{"id":301573,"date":"2026-03-17T15:30:00","date_gmt":"2026-03-17T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=301573"},"modified":"2026-03-17T14:08:03","modified_gmt":"2026-03-17T13:08:03","slug":"tesla-fabricara-exclusivamente-unidades-de-propulsion-v4-en-ee-uu-a-medida-que-se-vaya-retirando-la-produccion-del-v3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/17\/tesla-to-solely-build-v4-power-units-in-the-us-as-v3-production-phased-out\/","title":{"rendered":"Tesla s\u00f3lo fabricar\u00e1 unidades de propulsi\u00f3n V4 en EE.UU. - al eliminarse la producci\u00f3n de V3"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla estableci\u00f3 la generaci\u00f3n de Supercargadores V4 como concepto en 2023. Sin embargo, los primeros emplazamientos en EE.UU. equipados con la tecnolog\u00eda V4 -que incluyen tanto los puestos de carga como los armarios de distribuci\u00f3n- no entraron en funcionamiento hasta finales del verano del a\u00f1o pasado. Gracias a ellos, el Cybertruck y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 800 voltios de otros fabricantes pueden alcanzar velocidades de carga de hasta 500 kW, mientras que se espera incluso que el cami\u00f3n el\u00e9ctrico Semi llegue a extraer hasta 1,2 MW utilizando esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antecedentes: Los Supercargadores V4, que Tesla comenz\u00f3 a desplegar <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/28\/tesla-inaugura-en-el-reino-unido-el-primer-supercargador-v4-con-pantalla-y-terminal-para-tarjetas-de-credito\/\">en la primavera de 2023<\/a>, eran efectivamente un dise\u00f1o h\u00edbrido. Mientras se desplegaban los nuevos puestos V4 -que presentaban un pilar de carga redise\u00f1ado y cables m\u00e1s largos para los veh\u00edculos que no eran de Tesla- la potencia m\u00e1xima de carga permanec\u00eda invariable en 250 kW al pasar de los puestos V3 a los V4. Esto se deb\u00eda a que los antiguos armarios de distribuci\u00f3n V3 (denominados por Tesla \u2018armarios\u2019) segu\u00edan en uso. S\u00f3lo el Cybertruck, como modelo de 800 voltios, pod\u00eda alcanzar hasta 325 kW desde puestos V4 con armarios V3 en Norteam\u00e9rica, mientras que otros modelos Tesla estaban limitados a 250 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La producci\u00f3n de estos armarios de distribuci\u00f3n V3 en EE.UU. se est\u00e1 retirando progresivamente, seg\u00fan anunci\u00f3 Tesla en un post en X, que inclu\u00eda una foto del equipo en el lugar. A\u00fan no est\u00e1 claro si la producci\u00f3n en China tambi\u00e9n ha pasado totalmente a la V4. Una f\u00e1brica separada cerca de la Gigafactory 3 de Tesla en Shangh\u00e1i ha estado fabricando tecnolog\u00eda de carga desde 2021. La instalaci\u00f3n estadounidense en cuesti\u00f3n es la planta de producci\u00f3n Gigafactory 2 de Nueva York. SolarCity, filial de Tesla, es inquilina all\u00ed desde hace aproximadamente una d\u00e9cada, y produce no solo pilares de carga y armarios de distribuci\u00f3n, sino tambi\u00e9n otros componentes para el ecosistema Tesla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recordemos que, a mediados de noviembre de 2024, Tesla <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/15\/tesla-aumenta-la-capacidad-de-carga-de-los-supercargadores-hasta-500-kw\/\">desvel\u00f3 los armarios V4<\/a>, que permiten una potencia de carga de hasta 500 kW en los puestos V4. El primer punto de recarga accesible al p\u00fablico con estos armarios se instal\u00f3 en septiembre de 2025 en un parque de recarga de Redwood City, California. En la actualidad existen varios emplazamientos de este tipo. Seg\u00fan Tesla, estos armarios representan \u2018la electr\u00f3nica de potencia m\u00e1s fiable del mundo\u2019. La empresa tambi\u00e9n espera que los armarios V4 reduzcan los costes y aceleren el despliegue de la infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es importante se\u00f1alar que, inicialmente, s\u00f3lo los veh\u00edculos Tesla pod\u00edan utilizar los Supercargadores V4 con armarios V4. Tesla declar\u00f3 en septiembre que primero quer\u00eda recopilar datos y completar m\u00e1s pruebas t\u00e9cnicas, pero que su objetivo era abrir los cargadores a terceros en el cuarto trimestre de 2025. Para entonces, los veh\u00edculos de 800 voltios de otros fabricantes tambi\u00e9n deber\u00edan poder alcanzar sus velocidades m\u00e1ximas de carga en las estaciones de carga de Tesla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/x.com\/TeslaCharging\/status\/2033560942999490895\" rel=\"nofollow\">x.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla estableci\u00f3 la generaci\u00f3n de supercargadores V4 como concepto en 2023. 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