El mercado global de veh\u00edculos de China descendi\u00f3 un 15,2% interanual en febrero, con un total de 1,805 millones de unidades. Estas cifras tambi\u00e9n representan las ventas al por mayor. El resultado de febrero supone un descenso del 23,1% respecto a enero. Las exportaciones de veh\u00edculos representaron algo m\u00e1s de un tercio (672.000 unidades), lo que refleja un aumento interanual del 52% y casi ning\u00fan cambio en comparaci\u00f3n con enero (-1,4%). Esto demuestra que el fuerte aumento de las exportaciones de NEV est\u00e1 proporcionando fuertes vientos de cola para todo el negocio de la exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En t\u00e9rminos de penetraci\u00f3n en el mercado, los NEV representaron una cuota del 42,4% en febrero, una cifra relativamente d\u00e9bil. En enero, la cuota era s\u00f3lo del 40,3%. Esto podr\u00eda estar relacionado con la introducci\u00f3n del impuesto sobre la compra de coches el\u00e9ctricos, ya que la cuota de los NEV en China se situ\u00f3 en el 53,2% y el 52,3% en noviembre y diciembre, respectivamente. Para todo el a\u00f1o 2025, la cifra fue del 47,9%.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, examinemos las diferentes tendencias entre los tipos de propulsi\u00f3n: Los BEV representaron 484.000 ventas en febrero, lo que supone un 10,9% menos que hace un a\u00f1o y un 18,9% menos que en enero. Sin embargo, las exportaciones de BEV experimentaron un importante crecimiento interanual, alcanzando las 174.000 unidades (+120% interanual, -13,7% en comparaci\u00f3n con enero).<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el CAAM registr\u00f3 alrededor de 280.000 h\u00edbridos enchufables en febrero, lo que representa un descenso del 19,4% respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior y del 19,5% respecto a enero. En las exportaciones, sin embargo, los PHEV se duplicaron interanualmente hasta alcanzar las 107.000 unidades (+110% interanual, -7,8% en comparaci\u00f3n con enero).<\/p>\n\n\n\n
Los acontecimientos han golpeado con especial dureza al mayor fabricante de NEV de China, BYD. La empresa experiment\u00f3 un Ca\u00edda de las ventas del 41<\/a> en febrero, vendiendo s\u00f3lo 190.190 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. Al mismo tiempo, febrero fue el primer mes para BYD en el que las ventas en el extranjero superaron a las de China. En conjunto, fue el sexto mes consecutivo de descenso de ventas para BYD.<\/p>\n\n\n\n