{"id":297822,"date":"2026-02-06T10:44:39","date_gmt":"2026-02-06T09:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297822"},"modified":"2026-02-06T10:44:40","modified_gmt":"2026-02-06T09:44:40","slug":"nio-logra-su-primer-beneficio-operativo-en-el-cuarto-trimestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/06\/nio-achieves-first-operational-profit-in-q4-2025\/","title":{"rendered":"Nio logra su primer beneficio operativo en el cuarto trimestre de 2025"},"content":{"rendered":"

Tras una revisi\u00f3n preliminar de sus resultados financieros consolidados no auditados, Nio ha anunciado un beneficio operativo ajustado (no GAAP) de entre aproximadamente 700 millones de yuanes (unos 85 millones de euros) y 1.200 millones de yuanes (unos 147 millones de euros) para el cuarto trimestre de 2025. En comparaci\u00f3n, el mismo periodo de 2024 registr\u00f3 una p\u00e9rdida de explotaci\u00f3n ajustada de 5.540 millones de yuanes (unos 677 millones de euros). Sin embargo, la empresa tuvo redujo sus p\u00e9rdidas trimestre a trimestre<\/a> a lo largo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Este hito de beneficios -Nio tambi\u00e9n espera un beneficio neto de explotaci\u00f3n de unos 200 millones de yuanes (unos 24 millones de euros) a 700 millones de yuanes (unos 86 millones de euros)- se debe en parte a un aumento significativo de las entregas<\/a>. En el cuarto trimestre de 2025, Nio entreg\u00f3 un total de 124.807 veh\u00edculos, lo que supone un aumento interanual del 71,7%. Este crecimiento se apoya en la estrategia de tres marcas de Nio, que incluye la propia Nio, Onvo y el coche peque\u00f1o premium filial Firefly<\/a>, lanzada en 2025.<\/p>\n\n\n\n

Las 124.807 entregas representan un \u00faltimo trimestre excepcionalmente fuerte, lo que repercute positivamente en los resultados financieros de la empresa: 38% de las 326.028 unidades entregadas en todo el a\u00f1o 2025 se entregaron en el cuarto trimestre. Por cierto, en 2025 s\u00f3lo se matricularon 325 veh\u00edculos Nio en Alemania: el m\u00e1ximo hab\u00eda sido de 1.263 unidades en 2023. <\/p>\n\n\n\n

Nio atribuye su primer beneficio operativo al crecimiento sostenido de los vol\u00famenes de entrega durante el cuarto trimestre de 2025, a la optimizaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes de los veh\u00edculos mediante una combinaci\u00f3n favorable de productos, a los continuos esfuerzos de reducci\u00f3n de costes y a las continuas mejoras de la eficacia operativa.<\/p>\n\n\n\n

Sigue sin estar claro d\u00f3nde precisamente consigui\u00f3 Nio ahorrar en el cuarto trimestre. En los \u00faltimos tiempos, la empresa hab\u00eda reducido sobre todo sus costes de investigaci\u00f3n y desarrollo, que antes eran significativamente superiores a los de otros fabricantes. Por el contrario, Nio ya ha publicado sus cifras de entregas de enero de 2026, lo que demuestra que la empresa mantiene su impulso positivo en el nuevo a\u00f1o: los 27.182 veh\u00edculos entregados representan un aumento del 96,1% en comparaci\u00f3n con enero de 2025. Las entregas se compusieron de la siguiente manera 20.894 veh\u00edculos de Nio, 3.481 unidades de Onvo y 2.807 coches peque\u00f1os el\u00e9ctricos de bater\u00eda de Firefly. Desde su fundaci\u00f3n, Nio ha entregado un total de 1.024.774 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

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