{"id":300493,"date":"2026-03-09T09:55:30","date_gmt":"2026-03-09T08:55:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=300493"},"modified":"2026-03-09T09:55:33","modified_gmt":"2026-03-09T08:55:33","slug":"sk-on-recorta-mas-de-950-empleos-en-una-planta-de-baterias-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/09\/sk-on-cuts-over-950-jobs-at-us-battery-plant\/","title":{"rendered":"SK On recorta m\u00e1s de 950 empleos en una planta de bater\u00edas de EE.UU."},"content":{"rendered":"

Hasta la fecha, la planta de Commerce ha suministrado celdas de bater\u00eda para varios modelos, entre ellos la camioneta Ford F-150 Lightning, ya descatalogada, as\u00ed como la versi\u00f3n estadounidense del ID.4 de Volkswagen y modelos de las marcas hermanas Hyundai y Kia. La f\u00e1brica tambi\u00e9n produce celdas de bater\u00eda para sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda en bater\u00edas (BESS).<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara alinear las operaciones a las condiciones del mercado, SK Battery America ha tomado la dif\u00edcil decisi\u00f3n de reducir nuestra plantilla\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda en un comunicado a Bloomberg<\/em>. Sin embargo, sigue comprometida con Georgia y con la construcci\u00f3n de una s\u00f3lida cadena de suministro estadounidense para la producci\u00f3n de bater\u00edas avanzadas, a\u00f1adi\u00f3 SK Battery America.<\/p>\n\n\n\n

SK Battery America est\u00e1 sufriendo el impacto negativo de las pol\u00edticas de la administraci\u00f3n Trump sobre el aumento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Estas pol\u00edticas permitieron que el cr\u00e9dito fiscal de $7.500 para la compra de VE expiran el 30 de septiembre de 2025<\/a> y flexibilizaci\u00f3n de la normativa sobre emisiones de los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna<\/a>.<\/p>\n\n\n

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\u201cSeamos claros: eran empleos de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas y ahora han desaparecido\u201d, dijo en un comunicado el senador dem\u00f3crata por Georgia Jon Ossoff. \u201cComo se predijo, la guerra de Trump contra los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 perjudicando a la econom\u00eda de Georgia. Est\u00e1bamos en auge y construyendo nuevas plantas. Ahora los georgianos est\u00e1n perdiendo sus empleos\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

El grupo surcoreano SK Innovation iniciar la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica de c\u00e9lulas en Commerce ya en 2019<\/a>. Durante la fase de construcci\u00f3n, anunci\u00f3 un segunda f\u00e1brica<\/a>, elevando la inversi\u00f3n total a $2.600 millones y permitiendo una capacidad de producci\u00f3n anual de bater\u00edas de 22 GWh para alimentar 300.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En enero de 2022, comenz\u00f3 la producci\u00f3n en masa de c\u00e9lulas de bater\u00eda en la primera planta, centrada en el ID.4 de Volkswagen. A principios de 2023, tambi\u00e9n comenz\u00f3 la producci\u00f3n en masa en la planta 2, con c\u00e9lulas para el Ford F-150 Lightning. Mientras tanto, SK Battery America se ha convertido en una filial de SK On, ya que SK Innovation consolid\u00f3 su negocio de bater\u00edas bajo esta divisi\u00f3n a partir de 2021.<\/p>\n\n\n\n

apnews.com<\/a>, bloomberg.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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