{"id":298979,"date":"2026-02-19T14:46:03","date_gmt":"2026-02-19T13:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=298979"},"modified":"2026-02-19T14:46:05","modified_gmt":"2026-02-19T13:46:05","slug":"ionity-activa-el-primer-cargador-de-megavatios-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/19\/ionity-activates-first-megawatt-charger-in-france\/","title":{"rendered":"Ionity activa el primer cargador de megavatios en Francia"},"content":{"rendered":"

Los planes de Ionity de utilizar los sistemas de carga de megavatios de Alpitronic fueron primero anunciado en abril de 2025<\/a>. En aquel momento, la empresa conjunta de carga r\u00e1pida declar\u00f3 que las primeras unidades HYC1000 entrar\u00edan en funcionamiento a finales de ese a\u00f1o. Sin embargo, la puesta en servicio de los dos primeros emplazamientos en Francia, prevista inicialmente para diciembre de 2025, se retras\u00f3. Como suele ocurrir en el sector de las infraestructuras de recarga -especialmente con los estrenos-, los plazos pueden ser dif\u00edciles de cumplir.<\/p>\n\n\n\n

Ionity acaba de anunciar que su sistema de recarga HYC1000, tras intensas pruebas en las propias instalaciones de la empresa cerca de M\u00fanich, se est\u00e1 desplegando por primera vez en emplazamientos p\u00fablicos de Francia. El emplazamiento de Maison-Dieu, en el este de Francia, se inaugur\u00f3 hace unos d\u00edas, y el jueves le sigui\u00f3 un segundo emplazamiento en Sorgues -directamente en la famosa A7 \u2018Autoroute du Soleil\u2019-. En ambos emplazamientos, Ionity ha instalado un sistema HYC1000 con seis puntos de recarga cada uno.<\/p>\n\n\n\n

El sistema Alpitronic cuenta con un armario de potencia central con una potencia total de 1.000 kW. Esta potencia puede distribuirse din\u00e1micamente entre varios veh\u00edculos o, cuando se conecta un solo veh\u00edculo, agruparse para suministrar hasta 600 kW. Ionity afirma que esta tecnolog\u00eda sienta las bases para las crecientes demandas de potencia de carga de las nuevas generaciones de veh\u00edculos. En estos puntos de recarga, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de altas prestaciones pueden \u2018recargar hasta 300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en menos de ocho minutos\u2019 utilizando un enchufe CCS.<\/p>\n\n\n\n

El primer despliegue del HYC1000 de Ionity en Alemania est\u00e1 previsto \u2018en las pr\u00f3ximas semanas\u2019. En Werne, Renania del Norte-Westfalia, la empresa est\u00e1 construyendo \u2018el parque de recarga m\u00e1s r\u00e1pido de Alemania\u2019. A diferencia de los dos emplazamientos franceses, Werne contar\u00e1 con ocho puntos de recarga de 600 kW. El emplazamiento, cerca de la autopista A1 y atravesado por las carreteras federales 54 y 233, se encuentra a pocos kil\u00f3metros al norte de Kamen, donde Ionity ya gestiona un parque de recarga con ocho puntos de carga de 350 kW y dos Alpitronic Hyperchargers HY400.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Al principio, Ionity confiaba en las columnas de carga de 350 kW adquiridas a Tritium, pero m\u00e1s tarde cambi\u00f3 a su propio dise\u00f1o de columna de carga. Este dise\u00f1o utiliza una carcasa estandarizada de Ionity que puede alojar tecnolog\u00eda de carga de varios proveedores, diversificando la cadena de suministro. En diciembre de 2023<\/a>, Ionity inaugur\u00f3 su primer parque de recarga equipado con los ampliamente utilizados hipercargadores de Alpitronic.<\/p>\n\n\n\n

Tras los despliegues en Werne, Maison-Dieu y Sorgues, Ionity tiene previsto ampliar la implantaci\u00f3n del HYC1000 en toda su red. El operador est\u00e1 preparando \u2018instalaciones adicionales de sistemas HYC1000 a lo largo de rutas de transporte europeas clave\u2019, aunque no se han revelado ubicaciones concretas ni objetivos de expansi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon la introducci\u00f3n de los nuevos sistemas de recarga de megavatios, estamos mejorando a\u00fan m\u00e1s el rendimiento de nuestra red de recarga europea\u201d, afirma el director general de Ionity, Jeroen van Tilburg. \u201cLa potencia de carga de los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos aumenta continuamente y, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, cada vez m\u00e1s modelos podr\u00e1n utilizar estos altos niveles de potencia. Para los conductores, esto significa paradas de carga m\u00e1s cortas y mayor libertad en cada viaje. Estamos creando una infraestructura que no s\u00f3lo satisface las necesidades actuales, sino que tambi\u00e9n posiciona con seguridad a Europa para una mayor expansi\u00f3n de la electromovilidad.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico (en alem\u00e1n)<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los planes de Ionity de utilizar los sistemas de carga de megavatios de Alpitronic se anunciaron por primera vez en abril de 2025. En aquel momento, la empresa conjunta de carga r\u00e1pida declar\u00f3 que las primeras unidades HYC1000<\/p>","protected":false},"author":32,"featured_media":298978,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[21268,10174,7548,9970,9961,9221,13117,11792,32506],"class_list":["post-298979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-alpitronic","tag-charging-stations","tag-dc","tag-france","tag-germany","tag-hpc","tag-ionity","tag-north-rhine-westphalia","tag-werne"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[13117,10174,9970,21268,7548,9221,9961,11792,32506],"post_thumbnail":298978,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Ionity is bringing megawatt charging to its network: the joint venture has commissioned its first HYC1000 systems from Alpitronic at two sites in France. A total of twelve charging points are now available \u2013 with the first German installation set to follow shortly.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-02-19 13:36:02","post_id_net":"459688","slug_net":"ionity-nimmt-ersten-megawatt-lader-in-frankreich-in-betrieb","post_id_com":"298979","slug_com":"ionity-activates-first-megawatt-charger-in-france"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":298998,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298979\/revisions\/298998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/298978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}