{"id":300114,"date":"2026-03-05T14:00:00","date_gmt":"2026-03-05T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=300114"},"modified":"2026-03-05T12:29:24","modified_gmt":"2026-03-05T11:29:24","slug":"suzuki-adquiere-la-division-de-baterias-de-estado-solido-de-kanadevias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/05\/suzuki-acquires-kanadevias-solid-state-battery-division\/","title":{"rendered":"Suzuki adquiere la divisi\u00f3n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido de Kanadevia"},"content":{"rendered":"

Hasta el 1 de octubre de 2024, Kanadevia cotizaba bajo el nombre de Hitachi Zosen Corporation. El cambio de marca pretend\u00eda marcar el paso de la empresa de la construcci\u00f3n naval y la industria pesada a proveedor de tecnolog\u00edas de descarbonizaci\u00f3n y medioambientales. De hecho, Kanadevia comenz\u00f3 a desarrollar bater\u00edas de estado s\u00f3lido ya en 2006, en una \u00e9poca en la que la tecnolog\u00eda a\u00fan no hab\u00eda atra\u00eddo la atenci\u00f3n medi\u00e1tica de la que goza hoy en d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Bajo la marca AS-LiB, Kanadevia lanz\u00f3 en 2024 sus primeras bater\u00edas de estado s\u00f3lido para aplicaciones especializadas. \u00c9stas ya se han desplegado en entornos industriales de alta temperatura, como la producci\u00f3n de semiconductores. Adem\u00e1s, en colaboraci\u00f3n con la Agencia Japonesa de Exploraci\u00f3n Aeroespacial (JAXA), en 2022 se instal\u00f3 una bater\u00eda de estado s\u00f3lido en el exterior del m\u00f3dulo \u2018Kibo\u2019 de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional. All\u00ed demostr\u00f3 su funcionalidad en condiciones de vac\u00edo y de radiaci\u00f3n y fluctuaciones de temperatura extremas. Desde entonces, JAXA ha certificado la bater\u00eda de estado s\u00f3lido de Kanadevia como apta para aplicaciones espaciales.<\/p>\n\n\n\n

Con esta adquisici\u00f3n, Suzuki pretende acortar distancias con otros fabricantes de autom\u00f3viles que planean integrar bater\u00edas de estado s\u00f3lido en sus veh\u00edculos. Sus rivales japoneses Nissan y Toyota ya han anunciado estos planes, mientras que actores mundiales como Mercedes, Stellantis y Volkswagen tambi\u00e9n est\u00e1n invirtiendo en esta tecnolog\u00eda. Estas empresas se han asociado con firmas como Factorial (Mercedes\/Stellantis) y QuantumScape (VW) para avanzar en sus esfuerzos.<\/p>\n\n\n

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Suzuki a\u00fan no ha revelado planes concretos, pero ha declarado lo siguiente respecto a la adquisici\u00f3n: \u201cGracias a su proceso patentado de fabricaci\u00f3n en seco, las bater\u00edas de iones de litio totalmente en estado s\u00f3lido de Kanadevia ofrecen una gran seguridad, incluida la ausencia de fugas de l\u00edquido, una excelente resistencia medioambiental y un funcionamiento en un amplio rango de temperaturas.\u201d Para Suzuki, las bater\u00edas de estado s\u00f3lido podr\u00edan ser especialmente ventajosas para los coches y motocicletas Kei, ya que requieren menos espacio que las bater\u00edas convencionales.<\/p>\n\n\n\n

Kanadevia, por su parte, justific\u00f3 la venta de su divisi\u00f3n se\u00f1alando la competencia significativamente intensificada en el sector de las bater\u00edas de iones de litio de estado s\u00f3lido en los \u00faltimos a\u00f1os, \u201caumentando la necesidad de un r\u00e1pido avance en el rendimiento de AS-LiB, el establecimiento de capacidades de producci\u00f3n en masa y el fortalecimiento de su marco de ventas\u201d. Tras evaluar varias posibles asociaciones, la empresa lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que la venta de la unidad de negocio a Suzuki permitir\u00eda un mayor desarrollo de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido se consideran la tecnolog\u00eda del futuro, ya que prometen una mayor densidad energ\u00e9tica, una carga m\u00e1s r\u00e1pida, una mayor autonom\u00eda y una mayor seguridad en comparaci\u00f3n con las bater\u00edas de iones de litio convencionales. Esto se consigue, entre otros factores, sustituyendo el electrolito l\u00edquido y a menudo inflamable de la bater\u00eda por un material s\u00f3lido conductor de iones.<\/p>\n\n\n\n

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