{"id":299354,"date":"2026-02-25T12:02:32","date_gmt":"2026-02-25T11:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=299354"},"modified":"2026-02-25T12:02:37","modified_gmt":"2026-02-25T11:02:37","slug":"lucid-registra-un-crecimiento-de-ingresos-del-68-y-perdidas-estables-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/25\/lucid-reports-68-revenue-growth-and-stable-losses-in-2025\/","title":{"rendered":"Lucid registra un crecimiento de los ingresos de 68% y p\u00e9rdidas estables en 2025"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Es bien sabido que Lucid ha operado con p\u00e9rdidas significativas hasta la fecha. Hace apenas unos d\u00edas, la empresa anunci\u00f3 que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/23\/lucid-recorta-12-de-su-plantilla\/\">despedir al 12% de su plantilla<\/a> reducir sustancialmente los costes. Sin embargo, s\u00f3lo se ven afectadas las funciones de oficina, no la producci\u00f3n. Al fin y al cabo, Lucid pretende -y necesita- crecer mediante un aumento significativo de la producci\u00f3n y las entregas. El fabricante californiano consigui\u00f3 aumentar las entregas en un 55% hasta alcanzar los 15.841 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, Lucid sigue operando con un enfoque artesanal, produciendo vol\u00famenes comparables a los de Bentley o Ferrari. Aunque esto pueda sonar prestigioso, las dos marcas de lujo cobran a sus clientes muchas veces m\u00e1s por coche que Lucid. Hasta la fecha, Lucid a\u00fan no ha logrado cubrir costes, y mucho menos obtener beneficios. En su lugar, la empresa ha acumulado unas p\u00e9rdidas de 15.600 millones de d\u00f3lares estadounidenses desde su fundaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Objetivo de producci\u00f3n para 2026: Hasta 27.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En respuesta, el equipo directivo de Lucid ha fijado unos objetivos ambiciosos para el futuro: para escalar la producci\u00f3n, la empresa prev\u00e9 fabricar entre 25.000 y 27.000 veh\u00edculos este a\u00f1o. Esto representar\u00eda un aumento de entre el 36% y el 47% con respecto a los 18.378 veh\u00edculos el\u00e9ctricos producidos el a\u00f1o pasado. Lucid tambi\u00e9n ha dejado atr\u00e1s su total dependencia de su limusina el\u00e9ctrica, la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/23\/lucid-air-obtiene-el-acceso-al-supercargador-tesla\/\">Aire l\u00facido<\/a>, al presentar un segundo modelo, el SUV el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/01\/lucids-electric-suv-gravity-a-partir-de-79900-dolares\/\">Gravedad l\u00facida<\/a>, a finales de 2024. Desde la IAA de septiembre de 2025, la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/08\/la-gravedad-lucida-celebra-su-estreno-europeo-en-el-iaa\/\">Gravity ya se puede encargar en Alemania<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que dos innovaciones clave impulsen mayores vol\u00famenes de producci\u00f3n y ventas este a\u00f1o: en primer lugar, una <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/06\/lucid-uber-y-nuro-presentan-el-robotaxi-basado-en-el-lucid-gravity\/\">robotaxi basado en el Lucid Gravity<\/a>, que se desplegar\u00e1 en la plataforma de Uber. Uber invirti\u00f3 300 millones de d\u00f3lares estadounidenses en Lucid el a\u00f1o pasado. En segundo lugar, un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/26\/lucid-construye-los-primeros-prototipos-de-un-modelo-de-tamano-medio\/\">nuevo SUV de gama media<\/a> con un precio de salida de unos 48.000 a 50.000 d\u00f3lares estadounidenses, cuya producci\u00f3n comenzar\u00e1 \u201ca finales de este a\u00f1o\u201d, seg\u00fan el reciente anuncio de datos financieros de Lucid. El fabricante a\u00fan no ha revelado un calendario exacto, pero se espera que el precio significativamente m\u00e1s asequible en comparaci\u00f3n con sus dos primeros modelos atraiga a muchos m\u00e1s clientes. A partir de 2029, est\u00e1 prevista una versi\u00f3n robotaxi de este todoterreno de gama media para ampliar a\u00fan m\u00e1s esta \u00e1rea de negocio, seg\u00fan se indica en la presentaci\u00f3n de Lucid a los inversores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Est\u00e1 prevista la expansi\u00f3n a otros pa\u00edses europeos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro objetivo estrat\u00e9gico para 2026 es la expansi\u00f3n de Lucid en varios pa\u00edses europeos m\u00e1s. Adem\u00e1s de Alemania, Pa\u00edses Bajos, Noruega y Suiza, Lucid tiene previsto vender sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en B\u00e9lgica, Dinamarca, Francia, Italia, Austria, Suecia y Espa\u00f1a. La empresa pretende reforzar su presencia f\u00edsica en todos los mercados: este a\u00f1o se abrir\u00e1n 25 nuevos establecimientos en Europa (tres de ellos en Alemania), diez en Oriente Pr\u00f3ximo y ocho en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Norteam\u00e9rica, Lucid seguir\u00e1 apostando totalmente por la venta directa, mientras que en Europa y Oriente Pr\u00f3ximo tiene previsto desarrollar un enfoque h\u00edbrido que combine la venta directa (a trav\u00e9s de sus propios Lucid Studios y en l\u00ednea), un modelo de agencia para distribuidores y los importadores. El pasado mes de septiembre, Lucid ya hab\u00eda anunciado planes para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/24\/lucid-ampliara-su-red-de-concesionarios-en-alemania\/\">incorporar distribuidores en Alemania<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Centrarse en la disciplina operativa y financiera<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl a\u00f1o 2025 se centr\u00f3 en la ejecuci\u00f3n y el ajuste de la estrategia para situar a Lucid en la senda del \u00e9xito a largo plazo. En un contexto macroecon\u00f3mico dif\u00edcil, casi duplicamos la producci\u00f3n, ganamos cuota de mercado, redujimos los costes unitarios y reforzamos nuestra posici\u00f3n financiera\u201d, afirma Marc Winterhoff, CEO interino de Lucid. \u201cEn 2026, nuestro objetivo sigue siendo la disciplina operativa y financiera, el crecimiento sostenible y el progreso continuado hacia la rentabilidad, mientras esperamos la producci\u00f3n del primero de nuestros veh\u00edculos Midsize y el despliegue de los primeros robotaxis Lucid en servicio comercial con nuestros socios.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para completar, he aqu\u00ed las cifras del cuarto trimestre de 2025, que Lucid tambi\u00e9n dio a conocer: los ingresos de los tres \u00faltimos meses de 2025 ascendieron a 522,7 millones de d\u00f3lares estadounidenses, un 123% m\u00e1s que en el mismo trimestre del a\u00f1o anterior. Sin embargo, las p\u00e9rdidas del cuarto trimestre de 2025 se situaron en 814 millones de d\u00f3lares estadounidenses, m\u00e1s del doble de los 397 millones registrados en el mismo trimestre del a\u00f1o anterior. No obstante, el director financiero de Lucid, Taoufiq Boussaid, declar\u00f3 que el cuarto trimestre marc\u00f3 \u201cun claro punto de inflexi\u00f3n en la contabilidad de la producci\u00f3n y los costes unitarios\u201d. Los avances logrados son de car\u00e1cter estructural y garantizar\u00e1n un \u201critmo operativo repetible y m\u00e1s estable para 2026\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/media.lucidmotors.com\/en\/newsitem\/1067-lucid-announces-fourth-quarter-and-full-year-2025-financial-results\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lucidmotors.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/ir.lucidmotors.com\/static-files\/c4402bb5-7ba7-4705-9340-41ad76a949e5\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">lucidmotors.com<\/a> (PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es bien sabido que Lucid ha operado con p\u00e9rdidas significativas hasta la fecha. 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