f3n y log\u00edstica en la planta, los veh\u00edculos pasan ahora por todos los pasos de producci\u00f3n in situ\", declar\u00f3 BMW. \"Esto significa que todos los procesos log\u00edsticos, las instalaciones de producci\u00f3n y los flujos de trabajo deben funcionar ya a la perfecci\u00f3n\". Aunque los vol\u00famenes son todav\u00eda bajos, todos los flujos de material previstos se est\u00e1n suministrando y procesando en la l\u00ednea durante la producci\u00f3n de preseries.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Aunque los pasos individuales de montaje, las instalaciones de producci\u00f3n y las rutas log\u00edsticas se han planificado y optimizado durante mucho tiempo mediante simulaciones por ordenador, las pruebas con veh\u00edculos reales revelan un mayor potencial de mejora. \"En los pr\u00f3ximos meses, esto significa perfeccionar los procesos bas\u00e1ndonos en los conocimientos adquiridos\", explic\u00f3 BMW. Ahora se est\u00e1 revisando cada componente y cada paso de la producci\u00f3n, incluidos los controles de homologaci\u00f3n de nuevas instalaciones y herramientas, as\u00ed como su integraci\u00f3n digital en los sistemas.<\/p>\n\n\n\n

\"La producci\u00f3n de veh\u00edculos de pre-serie es un hito importante para nuestra planta\", dijo Peter Weber, Jefe de BMW Group Plant Munich. \"Por primera vez, hemos fabricado un BMW i3 \u00edntegramente en nuestras instalaciones, utilizando tecnolog\u00eda de producci\u00f3n de vanguardia y procesos conectados en red digitalmente. La producci\u00f3n, ya casi lista para la serie, demuestra que nuestros procesos log\u00edsticos y de producci\u00f3n funcionan en condiciones reales en todas las tecnolog\u00edas: en el modernizado taller de prensado, en el nuevo taller de carrocer\u00eda, en el taller de pintura de \u00faltima generaci\u00f3n, en la nueva l\u00ednea de montaje y en las innovadoras estructuras log\u00edsticas. En los pr\u00f3ximos meses, utilizaremos los conocimientos adquiridos en esta fase de aceleraci\u00f3n para seguir perfeccionando nuestros procesos y garantizar un inicio sin problemas de la producci\u00f3n en serie.\"<\/p>\n\n\n\n

bmwgroup.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n de la planta de BMW en M\u00fanich, donde se fabricar\u00e1n los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda de la Neue Klasse, est\u00e1n entrando en fase de pruebas. Tras el iX3<\/p>","protected":false},"author":32,"featured_media":297642,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10161,3701,56,5525,10069,28460],"class_list":["post-297650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bavaria","tag-bev","tag-bmw","tag-i3","tag-munich","tag-neue-klasse"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[56,5525,10069,3701,10161,28460],"post_thumbnail":297642,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Munich plant has now started producing the first pre-series vehicles of the upcoming BMW i3. This marks the beginning of the final preparation phase for the start of series production of the electric sedan in the 3 Series format in the second half of 2026.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-02-04 13:07:54","post_id_net":"457102","slug_net":"bmw-startet-vorserienproduktion-des-i3","post_id_com":"297650","slug_com":"bmw-launches-pre-series-production-of-the-i3"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297650"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":297936,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297650\/revisions\/297936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}