{"id":302680,"date":"2026-03-24T10:37:56","date_gmt":"2026-03-24T09:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=302680"},"modified":"2026-03-24T10:37:58","modified_gmt":"2026-03-24T09:37:58","slug":"el-acuerdo-de-libre-comercio-facilita-las-exportaciones-de-vehiculos-electricos-a-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/24\/free-trade-agreement-eases-electric-vehicle-exports-to-australia\/","title":{"rendered":"Un acuerdo de libre comercio facilita las exportaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Australia"},"content":{"rendered":"

El acuerdo pretende reducir significativamente y, en la mayor\u00eda de los casos, eliminar por completo las barreras comerciales y los aranceles. Prev\u00e9 la supresi\u00f3n de m\u00e1s de 99% de aranceles sobre las exportaciones de la UE a Australia, al tiempo que reduce los aranceles sobre las importaciones de minerales cr\u00edticos. Seg\u00fan la Comisi\u00f3n Europea, esto ahorrar\u00e1 a las empresas europeas alrededor de mil millones de euros anuales en derechos de aduana. Concretamente para la industria automovil\u00edstica de la UE, la Comisi\u00f3n prev\u00e9 un potencial de crecimiento de 52% en Australia durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Dos medidas son especialmente relevantes para el sector de la automoci\u00f3n: el anterior arancel de 5% sobre las importaciones de veh\u00edculos de la UE a Australia se suprimir\u00e1 por completo, aplic\u00e1ndose a los veh\u00edculos de todo tipo de propulsi\u00f3n, incluidos los el\u00e9ctricos de bater\u00eda. A la inversa, tambi\u00e9n se eliminar\u00e1n los aranceles comunitarios de hasta 4,5% sobre las piezas de autom\u00f3viles procedentes de Australia, lo que har\u00e1 m\u00e1s rentable la importaci\u00f3n de estos componentes en la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el impuesto australiano sobre los veh\u00edculos de lujo (LCT), que ha sido uno de los mayores obst\u00e1culos para los fabricantes europeos de veh\u00edculos premium que exportan a Australia, se relajar\u00e1 para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El umbral a partir del cual los VE est\u00e1n sujetos al LCT estaba fijado anteriormente en 91.387 d\u00f3lares australianos (unos 55.000 euros), pero ahora se elevar\u00e1 a 120.000 d\u00f3lares australianos (unos 72.250 euros).<\/p>\n\n\n

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Muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos europeos de gama alta, como el Audi Q6 e-tron o el BMW iX3, tienen un precio de entre 95.000 y 115.000 AUD en Australia. Antes, los compradores ten\u00edan que pagar un impuesto de lujo de 33% por cada d\u00f3lar que superara el umbral de 91.387 AUD. En el futuro, estos veh\u00edculos estar\u00e1n totalmente exentos del impuesto de lujo. La Comisi\u00f3n Europea calcula que alrededor de 75% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos exportados desde la UE dejar\u00e1n de estar sujetos al impuesto de lujo gracias al aumento del umbral. Sin embargo, el umbral para los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna se mantendr\u00e1 en 91.387 AUD.<\/p>\n\n\n\n

Hildegard M\u00fcller, Presidenta de la Asociaci\u00f3n Alemana de la Industria del Autom\u00f3vil (VDA), declar\u00f3 de antemano que el acuerdo comercial \u2018abrir\u00e1 importantes oportunidades\u2019 para la industria automovil\u00edstica europea, en particular para los fabricantes alemanes orientados a la exportaci\u00f3n. Estos fabricantes se enfrentan a una fuerte competencia de China y Jap\u00f3n en el mercado australiano. M\u00fcller a\u00f1adi\u00f3: \u201cEn tiempos de creciente aislacionismo y proteccionismo, este acuerdo env\u00eda una poderosa se\u00f1al a favor de un comercio justo y basado en normas\u201d. Seg\u00fan la VDA, en 2025 se exportaron unos 44.000 autom\u00f3viles de Alemania a Australia.<\/p>\n\n\n\n

De mayor inter\u00e9s para el ecosistema europeo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: Tambi\u00e9n se suprimir\u00e1n los aranceles de la UE sobre los minerales cr\u00edticos (5,5%) y el hidr\u00f3xido de litio (5,3%) procedentes de Australia, lo que beneficiar\u00e1 a los fabricantes europeos de bater\u00edas. Australia es un importante productor de materias primas como el aluminio, el litio y el manganeso, que son cruciales para la seguridad econ\u00f3mica y la competitividad de la UE, seg\u00fan un comunicado de la Comisi\u00f3n Europea. Se espera que la demanda de materias primas cr\u00edticas aumente significativamente, y la UE sigue dependiendo en gran medida de las importaciones. El acuerdo mejorar\u00e1 el acceso de la UE a las materias primas australianas.<\/p>\n\n\n\n

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