{"id":301613,"date":"2026-03-17T13:00:00","date_gmt":"2026-03-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=301613"},"modified":"2026-03-17T14:47:54","modified_gmt":"2026-03-17T13:47:54","slug":"honda-inicia-las-pruebas-de-la-version-de-produccion-del-alfas-0-en-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/17\/honda-starts-testing-0-alphas-production-version-in-india\/","title":{"rendered":"Honda inicia las pruebas de la versi\u00f3n de producci\u00f3n del Alfa 0 en la India"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s hizo salir el lunes de su f\u00e1brica india de Tapukara, Rajast\u00e1n, la primera mula de pruebas de la versi\u00f3n de producci\u00f3n del 0 \u03b1. A pesar del abundante camuflaje, la forma de la carrocer\u00eda y las l\u00edneas de pliegue sugieren claramente que el veh\u00edculo final tendr\u00e1 un aspecto sorprendentemente parecido al del concept, tal y como insinuaron los responsables de la empresa en el estreno mundial de este \u00faltimo en Tokio el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ejecutivos clave del equipo indio de Honda oficiaron la ceremonia de abanderamiento, entre ellos Takashi Nakajima, Presidente y CEO; Yujiro Sugino, Director de Marketing y Ventas; Kunal Behl, Vicepresidente de Marketing y Ventas; y Katsuhiro Kaneda, Vicepresidente Senior y Director de Fabricaci\u00f3n. Toshikazu Hirose, Jefe de Grandes Proyectos del equipo global de Honda e Ingeniero Jefe del proyecto, tambi\u00e9n asisti\u00f3 al acto, destacando su importancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/honda\/\">Honda<\/a> probar\u00e1 prototipos de su primer VE para la India en ciudades y autopistas, as\u00ed como en terrenos accidentados de todo el pa\u00eds. La empresa evaluar\u00e1 su manejo, confort de marcha, eficiencia, rendimiento de carga, durabilidad y fiabilidad en diversas condiciones del mundo real, incluidos el calor extremo y el monz\u00f3n. \u201cLa India tiene unas condiciones de conducci\u00f3n y clim\u00e1ticas \u00fanicas, y es importante para nosotros probar a fondo nuestro veh\u00edculo el\u00e9ctrico en entornos reales\u201d, dijo Nakajima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 14 de marzo, Honda se reuni\u00f3 con funcionarios del gobierno de Rajast\u00e1n y confirm\u00f3 sus planes de empezar a fabricar su primer VE en India en su planta de Tapukara este a\u00f1o. El ministro jefe, Bhajan Lal Sharma, declar\u00f3 que el fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles invertir\u00e1 12.000 millones de rupias (unos 113 millones de euros) en este proyecto, <em>Noticias de Asia Internacional<\/em> (ANI) inform\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda no ha anunciado ninguna especificaci\u00f3n t\u00e9cnica de la versi\u00f3n de producci\u00f3n del 0 \u03b1. Sin embargo, bas\u00e1ndose en los detalles que los responsables de la empresa revelaron en el Sal\u00f3n de la Movilidad de Jap\u00f3n de 2025, est\u00e1 claro que la empresa quiere posicionar el VE en el segmento de los denominados SUV \u2018medianos\u2019 de la India y competir con el e Vitara de Maruti Suzuki, el Urban Cruiser Ebella de Toyota Kirloskar Motor (TKM), el Creta El\u00e9ctrico de Hyundai y el BE 6 de Mahindra &amp; Mahindra.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hirose dijo en el sal\u00f3n que la distancia entre ejes medir\u00e1 entre 2.700 y 2.800 mm y que los clientes podr\u00e1n elegir entre dos paquetes de bater\u00edas LFP, seg\u00fan un <em>Autocar India<\/em> informe. En el mismo acto, Toshihiro Mibe, Presidente y Consejero Delegado mundial de Honda, revel\u00f3 que la empresa se abastecer\u00e1 de las c\u00e9lulas de la f\u00e1brica de CATL en Indonesia, seg\u00fan informa Express Drives. Con el SUV 0 y la berlina 0 cancelados, el 0 \u03b1 ser\u00e1 el primer modelo de la serie 0 de Honda a nivel mundial que se convertir\u00e1 en un modelo de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda tiene previsto lanzar la versi\u00f3n lista para la carretera en la India en el primer trimestre de 2027, seguida de Jap\u00f3n. Seg\u00fan un informe de <em>TopElectricSUV.com<\/em>, lanzar\u00e1 este VE tambi\u00e9n en Tailandia, Indonesia, Malasia y Filipinas, pero no en Europa, Australia, Nueva Zelanda ni EE.UU. La empresa atender\u00e1 todos los mercados desde la planta india.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico, <a href=\"https:\/\/cmo.rajasthan.gov.in\/pressreleasedetail\/236519\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">rajasthan.gov<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.aninews.in\/news\/business\/rajasthan-cm-bhajanlal-sharma-meets-honda-ceo-announces-rs-1200-crore-ev-production-to-begin-at-tapukara-plant20260315084118\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">aninews.in<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocarindia.com\/car-news\/honda-0-alpha-electric-suv-concept-revealed-438153\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">autocarindia.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.financialexpress.com\/auto\/car-news\/hondas-aggressive-india-strategy-10-new-cars-by-2030\/4037429\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">financialexpress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s hizo salir el lunes de su f\u00e1brica india de Tapukara, en Rajast\u00e1n, la primera mula de pruebas de la versi\u00f3n de producci\u00f3n del 0 \u03b1. 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