{"id":303223,"date":"2026-03-30T12:28:00","date_gmt":"2026-03-30T10:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=303223"},"modified":"2026-03-30T12:19:08","modified_gmt":"2026-03-30T10:19:08","slug":"coop-electrifica-la-logistica-en-la-region-sueca-de-uppland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/30\/coop-electrifies-logistics-in-swedens-uppland-region\/","title":{"rendered":"Coop electrifica la log\u00edstica en la regi\u00f3n sueca de Uppland"},"content":{"rendered":"

La regi\u00f3n de Uppland abarca casi 13.000 kil\u00f3metros cuadrados y est\u00e1 situada al norte de Estocolmo, en el mar B\u00e1ltico. Coop explota 23 tiendas en esta regi\u00f3n y debe recorrer anualmente unos 659.000 kil\u00f3metros de transporte para abastecerlas. Para la primera mitad de 2026, esta operaci\u00f3n log\u00edstica estar\u00e1 totalmente transicionada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los socios esperan que este cambio suponga un ahorro anual de CO\u2082 de 912 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

Los socios no han especificado qu\u00e9 modelos el\u00e9ctricos se utilizar\u00e1n en el futuro. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEn Coop, creemos que cada entrega puede marcar la diferencia para nuestros clientes y la comunidad local\u201d, declar\u00f3 Peter Rosendahl, responsable de Transporte de Coop Suecia. \u201cAl asociarnos con Einride, estamos dando un gran paso hacia la reducci\u00f3n de nuestra huella de carbono y demostrando que una log\u00edstica clim\u00e1ticamente inteligente puede ir de la mano de entregas fiables de comestibles\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste hito con Coop subraya el poder de la plataforma de movilidad de mercanc\u00edas de Einride\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Roozbeh Charli, consejero delegado de Einride. \u201cLa transici\u00f3n de toda una regi\u00f3n a las entregas el\u00e9ctricas demuestra nuestra capacidad para desplegar hardware, software e infraestructura integrados de una manera que mejora la productividad de la flota.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Einride se fund\u00f3 en 2016 y tiene su sede en Estocolmo. La empresa sueca se centr\u00f3 inicialmente en el desarrollo de veh\u00edculos comerciales sin conductor e incluso cre\u00f3 un veh\u00edculo conceptual llamado T-Pod<\/a>. En los \u00faltimos a\u00f1os, sin embargo, el producto principal de la empresa ha pasado a ser la plataforma de software Saga AI, que act\u00faa como un sistema operativo inteligente para flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos -y futuros aut\u00f3nomos-, as\u00ed como para redes de carga y conectividad. Esta plataforma est\u00e1 dise\u00f1ada para permitir a las empresas transportar mercanc\u00edas de forma m\u00e1s ecol\u00f3gica y rentable.<\/p>\n\n\n

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Einride comercializaba anteriormente su ecosistema inteligente con el nombre de \u2018Saga\u2019, pero lo ha cambiado por \u2018Saga AI\u2019, ya que ahora incluye \u2018planificaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n impulsadas por IA\u2019. Seg\u00fan Einride, esto permite a los cargadores \u2018satisfacer la demanda de transporte con menos veh\u00edculos, menor consumo de energ\u00eda y reducci\u00f3n de los costes totales de transporte\u2019.\u2019<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan sus propias declaraciones, el especialista sueco en tecnolog\u00eda atiende actualmente a unos 30 clientes corporativos en siete pa\u00edses. En Europa, la empresa colabora con firmas como Rewe<\/a>, Kaufland, Carlsberg<\/a>y Heineken<\/a>, desplegando camiones el\u00e9ctricos de fabricantes como Daimler Truck y Scania. Einride tambi\u00e9n opera en EE.UU. y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, por ejemplo, en el puerto de Jebel Ali en Dubai<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Recientemente, la empresa tambi\u00e9n public\u00f3 detalles sobre su prevista cotizaci\u00f3n en SPAC en el EE.UU.<\/a>. Einride lo ejecuta mediante una fusi\u00f3n con la sociedad instrumental Legato Merger Corp, que ya cotiza en bolsa. III. Se espera que la transacci\u00f3n se complete en la primera mitad de 2026.<\/p>\n\n\n\n

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