{"id":302906,"date":"2026-03-26T16:00:00","date_gmt":"2026-03-26T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=302906"},"modified":"2026-03-26T13:49:36","modified_gmt":"2026-03-26T12:49:36","slug":"el-proyecto-de-ley-afir-propone-fuertes-multas-por-informacion-incompleta-sobre-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/26\/draft-afir-law-proposes-heavy-fines-for-incomplete-pricing-information\/","title":{"rendered":"El proyecto de ley AFIR propone fuertes multas por informaci\u00f3n incompleta sobre precios"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de ley pretende mejorar la transparencia en las estaciones p\u00fablicas de recarga. Si se aprueba en su forma actual, los operadores que faciliten informaci\u00f3n incorrecta o incompleta sobre los precios podr\u00edan enfrentarse a multas de hasta 100.000 euros. Esta propuesta de reforma de la Ley de indicaci\u00f3n de precios aborda una laguna en la legislaci\u00f3n creada por los requisitos del reglamento europeo AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En resumen: hasta ahora, las autoridades alemanas no dispon\u00edan de medios para sancionar las infracciones de las normas de transparencia de la AFIR, y a menudo resultaba complicado para los consumidores finales. Los operadores de puntos de recarga (CPO) que anteriormente no proporcionaban informaci\u00f3n completa sobre precios de acuerdo con la normativa no corr\u00edan riesgo de multas u otras sanciones, lo que les permit\u00eda eludir la responsabilidad por detalles incorrectos o incompletos. Sin embargo, sigue sin estar claro si ya se han identificado infracciones significativas que no pudieran ser sancionadas en la pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de ley afirma: \u201cEl Gobierno alem\u00e1n tambi\u00e9n se ha fijado el objetivo de garantizar la transparencia de los precios en las estaciones de recarga. Un factor clave para ello, desde su perspectiva, es el cumplimiento de las normas prescritas sobre indicaciones de precios y componentes de precios en virtud del art\u00edculo 5 de la AFIR. Para lograrlo, se requiere una aplicaci\u00f3n efectiva, apoyada por mecanismos de sanci\u00f3n apropiados en inter\u00e9s de la competencia y la protecci\u00f3n del consumidor.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio Federal de Econom\u00eda y Acci\u00f3n por el Clima public\u00f3 la propuesta en febrero de 2026, aunque a\u00fan debe someterse a una coordinaci\u00f3n interdepartamental. Seg\u00fan <em>Heise<\/em>, el proyecto fue aprobado por el Gabinete el mi\u00e9rcoles, lo que indica que ya ha superado la fase de coordinaci\u00f3n interdepartamental, aunque a\u00fan se desconocen los posibles cambios. Al tratarse de una ley y no de un mero reglamento, a\u00fan requiere la aprobaci\u00f3n del Bundestag.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los consumidores, un cumplimiento m\u00e1s estricto de los requisitos de la AFIR podr\u00eda significar precios m\u00e1s transparentes en las estaciones de recarga y ayudar a evitar sorpresas desagradables al liquidar la factura. La AFIR estipula que en las estaciones de recarga r\u00e1pida de m\u00e1s de 50 kW que hayan entrado en funcionamiento despu\u00e9s de la entrada en vigor del reglamento <a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2024\/04\/12\/bund-bringt-afir-umsetzung-auf-den-weg\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">en abril de 2024<\/a> (enlace en alem\u00e1n), el precio por kilovatio-hora y cualquier componente del precio basado en el tiempo deben mostrarse claramente antes de que comience el proceso de carga. Se aplican normas similares a los puntos de recarga de corriente alterna, aunque en el orden especificado: precio por kilovatio-hora, precio por minuto y cualquier tarifa plana adicional, como una tarifa \u00fanica de inicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, estos requisitos s\u00f3lo se aplican a la recarga ad hoc, en la que el pago se realiza directamente al operador del punto de recarga sin registro previo. Si el proceso de recarga se inicia a trav\u00e9s de un proveedor de servicios de movilidad (PSM), se aplican las condiciones contractuales acordadas entre el PSM y el cliente, detalles que la OPC no puede mostrar. No obstante, los PSM tambi\u00e9n est\u00e1n sujetos a ciertas obligaciones: deben proporcionar por adelantado toda la informaci\u00f3n espec\u00edfica sobre precios a trav\u00e9s de \u2018medios electr\u00f3nicos\u2019, normalmente una aplicaci\u00f3n o una p\u00e1gina web.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/Teure-Ladepausen-Kabinett-beschliesst-teures-Bussgeld-fuer-Ladesaeulen-Betreiber-11224559.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">heise.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bundeswirtschaftsministerium.de\/Redaktion\/DE\/Artikel\/Service\/Gesetzesvorhaben\/20260218-entwurf-eines-gesetzes-aenderung-preisangabenrechts-sanktionierung-verstoesse-regelungen-preisangaben.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bundeswirtschaftsministerium.de<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bundeswirtschaftsministerium.de\/Redaktion\/DE\/Downloads\/Gesetz\/2026\/20260218-entwurf-eines-gesetzes-aenderung-preisangabenrechts-sanktionierung-verstoesse-regelungen-preisangaben.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bundeswirtschaftsministerium.de<\/a> (Enlaces en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto de ley pretende mejorar la transparencia en las estaciones p\u00fablicas de recarga. 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A draft law approved by the Federal Cabinet this week now proposes fines of up to \u20ac100,000 for non-compliance.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2026-03-26 09:29:44","post_id_net":"465497","slug_net":"afir-vorgaben-gesetzentwurf-sieht-hohe-strafen-bei-unvollstaendigen-preisinformationen-vor","post_id_com":"302906","slug_com":"afir-requirements-draft-law-proposes-heavy-fines-for-incomplete-pricing-information"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302906"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":303005,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302906\/revisions\/303005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}