{"id":302181,"date":"2026-03-19T14:00:00","date_gmt":"2026-03-19T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=302181"},"modified":"2026-03-19T12:27:25","modified_gmt":"2026-03-19T11:27:25","slug":"honda-evalua-el-futuro-de-la-marca-electrica-afeela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/19\/honda-evaluates-future-of-the-electric-brand-afeela\/","title":{"rendered":"Honda eval\u00faa el futuro de la marca el\u00e9ctrica Afeela"},"content":{"rendered":"

Los informes de los medios de comunicaci\u00f3n -incluidos los de la renombrada publicaci\u00f3n estadounidense Noticias del autom\u00f3vil<\/em> - suger\u00edan que la producci\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico Prologue se interrumpir\u00eda en diciembre. Sin embargo, Honda ha desmentido desde entonces estas informaciones. \u201cEl Prologue permanece en nuestra gama\u201d, declar\u00f3 un portavoz. Al igual que el Acura ZDX ya descatalogado<\/a>, el Prologue se basa en la plataforma Ultium de General Motors, un modelo que se abandon\u00f3 debido a las \u2019condiciones del mercado\u2018.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, las perspectivas del Pr\u00f3logo no son nada halag\u00fce\u00f1as en la actualidad tras la expiraci\u00f3n de la desgravaci\u00f3n fiscal estadounidense para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Seg\u00fan Motor1<\/em>, Honda s\u00f3lo vendi\u00f3 1.731 unidades en enero y febrero juntos, casi un 75% menos que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. El modelo no se lanz\u00f3 hasta 2024 y alcanz\u00f3 un total de 39.164 unidades en su primer a\u00f1o completo de ventas en 2025. Si la demanda sigue siendo tan floja como en los dos primeros meses, es posible que el Prologue apenas alcance un total de ventas de cinco cifras en el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Pero, \u00bfqu\u00e9 le depara el futuro a Afeela, la marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda cofundada por Honda y Sony? Seg\u00fan Akiko Itoga, directora de relaciones p\u00fablicas de Sony Honda Mobility (SHM), sigue sin estar claro: \u201cNuestras empresas matrices, Sony Group Corporation y Honda, mantendr\u00e1n conversaciones sobre c\u00f3mo afecta esto a SHM, por lo que no hay m\u00e1s informaci\u00f3n de la que podamos hablar en este momento. Estamos operando como de costumbre. Les mantendremos informados cuando tengamos m\u00e1s noticias\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n

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Mientras que el Honda Prologue es totalmente independiente de la discontinuaci\u00f3n de la Serie 0 de Honda, la situaci\u00f3n es diferente para Afeela. El modelo llamado Afeela 1 de SHM<\/a> iba a compartir la misma plataforma que el Serie 0<\/a>. Se espera que la plataforma e:Architecture se lance en la segunda mitad de la d\u00e9cada. Su objetivo es apuntalar los tres modelos ahora cancelados<\/a>, as\u00ed como gamas de modelos adicionales - aunque parece que contin\u00faan los trabajos en la propia plataforma. Esto significa que el lanzamiento del Afeela 1 a\u00fan parece posible, aunque las condiciones para ello se hayan vuelto m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos Honda y Acura iban a producirse en la planta de Marysville, en el estado norteamericano de Ohio. Sin embargo, la producci\u00f3n de SHM est\u00e1 prevista para la planta de Honda en East Liberty, tambi\u00e9n en Ohio. Otro punto a favor del futuro de Afeela es que el veh\u00edculo ya est\u00e1 significativamente m\u00e1s cerca de la producci\u00f3n en serie que los estudios conceptuales de Honda presentados por primera vez en 2025.<\/p>\n\n\n\n

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