{"id":299653,"date":"2026-02-27T15:30:00","date_gmt":"2026-02-27T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=299653"},"modified":"2026-02-27T15:15:43","modified_gmt":"2026-02-27T14:15:43","slug":"tata-motors-desplegara-40-camiones-de-hielo-h2-en-la-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/02\/27\/tata-motors-to-deploy-40-h2-ice-trucks-in-india\/","title":{"rendered":"Tata Motors desplegar\u00e1 40 camiones H2 ICE en la India"},"content":{"rendered":"

Tata Motors ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con la Autoridad Portuaria de V.O. Chidambaranar (VOCPA) para desplegar los 40 camiones H2 ICE en el puerto, situado en Thoothukudi, Tamil Nadu. Afirma que primero realizar\u00e1 pruebas con una m\u00e1quina motriz propulsada por hidr\u00f3geno y despu\u00e9s desplegar\u00e1 las m\u00e1quinas motrices H2 ICE por fases en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El Ministerio de Puertos, Transporte Mar\u00edtimo y V\u00edas Navegables de la India financia el proyecto. VOCPA instalar\u00e1 un electrolizador de 2 MW y una estaci\u00f3n de repostaje de hidr\u00f3geno espec\u00edfica dentro del recinto portuario para apoyar la adopci\u00f3n de camiones H2 ICE en sus operaciones.<\/p>\n\n\n\n

Tata Motors afirma que su flota de camiones H2 ICE para VOCPA incluye el Prima de 55 toneladas. Es probable que la empresa se refiera a la variante H.55S H2 del cami\u00f3n, que present\u00f3 en la Auto Expo 2023 y utiliz\u00f3 para la Las primeras pruebas con camiones de hidr\u00f3geno se iniciaron en marzo de 2025.<\/a><\/p>\n\n\n\n

El Prima H.55S H2 cuenta con un motor de 6,7 litros que produce 216 kW a 2.300 rpm y 1.200 Nm de par a 1.200-1.600 rpm. Tata Cummins, una empresa conjunta al 50:50 entre Tata Motors y Cummins, fabrica el motor en Jamshedpur, Jharkhand. Una transmisi\u00f3n de 9 velocidades env\u00eda la potencia a las ruedas traseras.<\/p>\n\n\n

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Tata Motors equipa el Prima H.55S H2 con cilindros de tipo 3 que almacenan 50 kg de hidr\u00f3geno comprimido a 350 bares. La empresa estima que puede recorrer una distancia de hasta 500 kil\u00f3metros con los dep\u00f3sitos llenos. El cami\u00f3n H2 ICE puede subir pendientes de hasta el 23% y transportar cargas \u00fatiles de hasta 38 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Compartiendo la opini\u00f3n de Tata Motors sobre la colaboraci\u00f3n con VOCPA, Rajesh Kaul, Vicepresidente y Jefe de Negocio de la divisi\u00f3n de camiones de la empresa, declar\u00f3: \u2019Nuestra colaboraci\u00f3n con la Autoridad Portuaria de V.O. Chidambaranar marca un hito importante en la introducci\u00f3n de los camiones pesados impulsados por hidr\u00f3geno en las operaciones portuarias del mundo real.\u201c Susanta Kumar Purohit, IRSEE, Presidente de VOCPA, declar\u00f3: \u201dEl despliegue de camiones ecol\u00f3gicos propulsados por hidr\u00f3geno descarbonizar\u00e1 significativamente nuestras operaciones de manipulaci\u00f3n de la carga, al tiempo que establecer\u00e1 un punto de referencia para la log\u00edstica portuaria sostenible en la India.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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