{"id":299361,"date":"2026-02-25T13:00:00","date_gmt":"2026-02-25T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=299361"},"modified":"2026-02-25T13:00:43","modified_gmt":"2026-02-25T12:00:43","slug":"waymo-lanza-el-servicio-robotaxi-en-otras-cuatro-ciudades-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/25\/waymo-launches-robotaxi-service-in-four-additional-us-cities\/","title":{"rendered":"Waymo lanza el servicio Robotaxi en otras cuatro ciudades de EE.UU."},"content":{"rendered":"

Waymo anunci\u00f3 previamente su lanzamiento<\/a> en las ciudades tejanas de Dallas, Houston y San Antonio, as\u00ed como en el destino vacacional de Orlando, Florida, all\u00e1 por noviembre. Sin embargo, el despliegue simult\u00e1neo en las cuatro \u00e1reas metropolitanas es una sorpresa: anteriormente, Waymo se hab\u00eda permitido intervalos significativos entre las fechas de lanzamiento. Por ejemplo, pasaron casi cuatro a\u00f1os entre el primer lanzamiento en Phoenix en 2020 y la apertura de la segunda \u00e1rea operativa a todos los usuarios en San Francisco en 2024. A continuaci\u00f3n, el ritmo de expansi\u00f3n se aceler\u00f3 con lanzamientos en Los \u00c1ngeles, Austin y Atlanta<\/a>, y m\u00e1s recientemente en Miami<\/a> en enero de 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u201cWaymo est\u00e1 sirviendo a m\u00e1s pasajeros que nunca, ya que estamos en camino de servir a m\u00e1s de un mill\u00f3n de viajes por semana a finales de este a\u00f1o\u201d, dijo Tekedra Mawakana, Co-CEO de Waymo. \u201cDallas, Houston, San Antonio y Orlando son fundamentales para nuestros planes, ya que sentamos las bases para el servicio en m\u00e1s de 20 ciudades. Cada comunidad tiene su propio encanto y necesidades de transporte \u00fanicas, y estamos ansiosos por proporcionar una forma segura, fiable y m\u00e1gica de viajar para los lugare\u00f1os y los visitantes.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Por ahora, sin embargo, el servicio de robotaxi en las cuatro nuevas ciudades no estar\u00e1 disponible para todo el mundo. En su lugar, algunos usuarios seleccionados que se han descargado la aplicaci\u00f3n Waymo han recibido invitaciones para su primer trayecto local. Waymo tiene previsto ampliar gradualmente la base de usuarios hasta que el servicio se abra al p\u00fablico a finales de este a\u00f1o. Es probable que este enfoque tenga por objeto gestionar la capacidad y evitar una demanda abrumadora para la flota inicialmente limitada.<\/p>\n\n\n

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La capacidad de lanzarse en cuatro ciudades simult\u00e1neamente y expandirse a 20 nuevas ciudades este a\u00f1o se debe a las importantes mejoras que Waymo ha introducido en su IA con el paso del tiempo. La empresa ha desarrollado un \u201cconductor generalizable\u201d que sirve como modelo base capaz de manejar la conducci\u00f3n en las grandes ciudades. Anteriormente, la IA requer\u00eda un minucioso reentrenamiento para cada ciudad, pero los matices locales -como las intersecciones extremadamente anchas de Houston o los flujos tur\u00edsticos de Orlando- se a\u00f1aden ahora como una capa de \u201cajuste fino\u201d. Esto reduce significativamente el tiempo de validaci\u00f3n necesario por ciudad para Waymo.<\/p>\n\n\n\n

Waymo afirma que sus robotaxis ya han recorrido m\u00e1s de 200 millones de kil\u00f3metros en funcionamiento totalmente aut\u00f3nomo y est\u00e1n contribuyendo a mejorar la seguridad vial en las ciudades en las que operan. Seg\u00fan sus propios estudios, los robotaxis de Waymo se ven implicados en accidentes e incidentes graves con mucha menos frecuencia que los coches conducidos por humanos.<\/p>\n\n\n\n

Recientemente, la empresa hermana de Google complet\u00f3 un ronda de financiaci\u00f3n de $16 mil millones<\/a> para una mayor expansi\u00f3n y reafirm\u00f3 sus planes de lanzarse en ciudades fuera de EE.UU. por primera vez este a\u00f1o, concretamente en Londres <\/a>y Tokio.<\/p>\n\n\n\n

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