La tercera generaci\u00f3n del Nissan Leaf el\u00e9ctrico de bater\u00eda iba a lanzarse originalmente en EE.UU. con dos opciones de tren motriz y bater\u00eda. Sin embargo, Nissan ha aparcado ahora el lanzamiento en EE.UU. de su versi\u00f3n m\u00e1s asequible. Se trata del Leaf en el acabado S, que cuenta con un motor de 130 kW y una bater\u00eda de 52 kWh y que se esperaba que tuviera un precio inferior a $28.000 en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Dominic Vizor, Director de Comunicaciones de Producto para EE.UU., confirm\u00f3 la pausa en los planes de lanzamiento a InsideEVs<\/em>: \u201cNissan eval\u00faa continuamente las tendencias del mercado, las preferencias de los clientes y la evoluci\u00f3n del panorama de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para asegurarnos de que estamos enfocando nuestros recursos all\u00ed donde crean m\u00e1s valor. Como parte de ese proceso, hemos decidido no introducir la variante con bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a del Nissan LEAF 2026 en EE.UU. este a\u00f1o modelo\u201d, explic\u00f3 Vizor. Si se introduce, esta versi\u00f3n no estar\u00e1 disponible antes de 2027.<\/p>\n\n\n\n El estreno mundial<\/a> de la tercera generaci\u00f3n del Nissan Leaf tuvo lugar en junio de 2025. La variante m\u00e1s cara, equipada con una bater\u00eda de 75 kWh, est\u00e1 disponible en EE.UU. desde oto\u00f1o, a partir de $29.990 (antes de gastos de env\u00edo). El Leaf se fabrica en Jap\u00f3n, y actualmente se aplican elevados aranceles a la importaci\u00f3n de los env\u00edos a EE.UU.. Es probable que esto haya desempe\u00f1ado un papel importante en la decisi\u00f3n de retrasar el lanzamiento de la versi\u00f3n m\u00e1s asequible.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, el nuevo Leaf con la bater\u00eda de 52 kWh est\u00e1 disponible para pedidos en Alemania desde hace varios d\u00edas: Nissan fija el precio del modelo a partir de 35.950 euros en el pa\u00eds. Con la bater\u00eda m\u00e1s grande, el Leaf parte de los 41.200 euros en Alemania. Para ver c\u00f3mo se comporta en carretera la tercera generaci\u00f3n del Leaf con su nuevo concepto, puede leer nuestro informe de la primera prueba de conducci\u00f3n<\/a>; cogimos el nuevo Leaf con la bater\u00eda de 75 kWh por Copenhague el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n