{"id":301120,"date":"2026-03-13T14:45:00","date_gmt":"2026-03-13T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=301120"},"modified":"2026-03-13T14:32:37","modified_gmt":"2026-03-13T13:32:37","slug":"byd-lanzara-un-cargador-flash-en-europa-en-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/13\/byd-to-launch-flash-charger-in-europe-in-april\/","title":{"rendered":"BYD lanzar\u00e1 un \u2018cargador flash\u2019 en Europa en abril"},"content":{"rendered":"

En un acto en China a principios de marzo<\/a>, BYD dio a conocer la segunda generaci\u00f3n de su bater\u00eda Blade y los \u2018cargadores flash\u2019 de segunda generaci\u00f3n que la acompa\u00f1an. Seg\u00fan el fabricante, las c\u00e9lulas Blade 2.0, que utilizan la qu\u00edmica LFP, pueden cargarse de 10 a 97% en s\u00f3lo nueve minutos. Incluso a -30 grados cent\u00edgrados, la carga de 20 a 97% s\u00f3lo tarda tres minutos m\u00e1s. Esta capacidad est\u00e1 respaldada no s\u00f3lo por la nueva bater\u00eda, sino tambi\u00e9n por los \u2018cargadores flash\u2019 mejorados, capaces de suministrar hasta 1,5 MW a un VE a trav\u00e9s de dos cables de carga simult\u00e1neamente.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que BYD declar\u00f3 durante el estreno que ya hab\u00eda instalado m\u00e1s de 4.000 de estos \u2018cargadores Flash\u2019 en China, la empresa se mantuvo vaga sobre el despliegue de las estaciones de carga ultrarr\u00e1pida en Europa, a pesar de haber anunciado el despliegue de sistemas de carga de megavatios en la regi\u00f3n el a\u00f1o pasado. BYD ha confirmado ahora que los Cargadores Flash est\u00e1n \u2018a s\u00f3lo unas semanas de su despliegue mundial\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

En Europa, el lanzamiento est\u00e1 previsto para el 8 de abril, fecha en la que se presentar\u00e1 oficialmente el Denza Z9GT en el teatro de la \u00f3pera Palais Garnier de Par\u00eds, junto con el \u2018innovador\u2019 sistema de recarga. Denza es la marca premium \u2018centrada en la tecnolog\u00eda\u2019 del Grupo BYD, junto con Yangwang como su marca orientada al lujo y la propia BYD. Denza comenz\u00f3 originalmente como una empresa conjunta entre BYD y Mercedes-Benz en China para producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero sus modelos para el mercado de masas no lograron un \u00e9xito significativo. M\u00e1s tarde, BYD se hizo con el control mayoritario y reposicion\u00f3 la marca como una oferta premium. Ahora, la antigua esperanza de Mercedes en el mercado chino se dispone a competir con la estrella de tres puntas en el segmento premium europeo.<\/p>\n\n\n\n

En su anuncio del estreno, BYD afirma que el Denza Z9GT introducir\u00e1 en Europa el principio \u00fanico de \u2018Listo en 5, Lleno en 9, Fr\u00edo en 3\u2019. Esto se refiere a los tiempos de carga: tras s\u00f3lo cinco minutos, la bater\u00eda se carga de 10 a 70%, quedando lista para el viaje. La marca de 97% se alcanza tras nueve minutos: este umbral fue elegido deliberadamente por BYD para dejar espacio a la energ\u00eda de recuperaci\u00f3n. \u201cE incluso en condiciones tan fr\u00edas como -30\u00b0C, que pueden reducir dr\u00e1sticamente la velocidad de carga, la carga FLASH puede reponer de 20% a 97% en s\u00f3lo 12 minutos (\u2018A\u00f1adir 3\u2019)\u201d, anuncia ahora BYD para Europa.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, sigue sin estar claro si estos tiempos de recarga podr\u00e1n alcanzarse realmente en Europa, incluso con el \u00faltimo anuncio. <\/p>\n\n\n\n

BYD afirma que la base de estos tiempos de carga radica en \u2018avances en dos \u00e1reas clave\u2019. Junto a la mencionada c\u00e9lula Blade 2.0, la empresa destaca \u2018la \u00faltima versi\u00f3n de la estaci\u00f3n de carga propia de BYD, capaz de alcanzar hasta 1.500 kW de potencia de carga (conector del mercado chino)\u201d. En realidad, sin embargo, la potencia de 1.500 kW s\u00f3lo es posible, como se se\u00f1al\u00f3 durante el evento en China, cuando se utilizan simult\u00e1neamente los dos cables de carga del cargador Flash. <\/p>\n\n\n\n

BYD Europa tambi\u00e9n muestra este dise\u00f1o especial de estaci\u00f3n de carga en el gr\u00e1fico que acompa\u00f1a al anuncio. La referencia al \u2018conector del mercado chino\u2019 sugiere adem\u00e1s que el Denza Z9 GT para Europa contar\u00e1 con un conector CCS para garantizar la compatibilidad con las estaciones de carga r\u00e1pida de acceso p\u00fablico en Europa. <\/p>\n\n\n\n

Si los cargadores Flash europeos contar\u00e1n con dos cables CCS y qu\u00e9 potencias ser\u00e1n entonces posibles es algo que BYD probablemente no confirmar\u00e1 hasta principios de abril... o incluso m\u00e1s tarde. El anuncio tambi\u00e9n afirma que se proporcionar\u00e1n m\u00e1s detalles sobre los planes y c\u00f3mo apoyar\u00e1n el lanzamiento al mercado del Z9 GT \u201ca su debido tiempo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Denza present\u00f3 por primera vez el Z9GT en Europa en abril de 2025<\/a> en Mil\u00e1n. El lanzamiento en Alemania y otros mercados, anunciado inicialmente para el cuarto trimestre de 2025<\/a>, se pospuso posteriormente, probablemente debido a la espera de la segunda generaci\u00f3n de la bater\u00eda Blade y de los nuevos cargadores Flash. Se espera que la Z9GT alcance una autonom\u00eda de m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros en su versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera, impulsada por una bater\u00eda de 122 kWh. La versi\u00f3n tope de gama, con tres motores el\u00e9ctricos, ofrece m\u00e1s de 700 kW de potencia. Sin embargo, a\u00fan no se ha revelado el precio del Z9GT en Alemania.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa introducci\u00f3n del Denza Z9GT en Europa marca un hito muy importante para nuestra marca. El Z9GT representa el verdadero esp\u00edritu de Denza, donde la tecnolog\u00eda avanzada, el bello dise\u00f1o y la conducci\u00f3n emocional se dan la mano\u201d, afirma Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD y responsable, entre otros, del negocio de la compa\u00f1\u00eda en Europa. \u201cLa capacidad de a\u00f1adir cientos de kil\u00f3metros de autonom\u00eda en cuesti\u00f3n de minutos, incluso a temperaturas extremadamente bajas, hace que el Z9GT refleje a la perfecci\u00f3n nuestra visi\u00f3n de Denza: tecnolog\u00eda que inspira, prestaciones que emocionan y elegancia que define el futuro de la movilidad premium.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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En un evento celebrado en China a principios de marzo, BYD desvel\u00f3 la segunda generaci\u00f3n de su bater\u00eda Blade y los \u2018cargadores flash\u2019 de segunda generaci\u00f3n que la acompa\u00f1an. Seg\u00fan el fabricante,<\/p>","protected":false},"author":32,"featured_media":301119,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[80,10174,7548,660,29952,10040,9221,2049],"class_list":["post-301120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-byd","tag-charging-stations","tag-dc","tag-denza","tag-denza-z9-gt","tag-europe","tag-hpc","tag-paris"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[80,10174,10040,9221,7548,660,29952,2049],"post_thumbnail":301119,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The 'Flash Charging' technology presented by BYD in China a few days ago is just weeks away from its global market launch. On April 8, the Denza Z9 GT will be unveiled in Paris to European customers, introducing Flash Charging with up to 1,500 kW.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-03-13 12:48:29","post_id_net":"463421","slug_net":"byd-kuendigt-premiere-der-europaeischen-flash-charger-fuer-april-an","post_id_com":"301120","slug_com":"byd-announces-european-premiere-of-flash-charger-for-april"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301130,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301120\/revisions\/301130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}