{"id":297735,"date":"2026-02-05T14:00:00","date_gmt":"2026-02-05T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297735"},"modified":"2026-02-05T11:30:44","modified_gmt":"2026-02-05T10:30:44","slug":"el-hyundai-kona-electrico-no-se-comercializara-en-ee-uu-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/05\/hyundai-kona-electric-to-skip-2026-model-year-in-us-market\/","title":{"rendered":"El Hyundai Kona el\u00e9ctrico dejar\u00e1 de fabricarse en 2026 en el mercado estadounidense"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan la publicaci\u00f3n estadounidense Car and Driver<\/i>, que cita a un portavoz de Hyundai, \u2018actualmente hay existencias suficientes del Kona El\u00e9ctrico del a\u00f1o de modelo 2025 para satisfacer la demanda de los consumidores\u2019. El portavoz a\u00f1adi\u00f3 que est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n del Kona El\u00e9ctrico del a\u00f1o de modelo 2027 comience en junio.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que Car and Driver<\/i> sugiere que esta medida podr\u00eda reflejar una decisi\u00f3n global, parece que s\u00f3lo afecta al mercado estadounidense. InsideEVs<\/i> informa de que la producci\u00f3n del modelo para EE.UU. en la f\u00e1brica surcoreana ya se ha pausado. Europa, que tiene su propia l\u00ednea de producci\u00f3n del Kona, probablemente no se vea afectada, y es razonable suponer que la producci\u00f3n continuar\u00e1 como de costumbre. Nos hemos puesto en contacto con Hyundai Motor Europe para solicitar aclaraciones y compartiremos su respuesta en cuanto est\u00e9 disponible.<\/p>\n\n\n\n

Es probable que los elevados niveles de inventario en los concesionarios estadounidenses se deban a la reciente ca\u00edda de la demanda. Aunque el Kona El\u00e9ctrico es actualmente el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda m\u00e1s asequible de Hyundai en EE.UU., las cifras de Cox Automotive muestran que las ventas estadounidenses del modelo cayeron un 41% en 2025, situ\u00e1ndose en 3.011 unidades. La propia Hyundai no ha publicado ninguna cifra oficial de ventas del modelo en EE. UU.<\/p>\n\n\n

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El descenso de la demanda puede atribuirse a varios factores. En primer lugar, el modelo es relativamente caro para la tecnolog\u00eda que ofrece, incluso cuando se compara internamente con el Ioniq 5, ligeramente m\u00e1s grande. Adem\u00e1s, los tiempos de carga del Kona El\u00e9ctrico ya no cumplen las expectativas de 2026. Sin embargo, la evoluci\u00f3n general del mercado en EE.UU. tambi\u00e9n desempe\u00f1a un papel importante: despu\u00e9s de que la administraci\u00f3n Trump detuviera la desgravaci\u00f3n fiscal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de que los incentivos adicionales sigan siendo inciertos, el mercado estadounidense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha experimentado en general un fuerte descenso.<\/p>\n\n\n\n

Esta tendencia ha llevado a otros fabricantes a tomar decisiones similares. Por ejemplo, Nissan no ofrecer\u00e1 un a\u00f1o de modelo 2026 para el SUV el\u00e9ctrico Ariya en el mercado estadounidense, Acura ha interrumpido completamente la producci\u00f3n del ZDX y Volkswagen ha confirmado que no habr\u00e1 a\u00f1o modelo 2026 para el ID. Zumbido en EE.UU.<\/a>-aunque est\u00e1 previsto un modelo actualizado para 2027.<\/p>\n\n\n\n

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