{"id":297946,"date":"2026-02-09T12:00:00","date_gmt":"2026-02-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=297946"},"modified":"2026-02-09T11:29:15","modified_gmt":"2026-02-09T10:29:15","slug":"e-on-construira-cargadores-ultrarrapidos-en-las-autopistas-italianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/09\/e-on-to-build-ultra-fast-chargers-on-italian-motorways\/","title":{"rendered":"E.On construir\u00e1 cargadores ultrarr\u00e1pidos en las autopistas italianas"},"content":{"rendered":"

A finales de 2026, 18 \u00e1reas de servicio de las autopistas italianas estar\u00e1n equipadas con 104 puntos de recarga ultrarr\u00e1pida, seg\u00fan ha anunciado E.ON Drive Infrastructure Italia. \u201cEstamos orgullosos de contribuir, junto con Autostrade per l'Italia, al desarrollo de una red de recarga fiable y accesible\u201d, afirma un LinkedIn <\/em>puesto por E.On Italia.<\/p>\n\n\n\n

Los nuevos puntos de recarga se instalar\u00e1n \u201ca lo largo de las rutas este-oeste y norte-sur m\u00e1s transitadas del pa\u00eds, incluidas las autopistas A4 (Tur\u00edn-Trieste) y A14 (Bolonia-Taranto)\u201d, explica la empresa. E.On Italia detalla c\u00f3mo se distribuir\u00e1n los 104 puntos de recarga en las 18 \u00e1reas de servicio: \u201cLos emplazamientos contar\u00e1n con entre cuatro y ocho estaciones de carga Alpitronic HYC400, cada una con una potencia de hasta 400 kW por punto de carga\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Las ubicaciones incluir\u00e1n marquesinas con sistemas fotovoltaicos (FV) y almacenamiento estacionario de bater\u00edas para optimizar el uso de la energ\u00eda solar generada localmente y reducir los picos de carga en la red. \u201cCada \u00e1rea de servicio est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer una experiencia sencilla y accesible: carga r\u00e1pida, pago intuitivo, precios transparentes, interoperabilidad y altos est\u00e1ndares de accesibilidad\u201d, explic\u00f3 E.On Italia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodas las estaciones de recarga de E.ON ofrecen la opci\u00f3n de pagar con tarjeta de cr\u00e9dito o d\u00e9bito, sin necesidad de una aplicaci\u00f3n o suscripci\u00f3n. Los precios se muestran claramente en pantallas LED antes de que comience la recarga y cumplen con la normativa europea AFIR\u201d, afirma la empresa. La AFIR es especialmente relevante en este caso, ya que la licitaci\u00f3n de Autostrade per l'Italia pretende cumplir el requisito de la AFIR de instalar estaciones de recarga r\u00e1pida cada 60 kil\u00f3metros en toda la red transeuropea de transporte. En total, el proyecto incluye infraestructuras de recarga en 60 \u00e1reas de servicio, y E.On se ha hecho con el contrato de alrededor de un tercio de los emplazamientos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cGanar esta licitaci\u00f3n tan competitiva subraya nuestra experiencia t\u00e9cnica y nuestro compromiso para acelerar la transici\u00f3n a la electromovilidad en Italia\u201d, afirma Michele De Gaspari, Director General de E.ON Drive Infrastructure Italia. \u201cEstos 18 centros garantizar\u00e1n una recarga fiable, f\u00e1cil de usar y ultrarr\u00e1pida a lo largo de algunos de los corredores de transporte m\u00e1s importantes de Europa. Al integrar la energ\u00eda solar y los sistemas de almacenamiento en cada ubicaci\u00f3n, no s\u00f3lo estamos construyendo infraestructuras de recarga, sino creando ecosistemas energ\u00e9ticos sostenibles que apoyan la red y ofrecen una experiencia de recarga de alta calidad para todos los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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