{"id":299077,"date":"2026-02-20T15:00:00","date_gmt":"2026-02-20T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=299077"},"modified":"2026-02-20T13:44:38","modified_gmt":"2026-02-20T12:44:38","slug":"toyota-construye-una-gran-planta-de-reciclaje-en-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/20\/toyota-builds-large-recycling-plant-in-poland\/","title":{"rendered":"Toyota construye una gran planta de reciclaje en Polonia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Las nuevas instalaciones ocupar\u00e1n una superficie de 25.000 metros cuadrados. Est\u00e1 dise\u00f1ada para procesar unos 20.000 veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil al a\u00f1o. La planta se centrar\u00e1 en la recuperaci\u00f3n de componentes reutilizables y materias primas valiosas, haciendo especial hincapi\u00e9 en las bater\u00edas y otras piezas de veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSe evaluar\u00e1 el potencial de remanufacturaci\u00f3n, reutilizaci\u00f3n o reciclaje de elementos como bater\u00edas y ruedas\u201d, afirma Toyota. \u201cEl objetivo es maximizar los beneficios medioambientales mediante un tratamiento preciso y sistem\u00e1tico de los veh\u00edculos al final de su ciclo de vida\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa inspeccionar\u00e1 y retirar\u00e1 los componentes de los veh\u00edculos desguazados y canalizar\u00e1 las piezas adecuadas para volver a utilizarlas. Cuando el reacondicionamiento no sea factible, Toyota reciclar\u00e1 los materiales para recuperar cobre, acero, aluminio y pl\u00e1sticos. Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles, estas materias primas secundarias se utilizar\u00e1n \u2018en la producci\u00f3n de nuevos veh\u00edculos\u2019, reforzando los ciclos de materiales de circuito cerrado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata de la segunda planta de econom\u00eda circular de Toyota en Europa, tras la que abrir\u00e1 en Burnaston (Reino Unido) en 2025. La nueva planta se ubicar\u00e1 en el actual centro de fabricaci\u00f3n de Toyota en Wa\u0142brzych (Polonia), donde la empresa ya produce componentes clave para cadenas cinem\u00e1ticas h\u00edbridas y convencionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSeleccionamos Polonia debido al fuerte potencial del mercado para abastecerse de veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil, el reciclaje ascendente y descendente y la presencia de nuestra infraestructura de fabricaci\u00f3n establecida\u201d, dijo Leon van der Merwe, Vicepresidente de Econom\u00eda Circular de Toyota Motor Europe. \u201cEn los pr\u00f3ximos a\u00f1os tenemos previsto introducir inversiones similares en otros mercados europeos\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/newsroom.toyota.eu\/toyota-announces-a-new-investment-in-a-circular-factory-in-poland\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">toyota.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las nuevas instalaciones ocupar\u00e1n una superficie de 25.000 metros cuadrados. 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