{"id":301094,"date":"2026-03-13T10:00:00","date_gmt":"2026-03-13T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=301094"},"modified":"2026-03-13T09:49:37","modified_gmt":"2026-03-13T08:49:37","slug":"primer-coche-sobre-plataforma-xpeng-vw-anhui-lanza-la-produccion-del-id-unyx-08","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/13\/first-car-on-xpeng-platform-vw-anhui-launches-production-of-the-id-unyx-08\/","title":{"rendered":"Primer coche sobre plataforma Xpeng: VW Anhui lanza la producci\u00f3n del ID. UNYX 08"},"content":{"rendered":"

En 2023, Volkswagen anunci\u00f3 un estrecha colaboraci\u00f3n con Xpeng<\/a> para el mercado chino y adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n de aproximadamente el 5% en la empresa. Desde entonces, ambos socios, junto con la filial de TI de Volkswagen, Cariad, han estado desarrollando un nueva plataforma<\/a> llamada Arquitectura Electr\u00f3nica China (CEA), que lograr\u00e1 la preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en serie en enero de 2026<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Esta plataforma CEA debutar\u00e1 en el ID. UNYX 07<\/a>, una berlina el\u00e9ctrica de bater\u00edas que mide 4,85 metros de longitud -unos 11 cent\u00edmetros menos que el ID.7 europeo- y est\u00e1 propulsada por un motor de 170 kW.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, incluso antes del lanzamiento de este primer modelo basado en el CEA, Volkswagen ya ha iniciado la producci\u00f3n en serie del ID, de nombre casi id\u00e9ntico. UNYX 08 en Anhui, que fue presentado en noviembre de 2025<\/a>. Su particularidad: aunque el SUV el\u00e9ctrico de bater\u00edas a\u00fan no se basa en la plataforma CEA, se ha desarrollado en colaboraci\u00f3n con Xpeng. En concreto, el ID. UNYX 08 utiliza la denominada plataforma Edward de Xpeng, en la que tambi\u00e9n se basa el SUV el\u00e9ctrico de bater\u00eda Xpeng G9<\/a>. Volkswagen destaca el r\u00e1pido ritmo de desarrollo: el ID. UNYX 08 logr\u00f3 estar listo para la producci\u00f3n en serie en s\u00f3lo 24 meses.<\/p>\n\n\n\n

El ID. UNYX 08 mide exactamente cinco metros de longitud, 1,95 metros de anchura y 1,69 metros de altura, con una distancia entre ejes de 3,03 metros. Esto hace que el ID. UNYX 08 ligeramente m\u00e1s grande que el actual Xpeng G9 (4,89 metros, 1,94 metros, 1,67 metros y una distancia entre ejes de 2,99 metros). <\/p>\n\n\n\n

La potencia del tren motriz de la variante de tracci\u00f3n trasera con un solo motor coincide con los 230 kW del Xpeng G9. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n total cuenta con un motor el\u00e9ctrico adicional en el eje delantero que proporciona 140 kW, frente a los 175 kW declarados oficialmente del G9. En total, VW Anhui ha registrado tres variantes en el Ministerio chino de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT): dos versiones de un solo motor y una variante de tracci\u00f3n total, con pesos en vac\u00edo que oscilan entre las 2,19 y las 2,36 toneladas. El modelo est\u00e1 equipado con tecnolog\u00eda de 800 voltios y un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de nivel 2, y recibir\u00e1 actualizaciones continuas por v\u00eda a\u00e9rea (OTA).<\/p>\n\n\n\n

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\n \"Volkswagen <\/div>\n
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Imagen: VW<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n

Ralf Brandst\u00e4tter, Presidente y Consejero Delegado de Volkswagen Group China, coment\u00f3 lo siguiente sobre el nuevo SUV el\u00e9ctrico de bater\u00eda: \u201cNuestra estrategia \u201dEn China, para China` est\u00e1 dando resultados. Con el ID.UNYX 08, estamos lanzando la mayor ofensiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del Grupo en China. De media, el Grupo Volkswagen est\u00e1 lanzando un nuevo coche el\u00e9ctrico cada dos semanas este a\u00f1o. Eso es \"China Speed\". El ID.UNYX 08 es el primer modelo Volkswagen de una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes que llevar\u00e1 nuestros puntos fuertes a la era el\u00e9ctrica. El coche est\u00e1 totalmente adaptado a las necesidades de los clientes chinos, equipado con tecnolog\u00eda punta, y se ha desarrollado localmente en menos de dos a\u00f1os. Esto subraya la fuerza de implantaci\u00f3n de nuestra asociaci\u00f3n con Xpeng\".\u201d<\/p>\n\n\n\n

He Xiaopeng, consejero delegado de Xpeng, a\u00f1adi\u00f3: \u201cCon la entrada en producci\u00f3n en serie del ID.UNYX 08, nuestra cooperaci\u00f3n con el Grupo Volkswagen ha dado un resultado tangible. Basada en la confianza mutua y en una estrecha colaboraci\u00f3n, esta asociaci\u00f3n permite a ambas partes combinar nuestros puntos fuertes y crear valor a largo plazo. Esperamos seguir cooperando y disfrutar de un futuro en el que todos salgamos ganando.\u201d<\/p>\n\n\n\n

El Grupo Volkswagen tiene previsto introducir m\u00e1s de 20 nuevos modelos NEV en China este a\u00f1o, incluidos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda, h\u00edbridos enchufables y modelos de autonom\u00eda extendida. Para 2030, est\u00e1 previsto lanzar un total de 50 nuevos modelos NEV.<\/p>\n\n\n\n

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