{"id":302870,"date":"2026-03-25T16:16:21","date_gmt":"2026-03-25T15:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=302870"},"modified":"2026-03-25T16:16:23","modified_gmt":"2026-03-25T15:16:23","slug":"hyundai-despliega-camiones-de-hidrogeno-en-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/25\/hyundai-deploys-hydrogen-trucks-in-uruguay\/","title":{"rendered":"Hyundai despliega camiones de hidr\u00f3geno en Uruguay"},"content":{"rendered":"

El despliegue incluye seis camiones para operaciones regulares y dos unidades adicionales como reserva y posible ampliaci\u00f3n. Los veh\u00edculos se utilizar\u00e1n en la log\u00edstica forestal, y se espera que la flota principal recorra cerca de un mill\u00f3n de kil\u00f3metros al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai declar\u00f3 que la iniciativa representa \u2018la primera operaci\u00f3n de flota en Sudam\u00e9rica de camiones pesados el\u00e9ctricos de pila de combustible de hidr\u00f3geno\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

El Proyecto Kahir\u00f3s est\u00e1 liderado por un consorcio de empresas uruguayas, entre las que se encuentran Ventus, Fraylog y Fidocar, socio local de Hyundai. Cuenta con el apoyo de una inversi\u00f3n de $40 millones del Grupo Santander, con respaldo adicional de la Corporaci\u00f3n Financiera Internacional del Banco Mundial y del Fondo para la Innovaci\u00f3n en Energ\u00edas Renovables de las Naciones Unidas.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto incluye la construcci\u00f3n de un parque solar de 4,8 MW y una instalaci\u00f3n de electr\u00f3lisis dise\u00f1ada para producir hasta 77 toneladas de hidr\u00f3geno verde al a\u00f1o. Est\u00e1 previsto que las operaciones comiencen en noviembre de 2026.<\/p>\n\n\n\n

El cami\u00f3n XCIENT Fuel Cell est\u00e1 equipado con un sistema de pila de combustible de hidr\u00f3geno de 180 kW, combinado con un motor el\u00e9ctrico de 350 kW. El sistema almacena hasta 68 kg de hidr\u00f3geno e incluye una bater\u00eda de 72 kWh. En condiciones \u00f3ptimas, el veh\u00edculo ofrece una autonom\u00eda de hasta 720 kil\u00f3metros y est\u00e1 dise\u00f1ado para aplicaciones pesadas con un peso bruto combinado de hasta 82.000 libras.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai destac\u00f3 el papel del transporte impulsado por hidr\u00f3geno en la reducci\u00f3n de las emisiones en las operaciones de transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n

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\u201cNuestros camiones Hyundai XCIENT con pilas de combustible de hidr\u00f3geno que apoyan el Proyecto Kahir\u00f3s no producen emisiones de tubo de escape y ofrecen una alternativa con menos emisiones de carbono a los m\u00e9todos tradicionales de log\u00edstica de mercanc\u00edas\u201d, siad Airton Cousseau, Presidente y CEO de Hyundai Motor Brasil y de la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Central y del Sur.<\/p>\n\n\n\n

Chul Youn Park, Vicepresidente Senior de Hyundai Motor, a\u00f1adi\u00f3: \u201cNuestro objetivo es contribuir a construir un ecosistema de transporte de mercanc\u00edas sostenible y seguro mediante veh\u00edculos comerciales impulsados por hidr\u00f3geno.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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