{"id":301250,"date":"2026-03-16T14:00:00","date_gmt":"2026-03-16T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=301250"},"modified":"2026-03-16T13:15:10","modified_gmt":"2026-03-16T12:15:10","slug":"chery-desarrollara-coches-compactos-en-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/16\/chery-to-develop-compact-cars-in-paris\/","title":{"rendered":"Chery desarrollar\u00e1 coches compactos en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, las dos marcas de Chery est\u00e1n lanzando h\u00edbridos enchufables en el mercado europeo, incluyendo el Jaecoo 7 PHEV y el Omoda 9 PHEV. Tras su debut en Espa\u00f1a en marzo de 2024, las marcas se expandieron r\u00e1pidamente al Reino Unido, Italia y Hungr\u00eda. En Alemania, el lanzamiento al mercado de Jaecoo y Omoda es <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/19\/chery-debuta-el-hibrido-enchufable-jaecoo-7-shs-en-alemania\/\">inminente<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras empezar con h\u00edbridos enchufables, Chery tambi\u00e9n tiene previsto introducir modelos totalmente el\u00e9ctricos en Europa. Cerca de su nuevo emplazamiento en Par\u00eds, la empresa se refiere a \u2018la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos urbanos compactos\u2019 sin especificar el tipo de cadena cinem\u00e1tica. Sin embargo, es muy probable que estos veh\u00edculos del segmento B incorporen alguna forma de electrificaci\u00f3n, ya sea totalmente el\u00e9ctrica con bater\u00eda o al menos parcialmente h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El centro complementa el centro de ingenier\u00eda y dise\u00f1o existente en Raunheim, cerca de Frankfurt, cuya ampliaci\u00f3n anunci\u00f3 el fabricante a principios de febrero. En Raunheim, las responsabilidades clave incluyen el desarrollo del dise\u00f1o, la simulaci\u00f3n y las pruebas, as\u00ed como el dise\u00f1o de hardware y productos mec\u00e1nicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo centro de Par\u00eds se centrar\u00e1 a partir de ahora en los modelos del segmento B \u2018como componente central de la estrategia de crecimiento europeo del Grupo Chery\u2019. El nuevo centro de I+D se encargar\u00e1 de analizar las expectativas de los clientes europeos, integrar los requisitos reglamentarios en el desarrollo de productos en una fase temprana y coordinar las adaptaciones espec\u00edficas de cada pa\u00eds. En Par\u00eds, la empresa china pretende beneficiarse de un \u2018fuerte ecosistema automovil\u00edstico y de ingenier\u00eda con centros de pruebas, experiencia reglamentaria, talento en dise\u00f1o e ingenier\u00eda y capacidades de homologaci\u00f3n\u2019 en Francia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl nuevo centro de I+D de Par\u00eds es un paso importante en la expansi\u00f3n de nuestras capacidades de ingenier\u00eda en Europa. Junto con nuestros centros de desarrollo en Raunheim y Barcelona, podemos alinear nuestros veh\u00edculos a\u00fan m\u00e1s estrechamente con las expectativas de los clientes europeos, los requisitos reglamentarios y la din\u00e1mica de los mercados individuales\u201d, dice Jochen T\u00fcting, Director General de Chery Europe GmbH.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hanbang Yu, CEO del Grupo Chery en Francia, a\u00f1ade: \u201cLa apertura de este centro de I + D en Par\u00eds env\u00eda una se\u00f1al clara: no estamos en una fase de prueba, estamos construyendo una presencia a largo plazo aqu\u00ed. Francia es uno de los mercados m\u00e1s exigentes de Europa y requiere una comprensi\u00f3n precisa de los escenarios de uso, las necesidades de los clientes y los requisitos reglamentarios. Por eso estamos adoptando un enfoque de desarrollo anclado localmente y construyendo una presencia integral con ingenier\u00eda, asociaciones industriales, servicios y proximidad a nuestros clientes.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chery cuenta con siete centros de I+D en todo el mundo: tres en China, tres en Europa y uno en Latinoam\u00e9rica. El fabricante de autom\u00f3viles se describe a s\u00ed mismo como \u2018el principal exportador de veh\u00edculos de China\u2019. En 2025, Chery vendi\u00f3 2,6 millones de veh\u00edculos (+8%), de los cuales 1,3 millones fueron fuera de China. En total, ya se han vendido m\u00e1s de 5,8 millones de veh\u00edculos del grupo en todo el mundo a trav\u00e9s de su negocio internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente, las dos marcas Chery est\u00e1n lanzando h\u00edbridos enchufables en el mercado europeo, entre ellos el Jaecoo 7 PHEV y el Omoda 9 PHEV. 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