{"id":302017,"date":"2026-03-18T11:35:00","date_gmt":"2026-03-18T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=302017"},"modified":"2026-03-18T11:35:01","modified_gmt":"2026-03-18T10:35:01","slug":"el-nuevo-ds-n7-ofrece-hasta-740-km-de-autonomia-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/18\/new-ds-n7-delivers-up-to-740-km-electric-range\/","title":{"rendered":"El nuevo DS N\u00b07 ofrece hasta 740 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

La marca premium DS, con sede en Par\u00eds, ha presentado el sucesor de su superventas DS 7, disponible desde 2018. El modelo pasa de la plataforma EMP2 a la arquitectura STLA Medium de Stellantis, en l\u00ednea con varios modelos el\u00e9ctricos de Opel, Jeep y Peugeot que ya utilizan la nueva plataforma. El DS N\u00b07 (pronunciado \u2019DS N\u00famero Siete\u2018) se lanzar\u00e1 en tres versiones de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y como h\u00edbrido. Los pedidos en Alemania se abrir\u00e1n en mayo de 2026. El lanzamiento real al mercado est\u00e1 previsto para oto\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que su predecesor, el DS 7, el DS N\u00b07 es un SUV compacto dise\u00f1ado para impresionar con caracter\u00edsticas premium. Desde su fundaci\u00f3n en 2014, la marca ha evitado dirigirse al segmento de los SUV compactos de gran consumo, centr\u00e1ndose en cambio en un p\u00fablico de nicho. Aunque el DS 7 es el principal modelo el\u00e9ctrico de la marca francesa, sigue siendo un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de nicho. Dentro de la gama DS, el DS n\u00ba 7 se une al buque insignia DS N\u00b08<\/a>, introducido en 2025, y la berlina compacta DS N\u00b04<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Las variantes BEV ofrecer\u00e1n tres opciones de propulsi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Las versiones el\u00e9ctricas de bater\u00eda del DS n\u00ba 7 estar\u00e1n disponibles en tres niveles de potencia. El DS N\u00b07 E-Tense FWD<\/strong> incorpora tracci\u00f3n delantera con 169 kW y una bater\u00eda de 73,7 kWh, que proporciona una autonom\u00eda de hasta 543 kil\u00f3metros. La funci\u00f3n boost del modelo puede aumentar temporalmente la potencia hasta 191 kW. En todas las variantes del DS N\u00b07 el\u00e9ctrico de bater\u00eda, la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente a 190 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

El DS N\u00b07 E-Tense FWD Largo Alcance<\/strong> est\u00e1 equipado con un motor delantero m\u00e1s potente, que entrega 180 kW y hasta 206 kW en modo boost. DS afirma que este modelo puede alcanzar una autonom\u00eda de hasta 740 kil\u00f3metros, gracias a la \u2018eficiencia aerodin\u00e1mica\u2019, as\u00ed como a \u2018una bater\u00eda de 97,2 kWh fabricada en Francia y un enfoque integral de la eficiencia\u2019. El coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica de 0,26 permite m\u00e1s de 450 kil\u00f3metros de autonom\u00eda incluso a velocidades de autopista (con una media de 120 km\/h). La marca est\u00e1 posicionando este modelo como un VE capaz de recorrer largas distancias.<\/p>\n\n\n\n

El DS N\u00b07 E-Tense AWD Largo Alcance<\/strong>, Sin embargo, se centra en las prestaciones. Este modelo con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas ofrece una potencia del sistema de 257 kW (276 kW con sobrealimentaci\u00f3n) y acelera de 0 a 100 km\/h en 5,4 segundos. La bater\u00eda de 97,2 kWh de este modelo de gama alta proporciona una autonom\u00eda de hasta 679 kil\u00f3metros, seg\u00fan DS.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Ds
Imagen: Stellantis<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

La gran bater\u00eda, con celdas NMC, ya es conocida de modelos Peugeot como el E-3008 y el E-5008. Se fabrica en el norte de Francia y admite una carga r\u00e1pida de CC de hasta 160 kW. Aunque no se trata de una cifra excepcional para un VE de gama alta, DS hace hincapi\u00e9 en ello: \u201cEl DS N\u00b07 E-TENSE puede cargar de 20% a 80% en 27 minutos (31 minutos para la bater\u00eda de 73,7 kWh) con preacondicionamiento t\u00e9rmico de la bater\u00eda. Esto se activa autom\u00e1ticamente si se fija un destino en la navegaci\u00f3n, o manualmente a trav\u00e9s de la pantalla central. La potencia de carga se mantiene en 160 kW entre los niveles de carga 20 y 55%, lo que permite recuperar 190 km de autonom\u00eda en 10 minutos\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

DS afirma que la carga del 20% al 80% se realiza en 27 minutos. La bater\u00eda tambi\u00e9n puede preacondicionarse t\u00e9rmicamente de forma autom\u00e1tica o manual. Esta funci\u00f3n de calentamiento de la bater\u00eda, junto con la funci\u00f3n de veh\u00edculo a carga (V2L) disponible en el DS EV, son nuevas funciones accesibles<\/a> de la plataforma STLA Medium. El N\u00b07 tambi\u00e9n admite Plug&Charge.<\/p>\n\n\n\n

Para completarlo, tambi\u00e9n debe mencionarse la cuarta variante del modelo, el DS N\u00b07 H\u00edbrido. Este h\u00edbrido suave combina un motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1,2 litros con un motor el\u00e9ctrico de 48 voltios y puede cubrir distancias cortas de forma puramente el\u00e9ctrica. DS tambi\u00e9n est\u00e1 preparando un propulsor h\u00edbrido m\u00e1s grande, cuyos detalles se anunciar\u00e1n m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n

N\u00b07 gana cinco cent\u00edmetros de longitud<\/h2>\n\n\n\n

Independientemente de la cadena cinem\u00e1tica, el DS N\u00b07, como su predecesor, difumina las l\u00edneas entre segmentos: sus dimensiones exteriores compactas se combinan con el confort y las caracter\u00edsticas interiores que se encuentran t\u00edpicamente en las clases de veh\u00edculos superiores. En comparaci\u00f3n con el DS 7, el nuevo DS N\u00b07 conserva una anchura de 190 cent\u00edmetros y una altura de 163 cent\u00edmetros, pero crece en longitud unos cinco cent\u00edmetros, hasta los 4,66 metros. Este aumento beneficia principalmente a la distancia entre ejes (+5 cm hasta los 2,79 metros), mejorando el espacio interior. El volumen del maletero permanece pr\u00e1cticamente inalterado, ofreciendo entre 500 y 560 litros en funci\u00f3n de la transmisi\u00f3n y el sistema de audio. Al abatir los asientos traseros divididos 40\/20\/40 se crea una zona de carga plana a\u00fan mayor.<\/p>\n\n\n\n

Visualmente, el DS se mantiene fiel a su lenguaje de dise\u00f1o elegante y din\u00e1mico. El nuevo modelo monta llantas de aleaci\u00f3n ligera de entre 18 y 21 pulgadas de di\u00e1metro. Las nuevas caracter\u00edsticas incluyen una ligera curvatura del techo, inspirada en el veh\u00edculo conceptual DS Aero Sport Lounge, que tambi\u00e9n garantiza un amplio espacio para la cabeza de los pasajeros traseros. La mayor distancia entre ejes mejora adem\u00e1s el espacio para las piernas, y las puertas traseras se han alargado en comparaci\u00f3n con el predecesor, en parte para aumentar la superficie de las ventanillas laterales en un 30%. Seg\u00fan DS, el techo panor\u00e1mico opcional se ha ampliado en un 40%.<\/p>\n\n\n\n

El frontal del DS N\u00b07 se caracteriza por la nueva firma luminosa introducida con el DS N\u00b08. El SUV compacto est\u00e1 disponible en Gris Paladio, Azul Topacio, Blanco Alabastro, Gris Cristal, Negro Perla Nera y la nueva pintura Verde Seda. El modelo puede personalizarse a\u00fan m\u00e1s con un techo negro en contraste y \u2018un color bitono ampliado que se extiende por el cap\u00f3\u2019, lo que permite, por ejemplo, que el cap\u00f3 y la parrilla est\u00e9n acabados en negro.<\/p>\n\n\n\n

De la suspensi\u00f3n activa a los calentadores de cuello<\/h2>\n\n\n\n

Las caracter\u00edsticas adicionales del DS N\u00b07 incluyen un sistema de suspensi\u00f3n activa (\u2018DS Active Scan Suspension\u2019), conducci\u00f3n a un solo pedal, cristales laminados especialmente amortiguados para el confort ac\u00fastico y un sistema de sonido de alta gama (\u2018Electra 3D\u2019). Los asientos delanteros est\u00e1n equipados con funciones de calefacci\u00f3n, refrigeraci\u00f3n y masaje, seg\u00fan el nivel de acabado. DS tambi\u00e9n ofrece un \u2018calientacuellos, que difunde un suave calor a la nuca\u2019, as\u00ed como calefacci\u00f3n en los asientos traseros y climatizador independiente para los pasajeros traseros.<\/p>\n\n\n\n

Los niveles de acabado se dividen en Aura, Pallas y \u00c9toile. El interior presenta \u2018amplias superficies revestidas de materiales suaves\u2019 y puede combinarse con embellecedores de aluminio cepillado o madera aut\u00e9ntica. Otras caracter\u00edsticas premium son la tapicer\u00eda de cuero Nappa y la iluminaci\u00f3n ambiental. El salpicadero est\u00e1 dominado por un cuadro de instrumentos digital, que combina una pantalla de 10 pulgadas con una pantalla t\u00e1ctil de 16 pulgadas, integrada en el salpicadero por encima de la consola central.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

El cambio a la plataforma STLA Medium permite mejoras significativas en los sistemas de asistencia al conductor del DS N\u00b07. El modelo contar\u00e1 con espejos retrovisores digitales, una pantalla Head-up aumentada y una c\u00e1mara de infrarrojos integrada en el parachoques delantero (\u2019DS Night Vision\u2018). Tambi\u00e9n incluye el DS Drive Assist 2.0, un sistema ADAS que permite una conducci\u00f3n semiautomatizada de nivel 2. Adem\u00e1s, el N\u00b07 est\u00e1 equipado con el sistema de infoentretenimiento de nueva generaci\u00f3n del grupo (\u2019DS Iris System 2.0 con ChatGPT\u2018), que puede manejarse mediante reconocimiento de voz o pantalla t\u00e1ctil. DS afirma que la integraci\u00f3n de la IA \u2019permite mantener una conversaci\u00f3n natural con el DS N\u00b07\u2018.\u2019<\/p>\n\n\n\n

El modelo es casi 90% construido en Europa<\/h2>\n\n\n\n

DS tambi\u00e9n subraya que casi el 90% de todos los componentes del veh\u00edculo N\u00b07 proceden de la producci\u00f3n europea. Por ejemplo, la bater\u00eda de 97,2 kWh se fabrica en la Gigafactor\u00eda ACC de Billy-Berclau, en el norte de Francia, una empresa conjunta de la que Stellantis es miembro fundador y accionista mayoritario. Otra empresa afiliada a Stellantis, NPE en Tr\u00e9mery, al noreste de Francia, produce el motor el\u00e9ctrico. El montaje final tiene lugar en la planta de Stellantis en Melfi, al sur de Italia. A\u00fan no se ha anunciado el precio del N\u00b07, aunque el actual DS 7 de entrada de gama comienza en 49.460 euros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTras el lanzamiento del N\u00b08, nuestro buque insignia el\u00e9ctrico 100% que ofrece hasta 750 km de autonom\u00eda, seguido del N\u00b04, la berlina multienerg\u00eda m\u00e1s confortable de su segmento, la llegada del N\u00b07 contin\u00faa esta din\u00e1mica para DS Automobiles\u201d, subraya Xavier Peugeot, Director General de DS Automobiles. \u201cPrimera renovaci\u00f3n de modelo dentro de nuestra joven marca premium, el DS N\u00b07 encarna una nueva etapa de madurez: mezcla de refinamiento, confort y tecnolog\u00eda, se erige como un hito estrat\u00e9gico clave para la marca.\u201d

medios.stellantis.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La marca premium DS, con sede en Par\u00eds, ha presentado el sucesor de su superventas DS 7, disponible desde 2018. El modelo pasa de la plataforma EMP2<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":301925,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,7464,32597,32598,9970,21077,23019,23948],"class_list":["post-302017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-ds","tag-ds-7","tag-ds-n7","tag-france","tag-stellantis","tag-stla","tag-stla-medium"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[7464,32597,32598,3701,21077,9970,23948,23019],"post_thumbnail":301925,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The Stellantis brand DS Automobiles presents the new DS N\u00b07, the successor to the DS 7. The redesigned compact SUV, based on the STLA-Medium platform, is available with both purely electric and hybrid powertrains. Prices have not yet been announced.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":true,"date_translation":"2026-03-18 10:54:15","post_id_net":"464064","slug_net":"plattform-wechsel-neuer-ds-n7-erhaelt-bis-zu-740-km-reichweite","post_id_com":"302017","slug_com":"platform-shift-new-ds-n7-achieves-up-to-740-kilometres-of-range"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302017"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":302026,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302017\/revisions\/302026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}