{"id":298473,"date":"2026-02-14T10:00:00","date_gmt":"2026-02-14T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=298473"},"modified":"2026-02-13T13:12:32","modified_gmt":"2026-02-13T12:12:32","slug":"ue-studios-presenta-una-lanzadera-electrica-autonoma-llamada-sue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/14\/ue-studios-unveils-autonomous-electric-shuttle-named-sue\/","title":{"rendered":"UE Studios presenta una lanzadera el\u00e9ctrica aut\u00f3noma llamada SUE"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">SUE (abreviatura de \u201cSelf-Driving Urban E-Shuttle\u201d) es un veh\u00edculo construido sobre una plataforma de monopat\u00edn de 48 voltios apta para circular por carretera. Tal y como subraya UE Studios, ha sido \u201cdesarrollado \u00edntegramente en Alemania\u201d y est\u00e1 dise\u00f1ado para colmar las lagunas de movilidad all\u00ed donde las soluciones existentes se quedan cortas. El veh\u00edculo ha sido presentado esta semana por los responsables del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como iniciador, l\u00edder del proyecto y fabricante del veh\u00edculo, UE Studios de Gaimersheim supervis\u00f3 el desarrollo, el dise\u00f1o y la producci\u00f3n del prototipo, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para funcionar de forma aut\u00f3noma. En colaboraci\u00f3n con un consorcio interdisciplinar de socios de la industria, la investigaci\u00f3n y el sector p\u00fablico, entre los que se encuentran DB Regio, ElringKlinger, T\u00dcV Nord Mobilit\u00e4t, Fraunhofer EMFT, as\u00ed como universidades y socios municipales, se ha creado un veh\u00edculo que, en palabras de UE Studios, \u201cno es s\u00f3lo una visi\u00f3n, sino una soluci\u00f3n concreta para el transporte p\u00fablico.\u201d El proyecto ha sido financiado por el Gobierno Federal alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las especificaciones t\u00e9cnicas a\u00fan no se han revelado en detalle. De momento, s\u00f3lo se ha confirmado la plataforma de 48 voltios y una velocidad m\u00e1xima de 50 km\/h. El SUE es, por tanto, un veh\u00edculo de bajo voltaje, no de alto voltaje. En el interior, el monovolumen destaca por sus l\u00edneas de visi\u00f3n bien dise\u00f1adas y sus materiales sostenibles de alta calidad. El equipo del proyecto tambi\u00e9n destaca que el chasis del monopat\u00edn puede soportar otras estructuras de carrocer\u00eda, lo que lo convierte en una base potencial para otros conceptos de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesarrollamos y dise\u00f1amos SUE desde cero para dar un rostro a la movilidad del ma\u00f1ana\u201d, subraya Alexander Uedelhoven, jefe de proyecto y responsable autorizado de UE Studios. \u201cEs nuestra contribuci\u00f3n a la movilidad aut\u00f3noma y sostenible, centr\u00e1ndonos sistem\u00e1ticamente en las necesidades de los usuarios, los municipios y los operadores. Esto convierte a SUE en un beneficio para los ciudadanos y las comunidades... y, por tanto, para todos nosotros\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias a su homologaci\u00f3n vial y a una exenci\u00f3n para operaciones de prueba aut\u00f3nomas, la lanzadera ya se est\u00e1 probando en carreteras p\u00fablicas. Una de las rutas de prueba previstas, por ejemplo, discurre entre Neustadt an der Donau y Bad G\u00f6gging.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/uedelhoven-studios.de\/ue-studios-praesentierten-der-weltoeffentlichkeit-ein-autonomes-leuchtturmprojekt-fuer-den-oeffentlichen-nahverkehr\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">uedelhoven-studios.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUE (abreviatura de \u201cSelf-Driving Urban E-Shuttle\u201d) es un veh\u00edculo construido sobre una plataforma de monopat\u00edn de 48 voltios apta para circular por carretera. 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