La entrada de Lotus en el mercado se produce tras los recientes acontecimientos diplom\u00e1ticos y econ\u00f3micos entre China y Canad\u00e1. Como parte de ello, el gobierno canadiense, dirigido por el Primer Ministro Mark Carney, ha expedido los primeros permisos de importaci\u00f3n en virtud del recientemente negociado Acuerdo sobre VE con China<\/a>. Entre el 1 de marzo y el 31 de agosto de este a\u00f1o se conceder\u00e1n hasta 24.500 permisos, que permitir\u00e1n a los fabricantes de autom\u00f3viles importar sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China con un arancel de s\u00f3lo el 6,1%, en lugar del 106,1%. La asignaci\u00f3n seguir\u00e1 el principio del orden de llegada.<\/p>\n\n\n\n En enero, China y Canad\u00e1 acordaron en principio permitir la importaci\u00f3n de hasta 49.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos a un tipo arancelario del 6,1% en el mercado nacional en el plazo de un a\u00f1o. En la pr\u00e1ctica, Canad\u00e1 tiene previsto asignar un contingente de 24.500 unidades por semestre (del 1 de marzo al 31 de agosto y del 1 de septiembre al 28 de febrero). El total de 49.000 unidades no es una cifra elegida al azar; corresponde al volumen importado en el a\u00f1o anterior a las recientes disputas comerciales. Recordar\u00e1 que Canad\u00e1 sigui\u00f3 a EE.UU. en 2024 e impuso aranceles de importaci\u00f3n adicionales de 100% a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos procedentes de China<\/a>, deteniendo de hecho las ventas de VE chinos en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Ahora, sin embargo, se ha producido una inversi\u00f3n parcial. El volumen de veh\u00edculos que pueden importarse con el arancel reducido del 6,1% est\u00e1 estrictamente limitado: 49.000 veh\u00edculos representan menos del 3% del mercado de veh\u00edculos nuevos vendidos en Canad\u00e1. A partir de la 49.001\u00aa importaci\u00f3n, volver\u00e1 a aplicarse el arancel especial de importaci\u00f3n del 100%. Sin embargo, se espera que la cuota aumente anualmente, hasta alcanzar las 70.000 unidades en 2030. La norma se aplica espec\u00edficamente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables procedentes de China.<\/p>\n\n\n\n Las autoridades canadienses esperan que el acuerdo \u201cdesencadene nuevas e importantes inversiones conjuntas chinas en Canad\u00e1 con socios de confianza durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, asegurando y creando puestos de trabajo en la industria del autom\u00f3vil para los trabajadores canadienses y garantizando el s\u00f3lido desarrollo de la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Canad\u00e1\u201d, seg\u00fan se afirma en un comunicado oficial.<\/p>\n\n\n\n carnewschina.com<\/a>, ir.group-lotus.com<\/a> (H\u00edbrido)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno canadiense ha anunciado que permitir\u00e1 la entrada en el pa\u00eds de hasta 24.500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) procedentes de China con un arancel significativamente reducido<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":268541,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9956,98,222,343,6382,13777],"class_list":["post-300568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-canada","tag-china","tag-geely","tag-lotus","tag-phev","tag-taxes"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[343,9956,13777,3701,6382,222,98],"post_thumbnail":268541,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Geely subsidiary Lotus is set to become the first Chinese electric car brand to enter the Canadian market under the significantly reduced tariff rate of 6.1 per cent, according to CEO Feng Qingfeng. 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