{"id":302019,"date":"2026-03-18T14:06:42","date_gmt":"2026-03-18T13:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=302019"},"modified":"2026-03-18T14:06:43","modified_gmt":"2026-03-18T13:06:43","slug":"damen-shipyards-presenta-un-transbordador-electrico-para-el-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/18\/damen-shipyards-unveils-electric-ferry-for-public-transport\/","title":{"rendered":"Damen Shipyards presenta un transbordador el\u00e9ctrico para el transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El modelo totalmente el\u00e9ctrico es la \u00faltima evoluci\u00f3n del Waterbus 2907, que se dise\u00f1\u00f3 originalmente como h\u00edbrido y se prepar\u00f3 para su futura conversi\u00f3n a un funcionamiento totalmente el\u00e9ctrico con bater\u00edas. La primera versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica se basa en la experiencia adquirida en la construcci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n de primera generaci\u00f3n, con mejoras como una mayor ergonom\u00eda en el puente de mando y una arquitectura del sistema de 1000 V CC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La embarcaci\u00f3n, de 28,6 metros de eslora, tiene capacidad para 130 pasajeros y est\u00e1 propulsada por dos motores el\u00e9ctricos de 375 kW cada uno. Para el almacenamiento de energ\u00eda, est\u00e1 equipado con dos bater\u00edas, cada una con una capacidad de 213 kWh. El sistema de 1000 V del transbordador el\u00e9ctrico permite una carga r\u00e1pida mediante \u2018tomas de carga de eficacia probada en el sector del autom\u00f3vil\u2019, probablemente CCS2. Adem\u00e1s, el Waterbus 2907 Electric est\u00e1 preparado para el sistema de carga Megawatt, desarrollado originalmente para camiones y autobuses el\u00e9ctricos. Los astilleros Damen tienen previsto realizar sus primeras pruebas MCS a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, los astilleros Damen reconocen que la potencia de carga necesaria para las embarcaciones el\u00e9ctricas supone una demanda significativa para la red el\u00e9ctrica. Para hacer frente a esto, Damen est\u00e1 colaborando con 30 partes interesadas de la industria en la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/11\/el-gobierno-holandes-financia-centros-de-recarga-de-energia-para-vehiculos-pesados\/\">Centro de energ\u00eda de carga<\/a> para desarrollar soluciones de carga de bater\u00edas que reduzcan las elevadas cargas de la red y los consiguientes cuellos de botella. Los sistemas estacionarios de almacenamiento en bater\u00eda tambi\u00e9n se est\u00e1n utilizando como amortiguadores para aliviar la presi\u00f3n sobre la red.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl desarrollo del Waterbus 2907 Electric ha sido un fino acto de equilibrio\u201d, dijo el Director de Producto de Fast and City Ferries de Damen, Lodewijk van Os. \u201cSe trata de un buque que estar\u00e1 en uso constante, enfrent\u00e1ndose a m\u00faltiples momentos de amarre y embarque cada hora del d\u00eda. Como tal, tiene que ser robusto. Al mismo tiempo, sin embargo, operar\u00e1 en un entorno en el que la sostenibilidad es primordial. Nos hemos esforzado mucho en crear una plataforma que sea eficiente en su funcionamiento, que produzca cero emisiones y que ofrezca un confort \u00f3ptimo a los pasajeros.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jan van Ooijen, ingeniero de dise\u00f1o y propuestas para el transporte p\u00fablico de Damen, a\u00f1adi\u00f3: \u201cActualmente se est\u00e1 experimentando mucho en el transporte p\u00fablico acu\u00e1tico el\u00e9ctrico. Vemos muchos conceptos en desarrollo. Quer\u00edamos llevar esto al siguiente nivel de madurez con la creaci\u00f3n de una soluci\u00f3n que ofrezca un servicio fiable y sostenible.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.damen.com\/insights-center\/news\/damen-unveils-first-fully-electric-ferry-waterbus-2907-electric\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">damen.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El modelo totalmente el\u00e9ctrico es la \u00faltima evoluci\u00f3n del Waterbus 2907, que se dise\u00f1\u00f3 originalmente como h\u00edbrido y se prepar\u00f3 para una futura conversi\u00f3n a totalmente el\u00e9ctrico de bater\u00edas.<\/p>","protected":false},"author":40,"featured_media":302018,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13097],"tags":[3701,10396,32242,13871,9978,13224],"class_list":["post-302019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-water","tag-bev","tag-damen-shipyards","tag-electric-ferry","tag-electric-ships","tag-netherlands","tag-public-transport"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13097],"post_tags":[10396,32242,13871,3701,13224,9978],"post_thumbnail":302018,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Dutch shipyard Damen Shipyards has produced the first unit of its fully electric ferry, the Waterbus 2907 Electric. 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