{"id":299497,"date":"2026-02-26T11:40:00","date_gmt":"2026-02-26T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=299497"},"modified":"2026-02-26T11:25:10","modified_gmt":"2026-02-26T10:25:10","slug":"alemania-metzger-spedition-incorpora-su-cuarto-camion-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/26\/germany-metzger-spedition-adds-fourth-electric-truck\/","title":{"rendered":"Alemania: Metzger Spedition a\u00f1ade un cuarto cami\u00f3n el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo MAN eTGX de Metzger Spedition cuenta con una capacidad de bater\u00eda instalada de 534 kWh y ofrece una autonom\u00eda de hasta 500 kil\u00f3metros. De este modo, la empresa podr\u00e1 cubrir en el futuro un radio de acci\u00f3n m\u00e1s amplio, ya que los tres camiones Volvo FH Electric que integra desde 2021 est\u00e1n dise\u00f1ados m\u00e1s bien para operaciones de corta y media distancia. Metzger espera altos \u00edndices de utilizaci\u00f3n del nuevo cami\u00f3n MAN. La empresa adquiri\u00f3 el veh\u00edculo en el marco del programa de financiaci\u00f3n de Baden-W\u00fcrttemberg para camiones el\u00e9ctricos, a trav\u00e9s del cual el estado federal alem\u00e1n subvencion\u00f3 el 50% de los costes adicionales en comparaci\u00f3n con un veh\u00edculo di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa carga su cuarteto de carretillas el\u00e9ctricas a trav\u00e9s de cuatro estaciones de carga r\u00e1pida internas en su sede. El sitio obtiene su electricidad de una instalaci\u00f3n solar situada en las instalaciones de la empresa. Una particularidad: durante el d\u00eda, las carretillas el\u00e9ctricas de terceros tambi\u00e9n pueden utilizar las estaciones de carga. Metzger pretende apoyar as\u00ed la expansi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesde 2021, Metzger ha confiado con \u00e9xito en la movilidad el\u00e9ctrica en el sector de los veh\u00edculos industriales pesados y ha obtenido constantemente experiencias positivas en las operaciones diarias. Con la integraci\u00f3n del MAN eTGX, alcanzamos otro hito importante en nuestra estrategia de sostenibilidad\u201d, afirm\u00f3 el director gerente Johannes Metzger, que ya est\u00e1 planeando la adquisici\u00f3n de m\u00e1s camiones el\u00e9ctricos. \u201cEn los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os pondremos en funcionamiento seis camiones el\u00e9ctricos m\u00e1s. Nuestro objetivo es electrificar al menos el 50% de toda nuestra flota de camiones para 2030\u201d. Con este planteamiento, Metzger sigue adelante con su estrategia interna de sostenibilidad \u2018Cargar el futuro\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para aplicar esta estrategia, la empresa ya ha puesto en marcha varias medidas. Desde diciembre de 2024, por ejemplo, todos los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n restantes funcionan exclusivamente con HVO100. La flota de camiones de la empresa consta actualmente de unas 40 unidades en total. La generaci\u00f3n de energ\u00eda solar tambi\u00e9n forma parte de esta hoja de ruta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/metzger-spedition_metzgerlogistikspedition-chargethefuture-activity-7430226756780855296-3hEn\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">linkedin.com<\/a> (post en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo MAN eTGX de Metzger Spedition cuenta con una capacidad de bater\u00eda instalada de 534 kWh y ofrece una autonom\u00eda de hasta 500 kil\u00f3metros. 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