{"id":303110,"date":"2026-03-28T10:00:00","date_gmt":"2026-03-28T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=303110"},"modified":"2026-03-27T16:55:27","modified_gmt":"2026-03-27T15:55:27","slug":"geely-agrupa-el-desarrollo-europeo-en-una-nueva-unidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/28\/geely-pools-european-development-in-new-unit\/","title":{"rendered":"Geely agrupa el desarrollo europeo en una nueva unidad"},"content":{"rendered":"

La nueva unidad integra los centros de ingenier\u00eda de Gotemburgo y Frankfurt, sirviendo como centro de desarrollo europeo del Grupo Geely para los programas internacionales de veh\u00edculos. Geely Technology Europe acelerar\u00e1 la preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en serie de plataformas, software y funciones digitales de veh\u00edculos para los mercados globales.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de esta nueva organizaci\u00f3n, Geely pretende no s\u00f3lo acelerar su expansi\u00f3n global, sino tambi\u00e9n incorporar los requisitos espec\u00edficos de los clientes europeos al desarrollo de productos en una fase m\u00e1s temprana. Esto permitir\u00e1 a la empresa ofrecer modelos m\u00e1s atractivos en Europa. <\/p>\n\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, Geely Technology Europe colaborar\u00e1 mucho antes con el Instituto de Investigaci\u00f3n Geely de China en las plataformas de veh\u00edculos globales. Como resultado, se espera que el tiempo entre el lanzamiento de productos en China y los mercados internacionales se reduzca a menos de seis meses, seg\u00fan Automoci\u00f3nIT<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Geely, propietaria mayoritaria de Volvo Cars, lleva alg\u00fan tiempo activa en Europa y ya ha introducido marcas como Lynk & Co y Zeekr. A partir de mayo, la empresa tambi\u00e9n empezar\u00e1 a ofrecer sus propios modelos de marca Geely en Europa, empezando por el Geely E5 el\u00e9ctrico de bater\u00eda y el Starray EM-i h\u00edbrido enchufable. Los mercados iniciales incluyen Espa\u00f1a, los pa\u00edses del Benelux y Alemania. Para preparar el lanzamiento, Geely ha abierto ya su primera sala de exposici\u00f3n dedicada en Aquisgr\u00e1n<\/a>.<\/p>\n\n\n

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El centro de desarrollo de Gotemburgo se cre\u00f3 en 2013 como China Euro Vehicle Technology (CEVT), poco despu\u00e9s de que Geely adquiriera Volvo Cars. La unidad fue rebautizada posteriormente como Zeekr Technology Europe y llev\u00f3 a cabo un trabajo clave de desarrollo y dise\u00f1o para el Zeekr 7X. Tras la reorganizaci\u00f3n, el centro de Gotemburgo opera ahora bajo el nombre de Geely Technology Europe AB.<\/p>\n\n\n\n

El centro de Frankfurt, conocido internamente como LTIC, se registra formalmente como Lotus Tech Innovation Centre GmbH en Raunheim. Aunque la unidad alemana conservar\u00e1 su nombre legal, operar\u00e1 externamente bajo la marca Geely Technology Europe.<\/p>\n\n\n\n

En el pasado, ambos centros europeos han contribuido a las plataformas CMA y SEA, que se utilizan en varias marcas de Geely. Geely Technology Europe se centrar\u00e1 en el avance de los desarrollos en tres \u00e1reas clave: la creaci\u00f3n de nuevas arquitecturas mec\u00e1nicas y el\u00e9ctricas\/electr\u00f3nicas (incluyendo todo tipo de plataformas), el dise\u00f1o de programas globales de veh\u00edculos teniendo en cuenta los requisitos espec\u00edficos del mercado y normativos, y la mejora de las \u2018experiencias digitales del usuario\u2019 basadas en veh\u00edculos definidos por software. En concreto, se prev\u00e9 que el n\u00famero de proyectos de veh\u00edculos gestionados desde Europa se duplique de aqu\u00ed a 2027.<\/p>\n\n\n\n

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