{"id":303242,"date":"2026-03-30T13:30:00","date_gmt":"2026-03-30T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=303242"},"modified":"2026-03-30T14:56:37","modified_gmt":"2026-03-30T12:56:37","slug":"lanzamiento-de-ventas-del-camion-de-obras-mercedes-earocs-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/03\/30\/sales-launch-for-mercedes-earocs-400-construction-truck\/","title":{"rendered":"Lanzamiento de ventas del cami\u00f3n de obras Mercedes eArocs 400"},"content":{"rendered":"

Desde 2013, Mercedes-Benz Trucks ha posicionado el Arocs como un cami\u00f3n adaptado a la industria de la construcci\u00f3n; hasta ahora, propulsado exclusivamente por diesel. Hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, Mercedes-Benz Trucks desvel\u00f3 por primera vez el eArocs 400 y program\u00f3 su estreno para la feria Bauma de M\u00fanich del a\u00f1o pasado. Desde entonces, las especificaciones t\u00e9cnicas<\/a> han confirmado que, al igual que el eActros 600 de largo recorrido, el eArocs utiliza c\u00e9lulas de bater\u00eda LFP y est\u00e1 disponible como hormigonera o volquete. En aquel momento, la filial Daimler Truck tambi\u00e9n confirm\u00f3 que el eArocs 400 se producir\u00eda en una peque\u00f1a serie de 150 veh\u00edculos al a\u00f1o para determinados mercados de la UE.<\/p>\n\n\n\n

Las ventas ya han comenzado oficialmente, en un principio en 13 pa\u00edses, concretamente en Alemania, Suiza, Austria, Francia, Espa\u00f1a, B\u00e9lgica, Luxemburgo, Dinamarca, Suecia, Noruega, Pa\u00edses Bajos, Finlandia e Islandia. Stina Fagerman, Directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, declar\u00f3: \u201cCon el nuevo eArocs 400 el\u00e9ctrico de bater\u00eda, estamos permitiendo operaciones localmente libres de CO\u2082 incluso en entornos de construcci\u00f3n exigentes.\u201d El veh\u00edculo combina robustez con una eficiente cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica y cubre aplicaciones clave en el transporte de obras cerca de la carretera. El fabricante tambi\u00e9n ha garantizado que el modelo puede soportar condiciones de fr\u00edo y hielo gracias a una prueba de programa de pruebas de invierno<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Punto clave: El eArocs 400 conserva el robusto bastidor y la suspensi\u00f3n de acero de sus hom\u00f3logos diesel. Sin embargo, tambi\u00e9n incorpora componentes b\u00e1sicos de la segunda generaci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos de Mercedes-Benz Trucks. Esta generaci\u00f3n se basa en el sistema modular introducido hace dos a\u00f1os con el eActros 600. Adem\u00e1s de las bater\u00edas, estos componentes incluyen la caja delantera y la toma de fuerza (TDF).<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas, el cami\u00f3n de obras utiliza dos de los hasta tres paquetes de bater\u00edas LFP, cada uno con 207 kWh - un total de 414 kWh. Sin embargo, el posicionamiento difiere: mientras que la serie eActros lleva las bater\u00edas entre los ejes, el eArocs cuenta con una torre de bater\u00edas, que el Grupo Paul instala directamente detr\u00e1s de la cabina. El sistema de 800 voltios se carga a una potencia de hasta 400 kW a trav\u00e9s de los puertos CCS2 est\u00e1ndar situados a ambos lados del veh\u00edculo. Seg\u00fan el fabricante, los dos paquetes de bater\u00edas tardan aproximadamente 46 minutos en cargarse del 10% al 80%.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Daimler Truck<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Cami\u00f3n
Imagen: Daimler Truck AG<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Prueba
Imagen: Daimler Truck<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Imagen: Daimler Truck<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

Pasemos a la cadena cinem\u00e1tica: El eArocs no adopta los ejes el\u00e9ctricos de la nueva serie eActros, sino que utiliza una transmisi\u00f3n central con una caja de cambios de tres velocidades integrada, que proporciona una potencia continua de 380 kW y una potencia m\u00e1xima de 450 kW. \u201cCombinado con los probados ejes hipoides y planetarios de los Arocs, el veh\u00edculo ofrece la distancia al suelo y la capacidad todoterreno necesarias para las operaciones en obras\u201d, especifica el fabricante. Los ejes motrices en t\u00e1ndem del eArocs 400 tambi\u00e9n est\u00e1n dise\u00f1ados para proporcionar una tracci\u00f3n suficiente dentro y fuera de la carretera.<\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, el eArocs 400 estar\u00e1 disponible con un peso bruto t\u00e9cnicamente admisible de 37 y 44 toneladas en la configuraci\u00f3n de 8\u00d74\/4 ejes y en cuatro distancias entre ejes diferentes, incluyendo como hormigonera o volquete, lo que, seg\u00fan Mercedes-Benz Trucks, \u201ccubre aplicaciones esenciales para el transporte de obras cerca de la carretera\u201d. Como hormigonera, la autonom\u00eda es de hasta 200 kil\u00f3metros, mientras que la variante volquete alcanza hasta 240 kil\u00f3metros. \u201cPara muchos casos de uso, el eArocs 400 puede completar una jornada laboral completa sin carga intermedia\u201d, afirma la empresa. En cuanto a la cabina, la cabina M \u201cpresenta un interior de bajo mantenimiento, opciones de almacenamiento adicionales y una litera opcional. Est\u00e1 totalmente galvanizada y permite una longitud m\u00e1xima de la carrocer\u00eda manteniendo una excelente maniobrabilidad\u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Desde 2013, Mercedes-Benz Trucks ha posicionado el Arocs como un cami\u00f3n hecho a medida para el sector de la construcci\u00f3n; hasta ahora, propulsado exclusivamente por diesel. Hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, Mercedes-Benz<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":303238,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,28930],"tags":[3701,25232,31290,32647,19489],"class_list":["post-303242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-off-highway","tag-bev","tag-daimler-truck","tag-earocs","tag-paul-commercial-vehicles","tag-worth"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094,28930],"post_tags":[25232,31290,3701,19489,32647],"post_thumbnail":303238,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Mercedes-Benz Trucks has launched sales of its electric eArocs 400. At the time of writing, the small-series model can be ordered in 13 EU markets. Production of the base vehicle will begin at the Mercedes-Benz plant in W\u00f6rth in the third quarter of 2026, followed by the integration of the electric drivetrain by the Paul Group.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":true,"date_translation":"2026-03-30 11:53:06","post_id_net":"465987","slug_net":"verkaufsstart-fuer-mercedes-baustellen-lkw-earocs-400","post_id_com":"303242","slug_com":"sales-launch-for-mercedes-construction-site-truck-the-earocs-400"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303242"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":303337,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303242\/revisions\/303337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/303238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}