{"id":300014,"date":"2026-03-04T11:45:00","date_gmt":"2026-03-04T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=300014"},"modified":"2026-03-04T11:41:06","modified_gmt":"2026-03-04T10:41:06","slug":"alpitronic-presenta-la-nueva-generacion-del-hipercargador-hyc400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/04\/alpitronic-unveils-new-generation-of-the-hypercharger-hyc400\/","title":{"rendered":"Alpitronic presenta la nueva generaci\u00f3n del Hypercharger HYC400"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La pieza central de la nueva generaci\u00f3n es una pantalla frontal situada m\u00e1s abajo en el cargador. Su tama\u00f1o ha aumentado de 15,6 a 22 pulgadas y ahora funciona como pantalla t\u00e1ctil. Cuatro botones f\u00edsicos permanecen debajo de la pantalla, mientras que Alpitronic tambi\u00e9n ha redise\u00f1ado la interfaz de usuario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el HYC400 anterior, el terminal de pago estaba situado a la derecha de la pantalla. En el HYC400 Serie 2, se ha desplazado por debajo de la pantalla t\u00e1ctil. A la misma altura, los conectores de carga est\u00e1n situados a la izquierda y a la derecha, o en un solo lado, seg\u00fan la configuraci\u00f3n. El sistema se complementa con una iluminaci\u00f3n de suelo bajo el terminal de pago que ilumina la zona situada frente al cargador, mientras que los sensores integrados ajustan autom\u00e1ticamente el brillo de la pantalla y la iluminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la nueva generaci\u00f3n de su cargador de alta potencia, Alpitronic hace mayor hincapi\u00e9 en la accesibilidad. Seg\u00fan el fabricante, el HYC400 Serie 2 ofrece un acceso sin barreras a los elementos operativos conforme a la norma DIN 18040-3. En el HYC400 anterior, los elementos operativos y enchufes accesibles s\u00f3lo estaban disponibles como opci\u00f3n, instalados a una altura de 1.050 mil\u00edmetros de acuerdo con la misma norma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn las operaciones de carga p\u00fablicas, una gu\u00eda fiable e intuitiva para el usuario es tan importante como la potencia de carga en kilovatios\u201d, afirma Philipp Senoner, director general de Alpitronic. \u201cCon el HYC400 Serie 2, hemos puesto un \u00e9nfasis a\u00fan mayor en un funcionamiento sencillo y autoexplicativo. Esto mejora la experiencia de carga para todos los conductores a la vez que hace que el funcionamiento sea m\u00e1s eficiente.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la pr\u00e1ctica, las limitaciones del anterior HYC400 pueden hacerse patentes. Si el cargador se instala en el centro entre dos plazas de aparcamiento, es posible que los usuarios de sillas de ruedas no puedan acceder a la pantalla para iniciar el proceso de carga si hay otro VE aparcado en ese lado. El HYC400 Serie 2 podr\u00eda ayudar a solucionar este problema. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, sigue habiendo problemas si el cargador est\u00e1 situado en el centro, detr\u00e1s de dos veh\u00edculos, y el espacio entre ellos es demasiado estrecho para alcanzar los elementos operativos. En estos casos, el nuevo modelo no resolver\u00eda totalmente el problema. Por lo tanto, garantizar un acceso realmente sin barreras tambi\u00e9n depende de c\u00f3mo se instale y opere la infraestructura de recarga. Con el HYC400 Serie 2, Alpitronic ofrece al menos una versi\u00f3n de su cargador de alta potencia m\u00e1s centrada en la accesibilidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe data-cmp-vendor=\"s30\" class=\"cmplazyload\" title=\"HYC400 Serie 2 - Rendimiento probado. Experiencia mejorada.\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"about:blank\" data-cmp-src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/ITL9xsITvjU?feature=oembed&#038;rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, apenas hay cambios en las especificaciones t\u00e9cnicas. La nueva generaci\u00f3n de la HYC400 conserva las mismas dimensiones que la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/17\/alpitronic-presenta-un-cargador-rapido-de-400-kw\/\">modelo conocido anteriormente<\/a>, con unas dimensiones de 2185 \u00d7 732 \u00d7 663 mm. Sin embargo, la Serie 2 tiene un mayor consumo de energ\u00eda en modo de espera de &lt; 100 vatios en comparaci\u00f3n con la HYC400 anterior, que tiene un consumo de 43 vatios. Mientras que la HYC400 se ofrec\u00eda con cables de carga de 3,5 y 5 metros, ahora Alpitronic s\u00f3lo proporciona cables de 5 metros para la HYC400 Serie 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La potencia m\u00e1xima de carga se mantiene en 400 kW y puede seguir distribuy\u00e9ndose entre los dos puntos de carga en incrementos de 50 kW. El sistema se alimenta con hasta cuatro m\u00f3dulos de potencia, cada uno de los cuales proporciona 100 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la nueva generaci\u00f3n utiliza ahora las pilas de energ\u00eda de carburo de silicio m\u00e1s recientes (SiC Stack Gen 2), que ya est\u00e1n desplegadas en las centrales descentralizadas de la empresa <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/05\/26\/brennerautobahn-y-alpitronic-ponen-en-funcionamiento-un-sistema-de-carga-de-megavatios-en-bolzano\/\">sistema de carga de megavatios HYC1000<\/a>. Alpitronic no ha revelado las ventajas t\u00e9cnicas espec\u00edficas de las nuevas pilas. La eficiencia se mantiene en el nivel conocido de hasta el 97,5% para los cargadores r\u00e1pidos de la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que el HYC400 ofrecido anteriormente estaba limitado a una corriente de salida m\u00e1xima de 500 amperios (continua) y 600 amperios (boost), el Hypercharger HYC400 Serie 2 admite ahora una corriente continua de 600 amperios. Ambos modelos funcionan en un rango de tensi\u00f3n de 150 a 1.000 voltios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la nueva generaci\u00f3n del Hypercharger no sustituye al modelo anterior. Ambas versiones seguir\u00e1n estando disponibles en la cartera de Alpitronic en toda Europa, afirma la empresa. Los operadores pueden elegir entre el HYC400 y el HYC400 Serie 2 en funci\u00f3n de los requisitos del emplazamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico, <\/em> <a href=\"https:\/\/www.alpitronic.it\/en\/hypercharger\/hyc400-series-2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">alpitronic.it<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/alpitronic-srl_europe-we-present-the-hyc400-series-2-activity-7434538507492311040-ph15\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">linkedin.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pieza central de la nueva generaci\u00f3n es una pantalla frontal situada m\u00e1s abajo en el cargador. Su tama\u00f1o ha aumentado de 15,6 a 22 pulgadas y ahora<\/p>","protected":false},"author":11,"featured_media":300012,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[21268,10174,7548,10040,9221],"class_list":["post-300014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-alpitronic","tag-charging-stations","tag-dc","tag-europe","tag-hpc"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[21268,10174,9221,7548,10040],"post_thumbnail":300012,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"For over two years, Alpitronic has offered the Hypercharger HYC400. Now, the Italian charging station manufacturer has unveiled a new generation of its fast-charging station. The HYC400 Series 2 still maintains a maximum charging power of 400 kW. The development focused primarily on user needs\u2014and, consequently, on barrier-free access.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-03-04 11:15:07","post_id_net":"461712","slug_net":"alpitronic-stellt-neue-generation-des-hypercharger-hyc400-vor","post_id_com":"300014","slug_com":"alpitronic-unveils-new-generation-of-the-hypercharger-hyc400"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":300024,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300014\/revisions\/300024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}